Вечерний выпуск

🔴 В Канаде представили проект «гаража мечты»

Помещение стоимостью от 600 000 долларов будет предназначено исключительно для хранения личного транспорта

Канадская строительная компания Hungerford Properties построит эксклюзивные апартаменты-гаражи для хранения автомобилей. Проект под названием Trove включает в себя 45 двухэтажных помещений площадью от 1000 квадратных метров каждое.

Владельцы гаражей смогут самостоятельно спроектировать пространство для своих роскошных автомобилей или же выбрать один из четырех готовых вариантов отделки интерьера. В стандартное оснащение апартаментов для автомобилей может входить высококачественная итальянская мебель, игровые столы и даже винный бар. Единственное, чего не будет в гараже — спальни.

Кроме того, при желании помещение можно будет приспособить, например, под хранение лодок или ценных коллекций произведений искусства.

Стоимость гаражей начинается от 600 000 долларов, и, как уверяет девелопер, 80% из них уже распроданы. А вот въехать в роскошные апартаменты первые владельцы, как и их автомобили, смогут только в 2019 году, после сдачи объекта.

Оригинал: https://auto.mail.ru/article/66274-v_kanade_predstavili_proekt_garazha_mechty/

🔴 Mitsubishi показала тизер купеобразного кроссовера — наследника Lancer Evolution

Публичный дебют концептуальной модели, получившей название e-Evolution, состоится в октябре на автосалоне в Токио

Японская Mitsubishi распространила первые тизерные изображения флагманского концепта — кроссовера e-Evolution. Технические характеристики новинки не раскрываются, однако известно, что модель получит полный привод, электрическую силовую установку и «искусственный интеллект». Последнее может указывать на то, что электрический кроссовер, по всей видимости, оснастят системой автономного вождения.

Судя по изображениям, e-Evolution — это купеообразный кроссовер с щедрым дорожным просветом на массивных колесах. Дверные ручки скрыты, а обычные боковые зеркала заменяют видеокамеры, придающие концепту более гладкий профиль.

Другой информации о концепте пока нет. Однако, если верить заявлениям Mitsubishi, производитель возлагает большие надежды на будущую премьеру. Так, в коротком пресс-релизе компании сказано, что Mitsubishi намерена вступить «в новую эру долгосрочного роста и устойчивого развития».

Напомним, что автосалон в Токио начнет свою работу 25 октября.

Оригинал: https://auto.mail.ru/article/66273-mitsubishi_pokazala_tizer_kupeobraznogo_krossovera/

🔴 Водителей предложили поделить на две категории

Тех, кто ездит на своем легковом автомобиле на дачу, можно освободить от лишней нагрузки при обучении

Союз автошкол Москвы обратился к главе ГИБДД с предложением разделить всех водителей на две категории — любителей и профессионалов, пишет газета «Известия». , считают участники рынка.

А вот за профессиональными водителями, речь идет в первую очередь о водителях грузовиков и автобусов, нужен особый присмотр. Для этого необходимо внедрить электронные путевые листы с занесением информации о водителе, маршруте и грузе в единую базу данных, а также ввести чипированные права, с помощью которых водитель будет отмечаться, садясь за руль

Сейчас за нарушения отвечает владелец грузовика, а не водитель. А сам нарушитель, даже если его уволят с работы, спокойно устроится в другое место: там поработал два месяца, здесь — три. Именно такие и становятся виновниками страшных аварий, губят людей. Их надо выявлять и после определенного числа нарушений лишать профессиональных прав — пусть на дачу на своей машине ездят

Александр Ачкасов, председатель Союза автошкол

По его мнению, для тех, кто не собирается профессионально заниматься грузовыми и пассажирскими перевозками, учебную нагрузку можно снизить примерно на 30%.

Эксперты прогнозируют, что, когда число профессиональных водителей будет ограничено, их заработки вырастут. Если автопарк не может принять на работу человека с обычными правами, ему придется больше платить тем, у кого есть лицензия. Но с другой стороны, у профессиональных водителей увеличится и ответственность.

Как к идее отнеслись в руководстве ГИБДД, не сообщается.

🔴 Для Арнольда Шварценеггера построили электрический Hummer H1

Австрийская фирма Kreisel построила для Арнольда Шварценеггера первый в мире электрический Hummer H1. Премьера машины состоялась во время церемонии открытия нового центра исследований и разработок компании, в которой актер участвовал вместе с канцлером Австрии Кристианом Керном.

Внедорожник построили всего за два месяца. Его оснастили электромоторами на передней и задней оси, суммарная мощность которых достигает 490 лошадиных сил. Двигатели питаются от комплекта батарей емкостью 100 киловатт-часов.

Запас хода этого автомобиля составляет 300 километров. Масса экологичного «Хаммера» – 3300 килограммов.

В январе текущего года фирма Kreisel подготовила для Шварценеггера электрический вариант Mercedes-Benz G-Class. Внедорожник получил ту же 490-сильную силовую установку и два блока батарей общей емкостью 80 киловатт-часов. «Сотню» такая машина набирает за 5,6 секунды. Без подзарядки «Гелик» проедет 300 километров.

Машина была построена в единственном экземпляре. Планов по ее запуску в серию у разработчиков нет.

Оригинал: https://motor.ru/news/schwarzenegger-20-09-2017.htm

🔴 Land Rover Discovery отбуксировал 110-тонный автопоезд

Внедорожник Land Rover Discovery отбуксировал 110-тонный автопоезд: автомобиль тащил за собой грузовик с семью прицепами на протяжении 16 километров. Ролик с испытанием опубликован на YouTube-канале производителя.

Испытание проходило на австралийском шоссе Лассетер. Автомобиль – полностью стандартный Discovery с 258-сильным (600 Нм) трехлитровым дизелем и восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Согласно официальным характеристикам, максимально разрешенный буксировочный вес для этой модели составляет 3500 килограммов.

В малонаселенных районах Австралии разрешено использование автопоездов, которые буксируют до четырех прицепов. При этом общая длина «состава» не должна превышать 53,5 метра. В связи с этим компании Land Rover пришлось получать специальное разрешение на использование семи трейлеров, а также закрыть участок шоссе Лассетер. Общая длина автопоезда достигла 100 метров.

За рулем Discovery находился управляющий директор компании-перевозчика G&S Transport Джон Билато. Средняя скорость автомобиля, буксирующего автопоезд, на протяжении всего 16-километрового маршрута составила 44 километра в час.

В прошлом году 180-сильный Land Rover Discovery Sport отбуксировал железнодорожный состав из трех вагонов общей массой сто тонн. Автомобиль вез состав на протяжении десяти километров.

В России Discovery предлагается с двумя трехлитровыми моторами – 249-сильным дизельным и 340-сильным бензиновым. Цены на модель начинаются от 4,03 миллиона рублей.

Оригинал: https://motor.ru/news/discoroadtrain-20-09-2017.htm

🔴 АвтоВАЗ назвал цены универсалов Lada Vesta

Купить новую вазовскую "пятидверку" можно по стартовой цене 639 900 рублей в комплектации Comfort. За топовый кросс-универсал в комплектации Luxe + Prestige придется выложить 847 900 рублей.

С сегодняшнего дня — 19 сентября — официальные дилеры Lada начали принимать заказы на новые универсалы Vesta SW и Vesta SW Cross. Модель в базовом оснащении получает: регулировку руля по вылету и высоте, водительское кресло с регулировками по высоте и поясничной опоры, кондиционер или климат-контроль, трехступенчатый обогрев передних сидений, электрорегулировки и обогрев внешних зеркал, аудиосистема или мультимедийный комплекс с управлением на руле и плафон освещения задних сидений.

Модели Lada Vesta SW и Vesta SW Cross также оснащаются рейлингами на крыше, антенной «акулий плавник», спинкой заднего сиденья, складывающейся в пропорции 40/60, центральным подлокотником с боксом, USB-разъемом и 12-вольтной розеткой для задних пассажиров, а также круиз-контролем, управляемым с руля.

Объем багажного отделения универсалов Vesta составляет 480 литров до полки-шторки, включая нишу над аркой правого колеса, а если сложить задние сиденья, то объем багажника возрастает до 825 литров.

Уже в комплектации Comfort универсалы Vesta SW и Vesta SW Cross имеют две подушки безопасности, система электронного контроля устойчивости с антипробуксовкой и ассистентом старта на подъеме, систему экстренного реагирования ЭРА-Глонасс, парктроник, ДХО, противоугонную сигнализацию и запираемый лючок бензобака.

Оба мотора – бензиновые объемом 1,6 и 1,8 литра, а также две коробки передач – 5МКП и АМТ – доступны начиная с комплектации Comfort. Во всех версиях с двигателем 1,8 литра автомобиль укомплектован задними дисковыми тормозами. Цена – от 639 900 рублей. Опциональный пакет Image с «противотуманками», литыми 16-дюймовыми колесами и обогревом ветрового стекла обойдется еще в 23 000 рублей.

Цена комплектации Luxe, отличающейся более контрастной отделкой интерьера, стартует с 702 900 рублей. Этот вариант автомобиля дополняется боковыми подушками безопасности, датчиком дождя и света, обогревом лобового стекла, автоматическим климат-контролем, панелью второго пола и органайзером для багажника, а также подсветкой проемов передних дверей.

Версию Luxe также можно дополнить пакетом Multimedia, включающий камеру заднего вида с динамической разметкой, информационно-развлекательную систему с 7-дюймовым дисплеем и навигацией. Модель в оснащении Luxe + Multimedia обойдется в 726 900 рублей минимум. Также доступен пакет Prestige с усиленной тонировкой задних стекол и двери багажника, атмосферная подсветка кабины, задний подлокотник и обогрев второго ряда сидений, а также все оборудование пакета Multimedia. Ценник такого автомобиля составит от 744 900 рублей.

Дорожный просвет Lada Vesta SW Cross составляет 203 мм, а еще имеется защитный пластиковый обвес на арках и порогах, 17-дюймовые колеса и новый эксклюзивный цвет кузова – Марс. С последним гармонично сочетается особая отделка с яркими акцентами, но есть также обычная серая.

Купить кросс-универсал Vesta можно в комплектации Luxe по цене от 755 900 рублей. Список оборудования такой модификации идентичен стандартному седану. Версия с мотором 1.6, «механикой» и пакетом Multimedia обойдется в 779 900 рублей, а двигателем 1.8 – от 804 900 рублей («робот» обойдется еще в 25 000 рублей).

Цветовая гамма кузова универсала Vesta SW включает 9 оттенков, Vesta SW Cross – 10 оттенков. Эффект «металлик» обойдется покупателю еще в 12 000 рублей, а эксклюзивный бежевый металлик »Карфаген» – 18 000 рублей.

Оригинал: http://www.kolesa.ru/news/avtovaz-nazval-tseny-universalov-lada-vesta

🔴 Volkswagen подготовит сверхмощную версию T-Roc

Машину оснастят 2,0-литровым бензиновым двигателем с отдачей более 300 лошадиных сил. Также кроссовер получит систему полного привода и перенастроенную подвеску

Компания Volkswagen разработает новую модификацию кроссовера T-Roc повышенной мощности. Автомобиль получит приставку R в названии и будет представлен в следующем году. На данный момент новинка уже проходит испытания на Нюрбургринге. Шпионские фотографии были впервые опубликованы изданием Motor1.

По неофициальным данным, машину оснастят 2,0-литровым бензиновым двигателем с четырьмя цилиндрами. Таким же агрегатом комплектуется Golf R. Мощность мотора составит более 300 лошадиных сил. Также кроссовер получит систему полного привода и перенастроенную подвеску.

Что касается дизайна, то тут изменения будут минимальны. Судя по снимкам, автомобиль укомплектуют другой оптикой и спортивной выхлопной системой.

Официальная премьера стандартной версии компактного кроссовера T-Roc состоялась на автосалоне во Франкфурте. Габаритная длина новинки составила 4234 мм, ширина — 1819 мм, а высота — 1573 мм. Это на 252 мм короче, на 11 мм шире и на 131 мм ниже кроссовера Tiguan второго поколения. Объем багажного отделения равен 445 литрам, а при сложенном заднем ряде сидений — 1290 литрам.

Базовая версия машины получила трехцилиндровый двигатель объемом один литр, работающий в паре с шестиступенчатой механической коробкой. Кроме того, бензиновая линейка включила 1,5-литровый турбомотор мощностью 150 л.с., сочетающийся с «механикой» или семиступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями. Такая версия доступна как с передним, так и с полным приводом. Топовый вариант получил 190-сильный двухлитровый агрегат, роботизированную трансмиссию и привод на все колеса.

Дизельная гамма представлена 1,6-литровым 115-сильным мотором, работающим вместе с «механикой». Кроме того, кроссовер будет предлагаться с двухлитровым мотором, доступным в двух вариантах форсировки — 150 и 190 лошадиных сил. Первый вариант способен работать как с механической коробкой, так и с «роботом», а второй — только с роботизированной трансмиссией.

Оригинал: https://www.autonews.ru/news/59c2181c9a7947c2d04bac80