Вечерний выпуск
Car News @rucar1) Представили «заряженный» Lexus LC;
2) Краш-тесты Euro NCAP: автомобилю впервые выставили нулевую оценку;
3) Mercedes показал салон G-Class нового поколения;
4) Инженеры ушли из BMW, чтобы сделать супер-кроссовер;
5) Немецкий тюнер превратил Jeep Wrangler в классический «Виллис»;
6) Красноярская прокуратура пресекла попытку продажи Bentley за биткоины.
Представили «заряженный» Lexus LC
«Заряженную» F-версию купе Lexus LC оснастят четырехлитровым твинтурбо двигателем, отдача которого составит 630 лошадиных сил. Модель также получит элементы из пластика, армированного углеродным волокном. Это позволит на семь процентов уменьшить массу двухдверки — приблизительно до 1778 килограммов. Об этом со ссылкой на анонимный источник в компании сообщает издание Lawrence Motorcycle X Car.
Новинку, которая поступит в продажу в 2019 году, будут собирать на одной линии с обычным LC. Ожидается, что цена купе составит около 20 миллионов иен (10,5 миллиона рублей). Цена LC 500 в Японии составляет 13 миллионов иен (6,8 миллиона рублей).
Ранее сообщалось, что двигатель нового Lexus LC F будет представлять собой две «четверки» от кроссовера NX 200t, соединенные под углом 90 градусов. Он будет работать в паре с 10-ступенчатым «автоматом». Тогда же отмечалось, что мощность агрегата составит примерно 600 сил.
Lexus LC 500 оснащается пятилитровым «атмосферным» двигателем V8 мощностью 477 лошадиных сил и 540 Нм крутящего момента. Агрегат сочетается с десятидиапазонной автоматической трансмиссией. С нуля до 100 километров в час купе разгоняется за 4,7 секунды. Его цена в России составляет 7 886 000 рублей.
Оригинал: https://motor.ru/news/lexuslcfrumors-13-12-2017.htm
Краш-тесты Euro NCAP: автомобилю впервые выставили нулевую оценку
Европейская организация Euro NCAP опубликовала результаты краш-тестов пятнадцати новых автомобилей: Alfa Romeo Giulietta, BMW 6 Series, Dacia Duster, DS 3, Fiat Punto, Ford C-Maх и Grand C-Max, Hyundai Kona, Jaguar F-Pace, Kia Stinger, Kia Stonic, MG ZS, Opel Karl, Toyota Aygo, Toyota Yaris. При этом «Фиат» стал единственной машиной за всю историю Euro NCAP, которая получила ноль звезд.
По словам экспертов Euro NCAP, уровень защиты пассажиров и детей Fiat Punto позволяет выставить автомобилю примерно две звезды. Однако у хэтчбека нет дополнительных систем безопасности, например, системы контроля скорости и уведомления о непристегнутом ремне для задних пассажиров. А по правилам организации, без них получить высокую итоговую оценку нельзя.
За защиту пассажиров при фронтальном ударе «Пунто» получил 19,7 балла или 51 процент от максимально возможного результата. В ходе краш-тестов специалисты отметили крайне низкую защиту грудной клетки при ударе о деформируемое препятствие, лобовом столкновении по всей ширине машины и боковом ударе. Помимо этого, машина обеспечивает плохую защиту от хлыстовых травм при ударе сзади.
За защиту детей Fiat Punto получил 21,4 балла (или 43 процента). Он обеспечивает достаточную защиту при фронтальном столкновении и низкую при боковом ударе. Защиту пешеходов оценили в 22,2 балла или 52 процента: травмоопасными названы передние стойки и кромка капота перед лобовым стеклом.
По итогам краш-тестов три звезды получили MG ZS (71 процент за защиту водителя и пассажира), Dacia Duster (71 процент), Kia Stonic (85 процентов со стандартным оборудование и 93 процента с дополнительными опциями), Toyota Aygo (74 и 82 процента), Alfa Romeo Giulietta (72 процента), Ford C-MAX (76 процентов), Grand C-MAX (76 процентов), Opel Karl (61 процент) и the DS 3 (69 процентов).
Лидерами рейтинга безопасности стали Hyundai Kona (87 процентов), Kia Stinger (93), BMW 6 Series (86), Jaguar F-Pace (93) и Toyota Yaris (83 процента). Все модели получили максимальные пять звезд.
Последний результат краш-тестов Euro NCAP опубликовала в ноябре текущего года. В них приняли участие восемь автомобилей. В их число вошли: Citroen C3 Aircross, Mitsubishi Eclipse Cross, Opel Crossland X, Seat Arona, Skoda Karoq, Volvo XC60, VW Polo и T-Roc. Все машины получили высшую оценку — пять звезд.
Оригинал: https://motor.ru/news/fiatzerostar-13-12-2017.htm
Mercedes показал салон G-Class нового поколения
Немецкий премиум-бренд рассекретил интерьер G-Class следующей генерации.Мировая премьера нового «Гелика» состоится в январе 2018 года на Детройтском мотор-шоу. Внешний облик внедорожника немцы пока скрывают, при этом интерьер модели уже представлен – его показали в рамках специального мероприятия, прошедшего накануне в Штутгарте.
Внешне следующий Mercedes-Benz G-Class сохранил узнаваемый дизайн предшественника, об этом можно судить по многочисленным шпионским фото, которые были опубликованы ранее. А вот салон у внедорожника – полностью новый. Внутри «Гелика» стало просторнее, интерьер же выполнен в стиле последних S-Class и E-Class.
Для топовых версий G-Class предусмотрены два дисплея диагональю 12,3 дюйма каждый, которые «спрятаны» под единой стеклянной крышкой: один вместо традиционной «приборки», второй – тачскрин мультимедийной системы. На центральном тоннеле установлена сенсорная панель для управления «мультимедиа», между круглыми воздуховодами – три кнопки, отвечающие за межосевую и межколесные блокировки.
На выбор предлагаются несколько вариантов отделки: кожа разных сортов и цветов, вставки из карбона, дерева или металла. Плюс 64 варианта цвета для фоновой подсветки. В список оборудования также могут входить: беспроводная зарядка для смартфона, люк в крыше, кресла с электрорегулировками, подогревом, памятью и функцией массажа.
Технические характеристики нового G-Class раскроют через месяц. По предварительным данным, в линейку моторов внедорожника войдут рядная дизельная «шестерка» 2.9 с отдачей примерно в 340 л.с. и бензиновый битурбодвигатель V8 4.0, выдающий 422 или 612 л.с. Самая мощная версия последнего мотора, конечно, достанется Mercedes-AMG G 63.
Оригинал: http://www.kolesa.ru/news/mercedes-pokazal-salon-gelendvagena-novogo-pokoleniya
Инженеры ушли из BMW, чтобы сделать супер-кроссовер
7 января на выставке потребительской электроники CES в Лас-Вегасе дебютирует новейший немецко-китайский кроссовер Byton SIV
Этот кроссовер станет первой моделью недавно образованной компании Byton Electric, которую основали бывшие инженеры BMW. Штаб-квартира компании и производственные мощности располагаются в Нанкине, также Byton Electric имеет офисы в Пекине, Шанхае, Мюнхене и Калифорнии. Название Byton SIV расшифровывается как Smart Intuitive Vehicle и намекает на то, что кроссовер не просто электромобиль, а «умный» электромобиль.
Машина получит систему автономного вождения 3-го уровня, которую затем можно будет модернизировать до 4-го и 5-го уровней. Конструктивные особенности электромобиля позволяют это сделать без особых проблем. Длина Byton SIV составляет 4800 мм, колесная база — 2950 мм, то есть по размерам он близок к таким кроссоверам, как Nissan Murano и Volkswagen Touareg.
Машина будет предлагаться покупателям в двух модификациях: с батареей емкостью 60 кВт/ч и 90 кВт/ч. В первом случае пробег составит 350 километров, а во втором 500 километров. Кроме того, специальная система «быстрой зарядки» позволяет за 10 минут заряжать батарею на зарядном терминале до уровня, которого хватит ещё на 120 километров пробега.
Одной из особенностей Byton SIV является отсутствие приборной панели, да и передней панели как таковой. Вместо них машину оснастили огромным экраном длиной 1250 мм и высотой 250 мм. Кроме того, в ступице руля разместился тачскрин, с которого водитель управляет функциями электромобиля. На большой экран выводится разнообразная информация, начиная от деловых новостей и показаний навигационной системы, до кинофильмов и прочего медиа-контента. Мультимедийная система машины подключена к облачному сервису и принимает поток данных со скоростью 1000 Мбит/с.
Выпуск Byton SIV начнется в Нанкине в четвертом квартале 2019 года, предполагаемая стоимость электрокроссовера — 300 000 юаней или 2 млн 665 тыс рублей. Первоначально машину планируется продавать на китайском рынке, а затем намечается её экспорт в США и Европу.
Оригинал: https://auto.mail.ru/article/67256-inzhenery_ushli_iz_bmw_chtoby_sdelat_super-krossover/
Немецкий тюнер превратил Jeep Wrangler в классический «Виллис»
Немецкое ателье GeigerCars представило доработанную версию внедорожника Jeep Wrangler предыдущего поколения, которую посвятили оригинальному «Виллису» времен Второй мировой войны. Новинку, которая называется Geiger-Willys, выпустят в количестве десяти экземпляров. Цена — 68 900 евро (4,8 миллиона рублей).
От стандартной версии Jeep Wrangler в кузове JK машина отличается оливково-зеленым цветом кузова и мягкой крышей, а также надписями и логотипами в духе классического армейского внедорожника.
Помимо этого, Wrangler оборудован передним силовым бампером, моторизованной лебедкой, 17-дюймовыми стальными колесными дисками, усиленным держателем запасного колеса и новой выхлопной системой.
Салон внедорожника оставили без изменений — только цвет тканевой обивки сидений соответствует цвету кузова.
Также без изменений оставили и силовую установку. В движение Geiger-Willys приводит 3,6-литровый двигатель V6 семейства Pentastar. Отдача агрегата составляет 287 лошадиных сил и 347 Нм крутящего момента. Коробка — шестиступенчатая «механика» или пятидиапазонный «автомат».
На российском рынке Jeep Wrangler JK доступен с 3,6-литровым бензиновым двигателем, который может сочетаться только с пятидиапазонным «автоматом». В зависимости от модификации внедорожник оснащается системой подключаемого полного привода Command-Trac или Rock-Trac с двухступенчатой раздаточной коробкой и блокировками дифференциалов на обоих мостах.
Цена — от 3 115 000 рублей.
Оригинал: https://motor.ru/news/geigerwillys-13-12-2017.htm
Красноярская прокуратура пресекла попытку продажи Bentley за биткоины
Прокуратура Красноярска вынесла предостережение директору одного из местных дилерских центров за попытку продать седан Bentley Flying Spur за криптовалюту. В сообщении на сайте ведомства говорится, что автомобиль хотели реализовать за 55 биткоинов (923 634 доллара по курсу на момент написания
стоит в России топовая версия Betley Flyiung Spur. Это эквивалентно 240 000 долларов.
«Выпуск и обращение криптовалют децентрализован, отсутствует возможность его регулирования, ее оборот не требует ведения отчетности, в том числе налоговой. Анонимность платежей позволяет использовать криптовалюты в теневой экономике, а при необходимости в процессе легализации (отмывания) доходов, полученных преступным путем», - говорится на сайте прокуратуры.
По требованию ведомства объявление о продаже Bentley Flying Spur за биткоины было удалено.
В августе о возможности покупки автомобиля за криптовалюту объявил «УАЗ». Автопроизводитель решил продавать коммерческие автомобили линейки ПРОФИ за «БиоКоины» - валюту, которая используется в собственной блокчейн-платформе фермерского кооператива LavkaLavka.
Оригинал: https://motor.ru/news/bitcoin-13-12-2017.htm