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金盾股份(300411)4月2日晚间公告，公司中标杭州地铁5号线一期工程通风空调系统轴流风机及消声器设备采购项目，中标金额约9227.73万元，占公司2016年营业收入的26.84%。该项目是目前国内地铁通风空调系统设备采购项目中单次招标金额最大的项目。为什么是中型SUV，因为在尺寸和空间上，中型SUV满足人们对于汽车载客和载物能力的需求，为什么是7座，因为7座的产品往往更好的契合中国二胎开放之后的国情，从某种意义上来说，二胎家庭比普通家庭更需要汽车的载客能力，而中型7座SUV显然很好的满足了这一点。最后不得不来提一提尺寸，如果细分对比一下，我们就会发现，其实大指挥官的三围数据并不是最大的，但是它却在内部空间的表现上做的最好，这一点足以体现广汽菲克的用心。另外是动力系统的问题，广汽菲克为大指挥官配备了2.0T+9AT变速箱，其中高功率版本265Ps的最大输出功率和400Nm的最大输出扭矩，已经是同级别中的佼佼者了，所以在机械性能上，大指挥官也是无可挑剔的。在笔者看来，这些理解方式都没有错，因为当车市发展至今，每个人对于汽车的理解不同，所以在选车的方式和角度上也自然会有不同。不过说起消费升级，有一类车型却一直被视作消费升级的产物，它就是在中型SUV基础上诞生的那些个7座车型。华龙网3月23日14时讯（通讯员刘启兰）“医保真的报销了90%！看病不难了！不贵了！”车女士喜不自禁地说，医保特殊病种报销新政策出台后，报销比例达到了90%，自付只需10%。对她这种治疗时间长，费用高，家庭又困难的患者来说，看病不再难也不再贵了。车女士并没有向困难妥协，她擦去泪水到医保科试着寻求帮助，这一趟让她重燃与病魔抗争的斗志。从医保科得知，居民医保耐药结核治疗报销有新政策了，医疗费用90%可以报销。笔者之前也撰文介绍过Jeep的大指挥官，相信熟悉Jeep品牌的人一定知道，当下广汽菲克准备实现国产的大指挥官，并不是当年Jeep品牌进口到国内的大指挥官。广汽菲克准备退出的大指挥官，其实是针对中国市场推出的一款“特供车型”，笔者觉得特供车本身并没有什么问题，因为在中国市场对于全球各大品牌越来越重要的在今天，针对中国市场推出专属车型也是很正常的一件事，并且因为全新的大指挥官是特供车，所以它可以在很多中国消费者比较介意的地方进行针对性的调整。出院的时候，车女士特意到医保科表示感谢：“这次不仅病好了很多，而且还花费不大，感谢你们。”医保科小谷笑着说：“是国家好的医保政策给你带来的福音，我们也祝愿你早日康复。”邱小铖（微信号：wxqiuyicheng），江苏地区最具影响力的汽车新媒体。有态度，邱小铖就是那么任性！这些调整的地方其实非常多，大指挥官对于汉兰达在内饰的精致程度上不能满足中国消费者的问题做出了很大的调整。从目前官方公布的大指挥官内饰照片来看，它的精致程度是对得起它所在级别的，也同样是对得起20万朝上这样一个价格的。重庆市公共卫生医疗救治中心医保科负责人介绍，截至2018年2月28日，重庆市公共卫生医疗救治中心医保科办发耐药结核特殊疾病证468人次，耐药结核病医保报销90%，给不少病人带来了希望。在当前的中型7座SUV市场上，最有代表性的产品便是广汽丰田的汉兰达，这款车自2009年国产以来，一直保持着很强的生命力，这一点不仅是对汉兰达车型的肯定，也是对于中国宏观汽车市场需求的最直接体现。不过作为一款中型7座SUV市场里的老牌产品，汉兰达在产品端却存在这一些经常会被人诟病的地方，比如汉兰达在内饰高级感上的不足，一直就饱受用户诟病。就在最近，一款被誉为是“汉兰达终结者”的车型进入了我们的视野，它就是即将在第二季度上市的Jeep大指挥官。2017年11月10日，车女士进入重庆市公共卫生医疗救治中心治疗，入院治疗期间，车女士意志坚定、积极配合治疗，病情大有好转。同年12月13日，车女士出院，结算费用30240.58元，按照政策，医保报销27193.07元，个人支付3047.51元，报销比例90%，自付10%。车女士59岁，患结核病1年，为了看病花光了全家积蓄，身心备受摧残，经济上也不堪重负。2017年5月在重庆市公共卫生医疗救治中心诊断为耐药结核病。耐药结核病，因为对常规结核药耐药，需要根据药物敏感结果来选择治疗方案，所以，耐药结核病疗程长，难治愈，是结核病中最难治的一种，这无疑让车女士雪上添霜。并且在消费升级过程中，消费者比较关注的配置问题，广汽菲克也针对大指挥官做出了调整，前排双12向电动座椅调节，座椅记忆，座椅通风、加热、后排座椅加热，三区空调、PM2.5过滤系统等都是应有尽有，车载电源系统三排座椅均实现完整覆盖，实用性已经照顾到了第三排乘客，全车最高达到19个扬声器的HarmanKardon音响系统，更是让大指挥官拥有了同级别最优质的驾乘空间。从目前零零总总的信息来看，笔者毫不担心Jeep大指挥官的产品力，只是对于价格笔者有些担心，因为Jeep有自由光的存在，所以在定价上一定会存在一些差异，而价格优势大指挥官竞争力的核心所在。如果能够看齐汉兰达，甚至在主力车型上比汉兰达更低，那么笔者觉得大指挥官还是非常值得期待的。（文/吴昊）此大指挥官非彼大指挥官陈女士向医保科工作人员咨询。院方供图华龙网发并且考虑到中国消费者对于第三排座椅的需求，广汽菲克也在这一方面做出了很大的调整，大指挥官的第三排座椅拥有了当下所有中型7座SUV中最好的空间表现和储物表现，这对于人们常常诟病的“中型SUV谈7座是伪命题”这样的说法，做出了很实际的回击。

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