Вечерний выпуск

🔴 Volkswagen 10 лет завозил в Россию бензин для новых авто

Представитель немецкого автоконцерна рассказал, что производитель был вынужден импортировать топливо для первой заливки в новые автомобили

О том, что концерн Volkswagen 10 лет не мог найти в России бензин надлежащего качества для первой заливки в новые автомобили (чтобы не повредить новый двигатель), рассказал директор калужского завода «Фольксваген груп рус» Оливер Грюнберг на VIII конференции «Автоэволюция-2017».

Со слов представителя завода, в течение этого времени производитель был вынужден импортировать в Россию топливо. В общей сложности, отметил Грюнберг, Volkswagen импортировала 7,7 млн т бензина.

Это было сумасшествием! Импортировать топливо в Россию - все равно что завозить песок в пустыню

Оливер Грюнберг, директор калужского завода «Фольксваген груп рус»

По словам Грюнберга, VW лишь несколько месяцев назад нашла локального производителя, качество продукции которого устроило немецкий автоконцерн. О ком именно идет речь, он не уточнил.

Представитель марки также поделился планами группы Volkswagen по экспорту автомобилей из России. По его данным, в 2017 году компания увеличит долюпродукции, поставляемой на экспорт, в общем производстве в России с 10% до 20%.

Он отметил, что VW хочет развивать экспорт, но этому мешают высокие расходы при производстве и транспортировке, малое количество стран, с которыми у России есть соглашения о свободной торговой зоне, нестабильность рубля, ужесточение экологических требований в других странах, которые выше, чем в России.

Основная экспортируемая модель — кроссовер, выпускаемый по контрактной схеме в Нижнем Новгороде на мощностях ГАЗа, — Skoda Yeti, уточнил Грюнберг. Но в ближайшие недели будут поставлены последние партии этой модели, после чего экспорт сократится, добавил он.

Оригинал: https://auto.mail.ru/article/66228-volkswagen_10_let_zavozil_v_rossiyu_benzin_dlya_novyh_avto/

🔴 Корейский конкурент «тройки» BMW - Genesis G70, представлен официально

Корейская компания Genesis, принадлежащая Hyundai, официально представила новый седан, который получил название G70. Показанная в городе Намьянг, где располагается дизайн-центр марки, модель поберется за покупателей с BMW 3 серии, Mercedes-Benz C-класса и Audi A4.

Новинка построена на той же платформе, что лежит в основе Kia Stinger. Спереди установлены стойки «МакФерсон», а сзади – многорычажка. Заднеприводное шасси на 55 процентов состоит из высокопрочных сталей.

Моторная гамма Genesis G70 состоит из трех двигателей: пары бензиновых агрегатов и одного дизеля. Топовая версия получит 3,3-литровый турбомотор V6, который развивает 370 лошадиных сил и 510 Нм крутящего момента. На «Стингере» этот же двигатель сочетается с восьмидиапазонной автоматической коробкой передач.

С места до ста километров в час G70 с мотором 3.3 разгоняется за 4,7 секунды, а максимальная скорость седана составляет 270 километров в час.

Четырехдверка также будет доступна с бензиновым турбомотором 2.0, который выдает 252 лошадиные силы и 353 Нм крутящего момента, и с дизелем 2.2. Последний развивает 202 лошадиные силы и 441 Нм момента.

Genesis G70 будет предлагаться с как задним, так и с полным приводом. В перечень доступного для модели оснащения входят механический дифференциал повышенного трения, активная подвеска, система управления вектором тяги, а также система Lauch Contorol, позволяющая добиться максимально эффективного ускорения при старте с места.

В список электронных помощников и систем безопасности G70 входят, например, функция предотвращения столкновений, система слежения за мертвыми зонами боковых зеркал, функция слежения за усталостью водителя, а также адаптивный круиз-контроль.

Габаритные размеры G70 в Genesis не привели. При этом издание Motor1утверждает, что длина модели составляет 4683 миллиметра, а ее колесная база равна 2834 миллиметрам. Габаритная длина BMW 3 серии составляет 4633 миллиметра, а колесная база – 2810 миллиметров.

В отделке интерьера седана использовались алюминий, металл и кожа. Для салона в Genesis подготовили семь вариантов расцветки, два из которых доступны только для автомобилей с мотором 3.3 и топовым версиям машин, оснащенных двухлитровым турбированным двигателем.

В Южной Корее продажи Genesis G70 начнутся 20 сентября. На российском рынке модель появится в первой половине 2018 года.

Сейчас на российском рынке представлены две модели Genesis: седаны G90 (конкурент BMW 7 серии, Audi A8 и Mercedes-Benz S-класса) и G80 (конкурент BMW 5 серии, Audi A6 и Mercedes-Benz E-класса). Цены на первый начинаются с 4 475 000 рублей, а на второй – с 2 550 000 рублей.

Оригинал: https://motor.ru/news/genesis-15-09-2017.htm

🔴 Самый маленький кроссовер Volvo показали на фото

В интернете появились изображения, на которых полностью показан дизайн экстерьера и интерьера нового кроссовера Volvo, который расположится на ступень ниже XC60 – XC40. Как сообщает Carscoops, ролик, с которого сделаны представленный скриншоты, опубликовало венгерское подразделение шведской марки. При этом сейчас ни на сайте офиса, ни на страницах в социальных сетях его нет.

Дизайн серийной модели практически полностью повторяет внешний вид прототипа 40.1, представленного в мае 2016 года. Готовый к производству вседорожник отличается от концепт-кара только немного переделанными бамперами, измененной радиаторной решеткой, а также другими колесными дисками.

Интерьер Volvo XC40 выполнен в стилистике старших моделей шведской марки. Кроссовер получил вертикальный экран мультимедийной системы, а также цифровую приборную панель.

Как сообщалось ранее, самый маленький кроссовер Volvo получит не только мультимедийную систему Sensus от старших моделей, но еще и ряд электронных помощников. Речь идет, в частности, о системе кругового обзора, адаптивном круиз-контроле, функции слежения за съездом с дороги и системе экстренного торможения с распознаванием пешеходов и велосипедистов.

Кроссовер XC40 построят на новой модельной платформу CMA. Вседорожник станет первой моделью, сделанной на этом шасси. Производство новинки наладят в Бельгии. Премьера XC40 намечена на 21 сентября.

Оригинал: https://motor.ru/news/xc40-15-09-2017.htm

🔴 Renault привез в Россию спецверсию кроссовера Kaptur

Вседорожник получил особое оформление экстерьера и салона, а также дополнительное оборудование. Цены на автомобиль начинаются от 1 124 990 рублей.

Компания Renault начала в России продажи лимитированной серии кроссовера Kaptur под названием Extreme. Как сообщает пресс-служба французского бренда, цены на автомобиль начинаются от 1 124 990 рублей.

От стандартной версии новинка отличается полностью светодиодной головной оптикой, электрохромным салонным зеркалом с автоматическим затемнением, подсветкой блока управления климат-контролем лунного цвета, 17-дюймовыми колесными дисками Steppe, а также металлическими накладками на порогах.

Приобрести машину можно с четырьмя цветовыми оформлениями «Коричневый каштан» и «Черная жемчужина» с крышей черного цвета или цвета слоновой кости. Водителю доступны мультимедийная система Media NAV 3.0 с семидюймовым сенсорным экраном и навигатором, двухзонный климат-контроль, круиз-контроль, система дистанционного запуска двигателя Renault Start, а также функция дополнительного освещения поворотов.

Renault Kaptur, который выпускается на автозаводе в Москве, построен на более утилитарной платформе Duster и чуть крупнее внешне. Kaptur предлагается в передне- и полноприводном исполнении, а в гамме двигателей — проверенные атмосферные двигатели 1,6 и 2,0, знакомые по Duster. Младший агрегатируется с вариатором, старший — с 4-ступенчатым гидромеханическим «автоматом».

Оригинал: https://www.autonews.ru/news/59bb9e7e9a7947feddc88d44

🔴 Jaguar Land Rover рассказал о новинках для России в 2018 году

В следующем году Jaguar Land Rover планирует привезти в Россию три новых автомобиля. Среди них компактный кроссовер E-Pace и электрический I-Pace

Компания Jaguar Land Rover планирует привезти в Россию в 2018 году три новых автомобиля. Об этом корреспонденту Autonews.ru рассказал официальный представитель английской марки. Главной премьерой бренда станет компактный кроссовер E-Pace. Старт продаж этой машины на российском рынке запланирован на весну 2018 года.

Длина машины достигает 4395 мм, а колесная база — 2681 миллиметр. Объем багажного отделения составляет 577 литров. Таким образом, E-Pace стал самым маленьким кроссовером в линейке бренда. В основе E-Pace лежит укороченная платформа от Land Rover Discovery Sport.

В моторную гамму кроссовера вошли пять двигателей — два бензиновых агрегата и три дизеля. Все — четырехцилиндровые с наддувом. Двухлитровые агрегаты на тяжелом топливе развивают 150, 180 и 240 л.с., а бензиновые «четверки» выдают 248 и 300 сил. Моторы сочетаются как с механикой, так и с 9-ступенчатым автоматом ZF. Самый мощный дизельный вариант разгоняет машину до 100 км/ч за 7,4 с, а бензиновая топ-версия тратит на это 6,4 секунды.

Также в следующем году компания Jaguar выведет на российский рынок свой первый электрический кроссовер — I-Pace. Продажи экологически чистого автомобиля начнутся в второй половине 2018 года. Jaguar I-Pace построили на совершенно новой платформе, разработанной специалистами Jaguar Land Rover специально для полностью электрических машин.

Кроссовер оснастили двумя электрическими двигателями, один из которых расположится на передней оси, а другой — на задней. Суммарная отдача агрегатов составит 400 лошадиных сил. Jaguar I-Pace сможет ускоряться с места до 100 км/ч за четыре секунды и сможет проехать без подзарядки аккумуляторов до 500 километров.

Также до конца 2018 г. на российском рынке появится третья новинка Jaguar Land Rover. Однако вся информация об этой модели держится в секрете.

Оригинал: https://www.autonews.ru/news/59bba2f89a79470058ea4746

🔴 Обновленный «Прадо» получил первый тюнинг

«Тойотовские» придворные тюнеры – ателье Modellista и TRD – представили первые варианты доработок для обновленного внедорожника Land Cruiser Prado. Мировая премьера модели состоялась днем ранее на моторшоу во Франкфурте.

Доработки «Прадо» пока всего лишь косметические. Обе компании подготовили для внедорожника новые бамперы, спойлер на кромку двери багажника, спортивные глушители и собственную линейку дисков.

При этом особенностью набора Modellista являются «юбки» и выдвигающиеся при открытии дверей подножки, которые интегрированы в кузов. Кроме того, в набор аксессуаров входит система креплений для перевозки велосипедов в багажнике, дополнительная подсветка отсека и переносной матрас для кемпинга.

У TRD можно заказать дополнительные передние светодиодные ходовые огни и красную кнопку запуска двигателя.

В Японии купить наборы Modellista и TRD можно как у дилеров Toyota, так и через собственные торговые центры этих компаний. Цены весь пакет доработок первой из этих компаний доходят почти до 430 тысяч иен (около 225 тысяч рублей), а у второй – до 270 тысяч иен (около 140 тысяч рублей).

После обновления у «Прадо» поменялся дизайн передней части кузова, изменился интерьер и добавились новые электронные системы. Гамма двигателей осталась прежней. В России модель появится до конца текущего года.

Оригинал: http://news.infocar.ua/obnovlennyy_prado_poluchil_pervyy_tyuning_116523.html