Вечерний выпуск
Car News @rucar1) Обновленный Peugeot 308: известны цены и комплектации;
2) Еще не вышедший гиперкар Mercedes-AMG выставили на продажу за двойную цену;
3) Новый Volkswagen Polo превратят в ралли-кар;
4) Дизельный фургон Mercedes-AMG, о котором мало кто знает;
5) Автомобили BMW могут самовоспламеняться;
6) Клад в гараже: Holden Kingswood 1979 года без пробега.
Обновленный Peugeot 308: известны цены и комплектации
Марка Peugeot опубликовала цены и комплектации обновленной модели 308 для российского рынка. Цены на новинку варьируются от 1 399 000 рублей до 1 609 000 рублей.
Покупателям предложат хэтчбек 308 в трех комплектациях — Active, Allure и GT-Line с двумя типами двигателей. Базовой версией для обновленного Peugeot 308 стала модификация Active с бензиновым мотором мощностью 130 л.с. и шестиступенчатой автоматической коробкой передач.
В этой комплектации 308-й получит боковые и фронтальные подушки безопасности, мультифункциональное рулевое колесо, климат-контроль, сенсорный экран, подогрев передних сидений, а также 16-дюймовые легкосплавные диски.
В числе систем помощи водителю в базе значатся помощь при экстренном торможении, система курсовой устойчивости, антипробуксовочная система, а также система удерживания автомобиля при подъеме. Стоимость начальной версии хэтчбека — 1 399 000 рублей.
Чуть дороже встанут комплектации Allur и GT-Line, которые идут в паре с 150-сильным бензиновым мотором, работающим с той же «шестиступкой». Так, в дополнение к Active cерийное оборудование в исполнении Allure включает в себя систему бесключевого доступа в салон и запуска двигателя, электропривод складывания наружных зеркал, парктроник, розетку на 220 В, а также оборудование из дополнительного пакета. Цена такой комплектации на российском рынке начнется от 1 499 000 рублей.
Топовой комплектацией обновленного хэтчбека станет версия GT-Line с тем же 150-сильным агрегатом. В числе доступных только в максимальной версии опций значится светодиодная оптика, тонировка, спортивные передние сиденья с возможностью массажа, 17-дюймовые легкосплавные диски, а также алюминиевые накладки на педали и пороги. Опционально топовую комплектацию можно будет дополнить камерой заднего вида на 180 градусов и панорамной крышей. Ценник на такую версию обновленного Peugeot 308 начинается от 1 609 000 рублей.
Напомним, что внешне обновленная модель получила незначительные изменения, среди которых можно отметить новую решетку радиатора, измененный бампер, а также новые противотуманные фонари. Текущая версия Peugeot 308 продается в нашей стране по цене от 1,5 млн рублей.
Оригинал: https://auto.mail.ru/article/66802-obnovlennyi_peugeot_308_izvestny_ceny_i_komplektacii/
Еще не вышедший гиперкар Mercedes-AMG выставили на продажу за двойную цену
На немецком сайте Mobile.de появилось объявление о продаже гиперкара Mercedes-AMG Project One. Один из мюнхенских автосалонов обещает доставить машину во втором квартале 2019 года и просит за это 4,51 миллиона евро. При этом официальная цена модели начинается от 2,27 миллиона.
Публичный дебют гиперкара Mercedes-AMG Project One состоялся на Франкфуртском автосалоне в сентябре текущего года. Модель оснастили гибридной силовой установкой суммарной мощностью свыше 1000 лошадиных сил. В ее состав входит 1,6-литровый турбомотор от болидов Формулы-1, восьмидиапазонная роботизированная коробка передач, пять электромоторов и литий-ионные батареи.
200 километров в час такой автомобиль сможет набирать за шесть секунд. Максимаьная скорсоть – 350 километров в час. На электротяге гиперкар проедет около 25 километров.
Суммарная отдача — больше 1000 лошадиных сил. С места до 200 километров в час гиперкар разгоняется менее чем за шесть секунд, а его максимальная скорость превышает 350 километров в час.
Всего компания намерена выпустить 275 таких машин. Собирать их будут вместе с болидами Mercedes AMG Petronas.
Оригинал: https://motor.ru/news/alreadyonsale-07-11-2017.htm
Новый Volkswagen Polo превратят в ралли-кар
Раллийный автомобиль, созданный на базе хэтчбека Volkswagen Polo шестого поколения, дебютирует во второй половине 2018 года. Машина сможет выступать в гонках категории WRC2.
Компания Volkswagen опубликовала дизайн-скетч раллийной версии хэтчбека Polo нового поколения. Ралли-кар Polo GTI R5 будет представлен во второй половине 2018 г. в рамках этапа Чемпионата мира по ралли WRC.
Автомобиль разрабатывается под руководством технического директора Volkswagen Motorsport Франсуа Ксавье-Демезона. Специалист отвечал за создание Polo R WRC, на котором Сабастьен Ожье четыре раза становился чемпионом мира по ралли.
Новый спортивный автомобиль будет предложен как профессиональным гоночным командам, так и любительским коллективам. Машина сможет участвовать в различных соревнованиях по всему миру, включая класс WRC2 (бывшая категория Super 2000).
Volkswagen Polo GTI R5 оснащен двухлитровым четырехцилиндровым турбомотором мощностью 270 л.с., пятиступенчатой секвентальной коробкой передач и системой полного привода.
Оригинал: https://www.autonews.ru/news/5a01bb279a794732af88e957
Дизельный фургон Mercedes-AMG, о котором мало кто знает
Подразделение Mercedes-AMG известно своими модернизациями самых разных легковушек MB – купе, кабриолетов, седанов, универсалов и даже внедорожников.
Однако мало кто знает, что однажды AMG добралось до коммерческой техники Mercedes-Benz. Правда, дело ограничилось лишь одной моделью.
На своей странице в Facebook немецкая марка окунулась в свою историю и напомнила о Mercedes-Benz MB 100 D 1989 года – дизельном фургоне, предшественнике Viano, который был модифицирован инженерами в Аффальтербахе.
Бус описывается как «единственный дизельный автомобиль, который когда-либо выпускался AMG». 2,4-литровая четверка, установленная в этом авто, выдает мощность 72 л.с. – сегодня такая отдача кажется «мизерной», даже для микроавтобусов, но в 1980-х этого было более чем достаточно.
Может ли Mercedes-AMG сделать то же самое с V-Class сегодня? Или cо Sprinter? Или даже выпустить легковой автомобиль на «тяжелом топливе»? Время покажет. В любом случае, если даже такая машина и увидит свет, это не будет чем-то беспрецедентным.
Оригинал: http://news.infocar.ua/dizelnyy_furgon_mercedes-amg_o_kotorom_malo_kto_znaet_117684.html
Автомобили BMW могут самовоспламеняться
В BMW объявили о старте широкомасштабной отзывной кампании 1,4 миллиона своих автомобилей в США из-за угрозы их самовозгорания.
Слухи, возникшие после нескольких десятков случаев самовозгорания легковых машин баварского концерна за океаном, оказались небеспочвенны. Несмотря на то, что в BMW сперва отрицали возможность заводских технических неполадок, списывая все огненные ЧП на неправильную эксплуатацию и кустарный ремонт, проблема вскрылась в самой конструкции машин.
Немецкий автопроизводитель выявил две возможных причины возникновения огня на своих автомобилях, построенных между 2006 и 2011 годами. Прежде всего, это электрическая проводка системы кондиционирования, склонная к перегреванию. И второй источник проблем - короткое замыкание положительного клапана вентиляции картера, который может привести к плавлению полимерной изоляции и привести к пожару.
В NHTSA уже указали, что отзыв по причине проблем с проводкой затронет следующие модели BMW: 323i, 325i, 325xi, 328i, 328xi, 330i, 330xi, 335i, 335xi и M3 выпуска 2006-2011 гг., 328i xDrive, 335i xDrive и 335is выпуска 2007-2011 гг., а также 335d 2009-2011 гг. В свою очередь, замене проблемного клапана будут подвергнуты модели 128i 2008-2011 гг., 328i, 328xi, 328i xDrive, 525i, 525xi, 528i, 528xi, 530i, 530xi, X3 3.0si, X3 xDrive30i, X5 xDrive30i, Z4 3.0i, Z4 3.0si и Z4 sDrive30i 2007-2011 гг. Всего около полутора миллионов машин.
В Carscoops пишут, что из-за риска возникновения пожара в BMW рекомендуют владельцам указанных выше автомобилей держать их вне гаража на открытом воздухе все время
Оригинал: http://news.infocar.ua/avtomobili_bmw_mogut_samovosplamenyatsya_117694.html
Клад в гараже: Holden Kingswood 1979 года без пробега
Седан Holden Kingswood HZ почти всю жизнь простоял в гараже и превратился в настоящую "капсулу времени".
Обычно "амбарными находками" называют редкие и дорогие автомобили, которые оказались забытыми и долгие годы пылились в старых подвалах и сараях. Обычно такие машины покрываются пылью и ржавеют, но благодаря своему статусу все равно вызывают неподдельный интерес у коллекционеров. Однако бывает и по-другому: машину никто не терял. Просто владелец в силу тех или иных причин на ней не ездил, а берег в гараже до лучших времен. И сегодня речь пойдет об одном таком случае, произошедшем в Австралии.
На необычную находку натолкнулся житель Аделаиды Уоррен Эдвардс. Ему удалось узнать, что у его знакомых в гараже стоит седан Holden Kingswood HZ 1979 года выпуска. Несмотря на почтенный возраст, машина прекрасно сохранилась. Уоррену Эдвардсу захотелось сделать несколько фотографий автомобиля, и, как оказалось, машина действительного того стоила.
"Утром воскресенья мне показали необычный Holden HZ Kingswood, выпущенный в 1979 году. Машина принадлежала семье моего друга, а последний раз на дорогу выезжала в 1985 году. С момента выпуска автомобиль прошел лишь 998,2 км", - рассказал Эдвардс, отметив, что транспортное средство напомнило ему "машину времени" – настолько хорошо сохранились все детали "Холдена". После этого австралиец, работающий фотографом, решил сделать несколько снимков автомобиля, которые в дальнейшем быстро набрали популярность в интернете.
Кстати, если вы никогда не слышали о марке Holden, сделаем небольшой экскурс. Это – австралийский автопроизводитель, который занимался выпуском машин еще с 1930-х годов. Очень быстро Holden стал подразделением General Motors, поэтому на такие автомобили как правило ставили американские двигатели. Но при этом марка оставалась чисто австралийской, к тому же кузова были оригинальными. Наибольшую популярность марка Holden достигла в 60-е и 70-е годы ХХ века. И хотя буквально несколько дней назад компания Holden выпустила свой последний автомобиль и официально завершила производство в Австралии, для многих она остается настоящим символом местного авторынка.
И, если взглянуть на тот самый найденный Holden HZ Kingswood, станет понятно, почему. В движение автомобиль приводился 4,2-литровым мотором V8 мощностью 161 л.с. Какая именно "коробка" стоит на данной машине, неизвестно, но обычно подобные "Холдены" комплектовали 3- и 4-ступенчатой механикой, а также 4-ступенчатым "автоматом". Первый владелец седана купил его новым, однако почти на нем не ездил из-за своей болезни. Вместо этого австралиец предпочитал просто любоваться машиной, стоящей в гараже, чем и объясняется столь низкий пробег. За период в почти 38 лет, автомобиль покидал свое "место жительства" лишь однажды – в 1985 году, когда на "Холдене" меняли генератор.
К сожалению, не так давно владелец этого Holden HZ Kingswood ушел из жизни, а его дочери приняли решение расконсервировать автомобиль. Именно на этом процессе и присутствовал фотограф Уоррен Эдвардс, который оказался поражен состоянием машины. Любопытно, что в шинах автомобиля до сих пор сохранился воздух, которым их накачали много лет назад. Что же до судьбы седана, то сейчас его владельцы планируют провести его тщательную реставрацию и полностью вернуть автомобиль к жизни. Ну, а если дело дойдет до продажи, то с уверенностью можно сказать, что Holden HZ Kingswood принесет нынешним владельцам не одну тысячу долларов. Ведь 38-летние машины без пробега, да еще и в таком состоянии, и вправду встречаются не каждый день.