Вечерний выпуск

1) Из Rolls-Royce Phantom сделали студию звукозаписи;

2) Bugatti отзовет гиперкары Chiron;

3) Шведский электрический сити-кар будут продавать через MediaMarkt;

4) Хардкорный Lotus Exige проехал Нюрбургринг медленнее Honda Civic и VW Golf;

5) Ставшую уникальной после аварии Pagani Zonda выставили на продажу;

6) Похоже, это лучшее автовидео года и там есть Ferrari, Lamborghini, Aston Martin и Porsche.

Из Rolls-Royce Phantom сделали студию звукозаписи

Британский исполнитель Skepta, обладатель престижных музыкальных наград Mercury Music Prize и MOBO, в рамках сотрудничества с Rolls-Royce Motor Cars составил и записал трек «Skepta PR».

Рэпер занимался творчеством на заднем сиденье нового Rolls-Royce Phantom, пока автомобиль бесшумно двигался по дорогах швейцарских Альп неподалеку озера Люцерн. Skepta вдохновлялся атмосферой «умиротворения и безмятежности, которая ощущается в салоне Phantom».

«Я рад, что Skepta стал частью мира Rolls-Royce. Музыкант тонко прочувствовал ценности бренда и нашел оригинальный способ показать, что Phantom является самым тихим автомобилем в мире – записать в его салоне эксклюзивный трек и видеоклип», — отметил глава Rolls-Royce Motor Cars Торстен Мюллер-Отвос.

«Phantom – это что-то невероятное. Я сел в автомобиль, и больше не нужно было ни о чем думать. Я словно оказался в первом классе самолета, с той только разницей, что вокруг не было шума. Лишь комфорт и тишина – идеальное место для того, чтобы записывать музыку», — добавил исполнитель.

Обновление: http://www.kolesa.ru/news/reper-sdelal-iz-svoego-rolls-royce-phantom-studiyu-zvukozapisi

Bugatti отзовет гиперкары Chiron

Производитель гиперкаров компания Bugatti объявила об отзыве 47 двухдверок Chiron. Издание Bloomberg сообщает, что причиной сервисной акции стал дефект сварочного соединения кронштейнов переднего сиденья.

Помимо письма в адрес регулирующих органов, Bugatti привлечет мобильную техническую службу марки Flying Doctors, которая будет обзванивать клиентов и организует доставку гиперкаров до ближайших сервисных центров компании. Машины будут перевозить в закрытых грузовиках.

Гиперкар Bugatti Chiron оснащается восьмилитровым двигателем W16 с четырьмя турбокомпрессорами. Отдача агрегата составляет 1500 лошадиных сил и 1600 Нм крутящего. Мотор работает в паре с семиступенчатым «роботом». Привод — полный, с электронной блокировкой спереди и активным дифференциалом сзади.

Разгон до 100 километров в час у гиперкара занимает меньше 2,5 секунды, до 200 — 6,5 секунды, до 300 — 13,6 секунды. Заявленная максимальная скорость — 420 километров в час.

Bugatti Chiron оценивается в 2,4 миллиона евро (167 миллионов рублей).

Оригинал: https://motor.ru/news/chironrecall-08-12-2017.htm

Шведский электрический сити-кар будут продавать через MediaMarkt

Шведский стартап Uniti представил свою первую модель — городской электрокар Uniti One. Двухместная новинка доступна для предзаказа на сайте фирмы, а также через магазины бытовой электроники MediaMarkt. Поставки первым покупателям начнутся в 2019 году.

Средства на разработку электрокара Uniti привлекла с помощью краудфандинга. Инвесторами выступили 367 человек из 29 стран. Общая сумма инвестиций составила 1,6 миллиона евро. Компания уже получила 727 предзаказов на 14,5 миллиона евро.

Uniti One оснащается тяговой батареей емкостью 22 киловатт-часа. Запас хода электрокара — до 300 километров. Полная зарядка аккумулятора от бытовой сети займет три часа 10 минут. На станции быстрой зарядки его можно восполнить до 200 километров пробега за полчаса. В спортивном режиме Uniti One сможет разгоняться с нуля до 80 километров в час за 3,5 секунды, Максимальная скорость — 130 километров в час.

В салоне электрокара установлен проекционный дисплей, планшет и джойстики, которые, в том числе отвечают за ускорение и замедление автомобиля. Управлять основными функциями электрокара можно с помощью сенсорного дисплея или голосом.

Выпуск Uniti One наладят на заводе в городе Ландскруна. В этом стартапу будут помогать 24 производственных партнера. Среди них Nvidia, Siemens, Tele2, Haldex и BorgWarner.

Цена младшей версии сити-кара составит 14 900 евро (один миллион рублей), старшей — 19 900. Позже компания планирует выпустить четырех- и пятиместные конфигурации Uniti One.

Оригинал: https://motor.ru/news/unitisweden-08-12-2017.htm

Хардкорный Lotus Exige проехал Нюрбургринг медленнее Honda Civic и VW Golf

Экстремальный вариант Lotus Exige – Cup 380 – проехал «Северную петлю» Нюрбургринга за 7 минут 48 секунд, что, например, почти на секунду медленнее хот-хэтча Volkswagen Golf GTI Clubsport S и почти на четыре секунды медленнее Honda Civic Type R. Испытания «Лотуса» на треке провело немецкое издание Sport Auto.

Спорткупе Lotus Exige Cup 380 оснащается 380-сильной «шестеркой» Toyota с механическим нагнетателем, настраиваемым трекшн-контролем, регулируемыми амортизаторами и задним стабилизатором поперечной устойчивости, а также более агрессивным обвесом кузова с массивным задним антикрылом. Масса машины – чуть больше тонны.

С нуля до 96 километров в час автомобиль ускоряется за 3,4 секунды. Максимальная скорость — 282 километра в час.

Модификация Cup 380 вышла весной этой года ограниченном тиражом 60 экземпляров и до ноября считалась самым экстремальным гражданским Exige. Потом появился вариант Cup 430, заняв в линейке марки ее место, но при этом поступив в свободную продажу без ограничения тиража.

В Великобритании хардкорный Exige Cup 380 оценивался 83 тысячи фунтов стерлингов (6,6 миллиона рублей по текущем курсу).

Оригинал: https://motor.ru/news/notfastenoughexige-08-12-2017.htm

Ставшую уникальной после аварии Pagani Zonda выставили на продажу

Дилерский центр Seven Car Lounge из Саудовской Аравии выставил на продажу уникальный суперкар Pagani Zonda Riviera. Автомобиль, вдохновленный Лазурным берегом Франции и родстером Zonda Cinque, выпущен в единственном экземпляре в 2017 году. Его пробег составляет 50 километров. Цена машины не сообщается.

Суперкар относится к 760 серии и построен на базе Zonda F с номером шасси «76069». В 2015 году этот автомобиль попала в серьезную аварию, был отправлен на завод Pagani, полностью восстановлен и превращен в особую модификацию. Он укомплектован 7,3-литровым «атмосферником» V12 производства Mercedes-AMG, отдача которого составляет 760 лошадиных сил. Двигатель сочетается с механической коробкой передач.

Zonda Riviera выкрашена в перламутровый цвет (до аварии цвет машины был желтым), вставки выполнены из лакированного карбона. В отличие от базового варианта, суперкар оборудован задним спойлером, воздухозаборником на крыше, плавником и передним сплиттером.

В отделке интерьера используется кожа, синяя алькантара, углеродное волокно и алюминий.

Официально Pagani прекратила производство Zonda в 2011 года. Однако для состоятельных клиентов компания продолжает выпускать особые модификации двухдверки. Последней из них стала Zonda No.33, построенная для одного из клиентов российского тюнинг-ателье TopCar.

Суперкар выполнили в стилистке Zonda HP Barchetta. Он получит двуцветный кузов, а также карбоновое заднее антикрыло и воздухозаборники за сиденьями. Ожидается, что в качестве силовой установки на Zonda No.33 будет использоваться шестилитровый «атмосферный» мотор V12 от Mercedes-AMG с отдачей 800 лошадиных сил и 850 Нм крутящего момента.

Оригинал: https://motor.ru/news/zondarivierforsale-08-12-2017.htm

Похоже, это лучшее автовидео года и там есть Ferrari, Lamborghini, Aston Martin и Porsche

Швейцарская компания Kidston, занимающаяся продажей классических автомобилей, сняла короткометражку с самыми известными спорткарами своего времени. Пятиминутный фильм опубликован на канале фирмы на сервисе Vimeo.

В фильме приняли участие купе Ferrari Testarossa, Lamborghini Countach, Aston Martin Vantage и Yellowbird – автомобиль от немецкого тюнера RUF, построенный на агрегатах Porsche 911 и в конце 1980-х считавшийся самым быстрым автомобилем в мире.

В ролике снялся бывший тест-пилот компании Lamborghini Валентино Бальбони и Штефан Розер, который в 1980-х проехал на 470-сильном суперкаре Yellowbird по «Северной петле» Нюрбургринга за 8 минут 5 секунд, скользя во многих поворотах трассы. В 1987 году Yellowbird разогнался до 342 километров в час, что сделало его самой быстрой дорожной машиной на тот момент.

В апреле этого года компания Kidston выпустила ролик о Lamborghini Miura последнего шаха Ирана Мохаммеда Реза Пехлеви.

Оригинал: https://motor.ru/news/wolfautostrada-08-12-2017.htm