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北京时间3月26日，开拓者客场以108-105力取雷霆。“不公平”成了研讨会上频频被提及的词语。例如，大连市出租汽车司机平均收入从原来每天的700元降到500多元，重庆出租汽车司机每天的收入从最高1200元跌到现在的800元。徐康明在调研中发现，一些企业的营收甚至下降了30%，很多三四线城市的司机连养家糊口都困难。其次，随着平台接入用户数据增加，平台可以根据大数据对顾客消费行为进行画像，对他的购买心理进行操纵。“我们在无意间被消费了，我们成为平台产品的一部分。”冯苏苇说。“我们的驾驶员大批流失，因为订单没有了，每天运营效率大幅降低。”吴名有些痛心。也有与会者从不同角度提出建议。不过，徐康明还指出，他认为网约车的动态定价是不公平的。但是，有的网约车司机“以兼职之名行专职之实，而且比专职巡游车司机干得还要多”，“每天14小时在城里占用道路，车辆以每分钟1800转的速度排泄尾气，得排出多少气？”梁海晨问道。本次研讨会的组织方系中国出租汽车产业联盟。该产业联盟创立于2017年1月，创始成员单位80余家，来自20多个省市自治区，覆盖出租汽车从业人员超过35万，车辆超过20万辆。 截至2017年底，我国多达34家能源企业(其中民营企业23家)参与海外210个油气项目投资；境外石油权益产量连续24年保持快速增长，石油权益突破1.5亿吨，油气权益产量突破1.9亿吨。这是记者近日在《中国油气产业发展分析与展望报告蓝皮书(2017-2018)》(以下简称《蓝皮书》)发布会上得到的最新消息。《蓝皮书》指出，未来我国将进入天然气储量产量快速增长的发展阶段，非常规天然气逐渐成为增产主力，常规天然气产量增速放缓。为解决我国逐年增大的天然气供需缺口，可从加强管道天然气进口和LNG进口两方面着手，双管齐下保障国内市场的天然气供应。同时，应建立完备的调峰体系和健全的管理运营体制，以经济合理的方式确保管网系统供气平衡与供气安全。新政出台一年多时间，业界学界对于不公平竞争的质疑声依然此起彼伏，对已有法规的法律层级过低、落实不到位的情况也多有抱怨。“驾驶员拿着方向盘，自己不知道自己的行驶路线，将我们的司乘关系简单地交给了手机，将行业的思考交给了简单的编程。”张瑾对此亦表达了担忧。 天然气供需矛盾仍突出一方面是出租汽车司机的收入下降。前皇马主帅舒斯特尔火线上任本周末，中超联赛第5轮将全面开战。明天下午3时30分，大连一方队将坐镇大连体育中心体育场迎战重庆斯威队，这将是舒斯特尔执教大连一方队的主场首秀，由于对手的实力并不是太强，本轮无疑是一方队斩获赛季首胜的好机会，球迷也期盼一方队能够迎来赛季首胜。在供应方面，欧佩克减产政策实现预期目标，世界石油供应同比仅增长60万桶/日，石油市场基本面由2016年的供应过剩70万桶/日，转为供小于求30万桶/日，为4年来首次市场朝着再平衡方向演进。全球石油库存虽趋于下降，但整体仍高于5年来平均水平，再平衡仍较脆弱。首汽约车是传统出租汽车企业试水网约平台的产物。梁海晨谈道，我们从传统巡游车公司转到网约车，才发现原来价格可以这么灵活有这么多花样。“巡游车在价格上没有灵活性，两者成本不对称，在市场上对于客户的吸引力也不平等。”□记者张龙飞北京报道首汽集团副总经理梁海晨表示，巡游车虽然准入门槛高、监管严，但痼疾顽症依然存在。雷霆（44-31）本赛季遭到横扫，但仍居西部第四。拉塞尔-威斯布鲁克得了23分、9次助攻和8个篮板，斯蒂芬-亚当斯18分10个篮板，保罗-乔治16分，卡梅罗-安东尼13投3中，只得6分8个篮板。替补出场的杰拉米-格兰特17分。开拓者已经连输两场，西部第二岌岌可危，在这种情形下，他们必然全力以赴。主将利拉德女友临产在即，但他仍随队出征。只不过准备了私人直升机，随时可能离队前往波特兰。“大家会问企业不拥抱互联网吗？恰恰相反，我们第一时间和各个平台都有接触，敞开心扉拥抱互联网，我们也没有禁止巡游车驾驶员加入任何一个互联网平台。如果市场不出现问题的话，我相信再加上互联网手段，运营效率应该是提高的。”吴名说，“我认为我们现在面临就是不公平竞争的问题。”威少强突篮下，只有4秒就完成攻击，雷霆又一次反超。但在防守端，雷霆也有心无力，迈克科伦姆干拔中投得手，领先权再度易手，此时离比赛结束只有18秒。开拓者反而先声夺人，以一波14-2开局。雷霆手感全无，比赛打了近4分钟才首次投篮命中。双方差距还在拉大，本节中段，莫里斯三分命中，利拉德突破上篮，雷霆以24-8领先。雷霆手感欠佳，首节过后以17-34落后，得分刚好只有对手的一半。当天的发布会上，对外经济贸易大学“一带一路”能源贸易与发展研究中心主任董秀成指出，2018年中国油气国际合作将具有八大趋势：一是国际油气投资环境将得到大幅改善；二是国际大石油公司油气合作战略主导因素将从资源转向技术与市场；三是资源国油气政策将更加开放；四是亚洲油气基准价格有望逐步形成，油气定价体系将重新构建；五是中美将继续加强油气合作新关系；六是中国油气行业继续推进市场化，与周边国家的油气合作升级；七是党的十九大强调的开放政策将有力推进油气领域国际合作；八是中国油气合作主体将由国企为主转变为国企民企比例均等。她认为，不管是公交还是出租汽车均存在价格标杆，一些网约平台把价格拉低，不仅对现有服务提供者造成非常大的冲击，也会造成消费者的消费心理扭曲。上海财经大学公共经济与管理学院副教授冯苏苇则直接批评某些网约平台打价格战，其实质是恶意倾销。雷霆从冲突中获利，费格森两罚两中中，乔治中投得手，连得4分后，雷霆以74-73超出。双方交替领先，哈克莱斯命中压哨三分，开拓者才以82-80领先。不过，中超前4轮比赛战罢，大连一方队仅以1平3负积1分的成绩排名垫底。本轮，一方队将坐镇主场迎来重庆斯威队的挑战，相对于中超强队，重庆斯威队的整体实力并不是太强，这将是主场作战的一方队赢得赛季首胜的大好契机。如果能够拿到3分，那么对于已经4轮不胜的一方将士的士气将起到极大的提振作用。“从筛活儿到挑活儿到拒载，在路上发生在网络空间也发生，我们发现许多巡游出租汽车驾驶员在手机端也会挑肥拣瘦。再就是我们所诟病的车况差、卫生差，从业人员素质不高等一系列问题。”梁海晨说，老百姓对出租汽车行业期望非常高，巡游车行业应该尝试用科技手段去除弊病。传统出租汽车行业受到新技术冲击是不争的事实。神州优车集团政策研究院总监牛伟帅从调研中发现，巡游车驾驶员收入出现明显下降，流失比较严重，空置车辆增多，部分城市推出的电召平台预约量几乎为零。另一方面是司机的大量流失。两队排名只差一位，而且双方只有1场的差距，开拓者居第三，雷霆第四。雷霆如果能拿下这一场，双方战绩将持平。开拓者（45-28）结束二连败，保持西部第三的位置。CJ-迈克科伦姆拿下了34分，达米安-利拉德19投6中，得24分、7个篮板和5次助攻，约瑟夫-纽基奇17分12个篮板，莫里斯-哈克莱斯16分6个篮板。“你现在可以打到五块钱、十块钱的车，自然不会用价格高的车。但是五块钱、十块钱能不能长久呢？”吴名质疑。上一次交锋，两队就发生冲突，纽基奇将亚当斯推倒，今天的场面更加激烈，也再度冲突。在第三节还有3分18秒时，双方在篮下纠缠在一直，火山终于迸发，双方互相推搡，几乎大打出手，裁判好不容易才平息事态。包括威斯布鲁克在内，四人吃了技术犯规。开拓者连得4分，纽基奇补篮得手后，开拓者以102-101反超。雷霆总算投中一球后，全场手感欠佳的利拉德再次挺身而出，在比赛还有40秒时，他三分命中，开拓者以105-103领先。2017年中国石油、中国石化以及中国海油全年达成海外投资合作项目三十余项，中国石油达成的合作项目占全年“三桶油”海外投资项目数量的一半以上。中国石化完成对雪佛龙南非公司75%股权以及雪佛龙博茨瓦纳公司100%股权的收购。同时中国石油海洋工程有限公司以及中国海油旗下的海油工程公司参与的亚马尔LNG(液化天然气)项目于去年12月正式投产，首船LNG将通过北极西航道运往中国，计划2019年亚马尔LNG项目三条生产线将全部投产，这对于丰富我国清洁能源供应，加快推进我国能源结构的优化，具有重要意义。徐康明提到了广州的例子，广州出租汽车运价在过去22年里面调过四次价，两次涨价两次跌价，现在的价格水平和1996年持平。“我们很多城市22年没有调过价。”他认为网约车绝对不是共享经济，“当你们家有一个闲置的冲击钻，拿出来和邻居们分享，那是分享经济。你觉得分享的生意不错，一把冲击钻还不够，又买了几把，那就是开五金店了。”梁海晨认为，网约车和巡游车不在一个起跑线上，也不在同个层次上竞争。“巡游车准入门槛非常高，监管非常严格，在大中城市都是受到地方人大通过的法规进行规范；网约车准入门槛相对来说较低，规范程度低得多。”他认为，巡游车有两个大的原则，价格无差别、路途无歧视，与网约车相比，巡游车承担了乘客很多不良乘坐体验。“按照现在的模式，司机被捆绑在平台之上，日益丧失了专业性。”黄少卿说，“过去出租汽车司机对城市非常了解、对道路非常熟悉，哪里有客人，高峰期如何处理，可以说是出行专家。现在你只要被动接单就行了。司机日益丧失主动性会带来一系列的问题，在业务过程中的利润越来越低。”城市交通专家徐康明曾全程参与前述两个文件的制定。他指出，相关政策的出台就是要保护国内巡游车的业态，因为巡游车的运行方式被证明是最高效的，需求和供给达到了系统最佳；同时，巡游车具有隐私性和私密性，是城市出行以及行业发展所需要的。2016年，国家层面出台《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，明确了巡游出租汽车和网络预约出租汽车的界限，明晰了各方权责。《蓝皮书》预测，2018年我国经济面临较大下行压力，石油需求增速将小幅回落，原油进口将继续增长，石油对外依存度逼近70%；地炼原油配额大幅增长，成品油资源过剩，业内竞争加剧；成品油需求保持低速增长，而供应则持续较快增长，供需宽松态势将延续；天然气需求将保持快速增长，但增速有所回落；天然气产量稳定增长，进口量延续较高增速，但市场季节性供需矛盾仍然突出。在石油价格方面，受产油国减产、地缘政治局势紧张等因素影响，2017年WTI价格和布伦特价格经历了年初上涨、年中小幅下跌后平缓波动的震荡过程，油价全年呈“V”形走势。布伦特和WTI原油期货均价分别为54.7美元/桶和50.9美元/桶，同比分别上涨21.3%和17%。2017年全球剩余探明储量增长0.4%，为2262.8亿吨；天然气剩余探明储量增长0.7%，为196.8万亿立方米。欧佩克石油储量增长0.7%，至1668.3亿吨；天然气储量增长1%，以95.7万亿立方米占全球总储量的近50%。张维连也承认，巡游车车况不如网约车，“一天30单，两年下来起码有两万次的上下客，座位塌陷、车内装饰损坏，这是实实在在的情况。”研讨会的背景正是近年来互联网技术与出租汽车行业相结合，带给出行市场的巨大变革和冲击。油气海外投资继续推进传统出租汽车行业存在的缺陷也在技术冲击下凸显。第二节差距达到18分后，雷霆终于发力。本节中段，雷霆发动一波16-0，一举以45-44超出。在4分钟内，开拓者未能投中一球，丧失了两位数的优势。雷霆本节砍下了35分，上半场只以52-57落后。对网约车的监管不严、规范不够也是传统出租汽车企业抱怨的问题。本赛季中超联赛前3轮比赛，升班马大连一方队皆遭大比分失利，而且1球未进、狂丢13球，直接导致了马林提前下课，前皇马主帅舒斯特尔火线上任。虽然舒帅到队的时间很短，但是却带领球队在上一轮客场1∶1逼平了河南建业队，中超身价最高的卡拉斯科攻入了加盟一方队的首球，一方队也终于收获了赛季的第1分。一方队要想赢球，显然不是件轻松的事。目前，重庆斯威队中的刘宇、吴庆、陈雷都曾在一方的前身阿尔滨队效力过，对于本周末的比赛，重庆斯威队主帅本托也给球员们提了醒，不能因为对手目前积分垫底，就放松警惕，“我们对所有的对手都是一样尊重的，会以一样的态度去认真对待每一场比赛，而每一场比赛我们的目标都是全取3分。”他谈道，一线城市都要收取牌照费，在深圳，巡游车的牌照费在80万到100万元，甚至更高。“当务之急是给传统出租汽车企业退还牌照费，这个问题解决了，可以让传统出租汽车企业减负，让我们从沉重的牌照费中解脱出来，和网约车企业一起拼服务、拼技术、拼本事，公平竞争。”“我们曾经做过一个调研，中国的物价已经翻了四倍、五倍了，但是巡游车价格十年间可能都涨不到两倍。企业在创新管理方面非常被动，不像网约平台随着政策、人们的喜好随时在改变。”该蓝皮书由中国石油企业协会、对外经济贸易大学“一带一路”能源贸易与发展研究中心联合编撰。《蓝皮书》指出，2017年全球GDP增长好于预期，国际石油市场朝着再平衡方向演进。2017年全球GDP增长3%，较上年度增加0.6个百分点，复苏程度好于预期。与2016年相比，世界石油消费量小幅增加254万桶/日，达9694万桶/日，石油消费的增长主要来自于美国、印度、中国和其他亚洲地区经济体。威斯布鲁克6犯离场。阿米努两罚一中，给雷霆留下了最后的机会。球又到了安东尼手中，但他三分不中，雷霆功亏一篑，本赛季遭到横扫。（吴哥）《蓝皮书》预测，2018年在全球需求进一步复苏、供给有序控制的背景下，国际油价将继续稳中看涨，但供需平衡的脆弱性将限制其上涨空间，预计均价将维持在60美元/桶水平。包括首汽约车、滴滴出行、神州优车、大众出行、曹操专车、美团打车在内的多家网约车平台，与来自北京、上海、重庆、大连、深圳、青岛等地的出租汽车企业，以及数位相关领域的专家学者，面对面探讨如何创建公平竞争环境，促进行业健康和良性发展。牛伟帅在发言中指出，传统出租车企业在制度、创新管理方面缺乏动力和活力，传统出租车运价管控严格等是亟待解决的问题。《蓝皮书》预测，随着“一带一路”倡议的全面实施，我国将持续推进中亚-俄罗斯、中东、非洲、美洲和亚太五大油气合作区开发建设，加大与重点国家油气合作开发力度；完善西北、东北、西南和海上四大油气运输通道，加强安全风险防控，提升通道安全可靠运输能力；稳妥推进亚太、欧洲、北美油气运营中心建设，积极发展集贸易、加工、仓储和运输为一体的海外油气运营模式。两队拼到最后时刻。终场前4分13秒，威斯布鲁克中投命中，雷霆以101-98领先。他们有机会扩大优势，但此后连续失手，包括补篮在山，5次投篮不中。《蓝皮书》预测，2018年我国经济面临较大下行压力，石油需求增速将小幅回落，原油进口将继续增长，石油对外依存度逼近70%；地炼原油配额大幅增长，成品油资源过剩，业内竞争加剧；成品油需求保持低速增长，而供应则持续较快增长，供需宽松态势将延续；天然气需求将保持快速增长，但增速有所回落；天然气产量稳定增长，进口量延续较高增速，市场季节性供需矛盾仍然突出。驾驶员的专业性日益丧失大连市出租汽车有限公司董事长张维连这样形容自己的感受：从刚面临网约车冲击时的迷茫到新政出台时感受到希望，到现在再度迷茫。深圳市西湖股份有限公司执行总裁王宇光则对传统出租汽车的牌照费提出疑问。多位与会人士指责一些网约平台的低价策略破坏市场环境。雷霆本赛前前三次交锋都败给开拓者，要报仇雪恨。而且他们也想抢第三的位置，再加上主主场作战，自然不会手软。多位与会者谈到，出租汽车服务只是城市公共交通服务的补充，因其个性化、门到门等特点而备受关注。可以利用科技手段尝试解决传统出租汽车行业的问题，但网约车和巡游车应共同守法、公平竞争。《蓝皮书》指出，2017年是中国能源企业向海外“走出去”进展迅速的一年，海外油气权益产量突破1.9亿吨。其中，约50%由中国石油生产，28%来自中国石化，其余部分由中国海油及民营企业生产，预计海外石油权益产量在2018年达到1.58亿吨。《蓝皮书》指出，2017年我国宏观经济稳中有进，供给侧结构性改革深入落实，“三去一降一补”任务加速推进。2017年我国国内生产总值(GDP)为82.7万亿元，同比增长6.9%，经济运行保持在合理区间，四大宏观指标稳中向好，好于预期。2017年，我国原油表观消费量为6.1亿吨，增速较上年扩大0.5个百分点；全年天然气表观消费量2352亿立方米，同比大幅增长17%。原油和天然气产量有增有降，全年生产原油共计1.92亿吨，同比下降4%；天然气产量1474.2亿立方米，同比增长8.5%。2017年我国成品油产量达3.61亿吨，同比增长3.5%。截至2017年底，我国炼油总能力达到7.7亿吨/年。网约平台低价策略被指恶意倾销值得注意的是，上海交通大学安泰经济与管理学院副教授黄少卿和《交通文化》主编张瑾都提到了驾驶员专业性丧失的问题。3月27日，一场持续了4个多小时的有关“维护出租汽车行业公平竞争”的研讨会在北京举行。威斯布鲁克仍然选择突破，但这次分球给安东尼，后者遭到包夹，强行突破之后，他遭到抢断，雷霆只得下手犯规。交通运输部管理干部学院教授张柱庭以自己遭遇拒载后投诉未果的经历说起，认为传统巡游车在争取顾客的支持和肯定上，现有手段显然落后。相比较而言，网约车可以直接在手机上对驾驶员进行评价和投诉。当然，重庆斯威队前4轮的表现也证明了自己并非鱼腩，他们目前以2胜2负积6分的成绩排名第7，不过，他们的两场胜利都在主场取得，两个客场则全部失利。据了解，斯威队并没有大牌球员，但是他们“两快一高”的战术，却令对手感到头痛，而且场上队员的斗志和执行力都非常强。研讨会上，出租车企业和网约车平台企业罕见地同场对话，各抒己见。出租汽车企业负责人多从企业社会责任、员工生活境遇谈起，呼吁对出租汽车行业进一步的改革和监管；滴滴、神州等网约车平台负责人则多从宏观角度看待行业变化发展。北京北汽出租汽车集团有限责任公司副总经理吴名谈道，我们照章纳税，给驾驶员发放工资、缴纳五险两金，还给驾驶员负担了商业医疗保险，希望他们可以生活得非常好，保持作为巡游出租汽车驾驶员的荣誉感，把巡游车这张城市名片打造好。但现状是什么呢？

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