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Ħ���VS����ˮλ中国首支维和直升机分队２４日圆满完成联合国和非洲联盟驻达尔富尔联合特派团（联非达团）所属卢旺达维和步兵营的轮换运送任务。据维和直升机分队介绍，从今年２月开始，联非达团根据联合国安理会有关决议开始将任务区合并调整，任务区内维和部队开始进行大规模轮换等。中国首支维和直升机分队面临着自部署以来最为突出的飞行安全压力。为圆满完成此次卢旺达维和步兵营轮换运送任务，中国维和直升机分队飞行指挥组结合任务区沙尘暴频发的恶劣气象条件，对飞行计划设置、机组成员配备、指挥监控重点以及飞行实施方法进行细致研究；任务机组确保安全准备有效；装备保障人员确保不留任何安全隐患。在１１个飞行日里，直升机分队总计飞行近５０小时，运送人员近４００名、物资近１８吨。NBOX采用了侧滑门设计，使用上更方便乘客上下车。车身尺寸方面，NBOX长宽高分别为3400/1480/2000mm，尺寸小但空间利用率很高，座椅放倒后十分平整。另外因为车身高度很高，头部空间会有不错的表现。K-car作为日本国情下的特殊产物，有着极强的生命力。虽然说对于国人来说，喜欢越大越有面子的车型，但是随着汽车日渐增多，交通越来越拥堵，这种车身灵巧，空间大，油耗低的车型对于当下的缓解交通环境也是有所帮助的，毕竟其实用性高，比起老年代步车可是要胜出百倍。据相关消息透露，NBOX很可能会引入，如若引入国产，定位将会比飞度更低，估计会在5-6万左右起售，果真如此的话，绝对将成为本田以一爆款车型，对于五菱宏光，想必也会造成很大压力吧。返回搜狐，查看更多NBOX搭载了0.66L三缸自然吸气发动机，传动方面匹配CVT变速箱。0.66L的发动机是K-car车型的标配了，因为法律规定K-car的最大排量不能超过0.66L。动力表现上也许谈不上太出色，但考虑到K-car的车身重量，动力肯定够用，而油耗方面也会比较省油。中国首支维和直升机分队以陆军第８１集团军某陆航旅为主组建，配备４架米－１７１中型多用途直升机，下设１个飞行连、１个机务连、１个保障连，兵力规模１４０人，主要承担空中巡逻、战场侦察、人员输送、伤员转运、物资运输等任务。（记者马意�余磊）麻雀虽小五脏俱全，车小但内饰一点也不简陋。NBOX中控台上最显眼的就是一块大尺寸的多媒体屏幕，能包揽大部分车内功能的操作，下方是一些实体按键，布局清晰层次感强。在配色上主要以灰色为主，配以木纹的饰板，风格比较居家，氛围十分温馨。车如其名，NBOX的外观就像盒子一样方方正正。虽然尺寸小巧，但前脸依然能看见本田的家族风格。前进气格栅为倒梯形，加上宽大的横幅式镀铬装饰，整体看上去比较精致。镀铬装饰的两端与大灯相连，是时下比较流行的设计。大灯造型方正但不失造型感，并且还有LED光源的加入，双眼十分有神。下方的包围也为这辆车提升了一定的运动感，尺寸虽小但有模有样。侧面和尾部造型无需多言，K-car也没有多大的发挥空间。但NBOX的观感还是不错的，方正但不呆板，腰线和尾灯造型颇有力量感。
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