Вечерний выпуск

🔴 Внешность огромного внедорожника BMW X7 раскрыли до премьеры

Официальная премьера концепта семиместного кроссовера BMW X7 состоится 8 сентября, затем самый большой внедорожник марки привезут во Франкфурт

Изображения BMW X7 были опубликованы на форуме Bimmerpost. Автор поста уверяет, что снимки подлинные, и именно в таком виде в ближайшее время большой кроссовер BMW предстанет перед публикой. В целом о концепте пока известно мало. Предполагается, что серийный выпуск модели начнется в конце 2018 или в начале 2019 года.

Напомним, что это будет первый кроссовер BMW с семиместным салоном. Кроме того, это будет самый большой из когда-либо выпускаемых автомобилей марки BMW — точные габариты внедорожника пока не называются.

Технические характеристики машины держатся в секрете. Однако можно предположить, что под капотом Х7 окажутся двигатели V8 или даже V12. Кроме того, нельзя также исключать и появления гибридных версий большого внедорожника.

Оригинал: https://auto.mail.ru/article/66127-vneshnost_ogromnogo_vnedorozhnika_bmw_raskryli_do_premery/

🔴 Jaguar показал классический автомобиль будущего

Британцы представили электрический Jaguar E-Type, известный также как Concept Zero

Премьера электрического родстера Concept Zero состоялась на Фестивале технологий в Лондоне. Автомобиль полностью повторяет оригинальную спецификацию E-Type 60-х годов, если не брать во внимание модифицированную переднюю панель, щиток приборов и двигатель XXI века.

Concept Zero сочетает в себе прославленную динамику E-Type с улучшенными характеристиками, приобретенными благодаря переходу на электрический двигатель. Эта уникальная комбинация рождает поистине захватывающие ощущения при вождении. Concept Zero должен стать классическим автомобилем будущего

Тим Хэнниг (Tim Hannig)

директор Jaguar Land Rover Classic

Под капотом Jaguar E-Type Concept Zero специально разработанная электрическая силовая установка на 220 кВт. При этом литий-ионный аккумулятор имеет те же размеры и вес, что и шестицилиндровый двигатель, изначально использовавшийся на E-Type.

Кроме того, инженеры разместили электродвигатель и редуктор на том же месте, где они были расположены у оригинальной модели — за аккумулятором. Общий вес модели на 46 килограммов меньше оригинала.

E-Type Concept Zero развивает максимальную скорость в 270 км/ч. Двигатель использует 40-киловаттную батарею, которая может полностью восстанавливаться за ночь подзарядки.

Оригинал: https://auto.mail.ru/article/66130-jaguar_pokazal_klassicheskii_avtomobil_budushchego/

🔴 Дизайн следующего Kia pro_cee'd показали во всех деталях

Компания Kia опубликовала новые фотографии концепт-кара, который дает представление о том, как в будущем будет выглядеть семейство cee'd третьего поколения. Прототип называется Proceed, хотя нынешняя серийная модель именуется pro_cee'd. Возможно, товарный вариант тоже сменит название.

На этот раз производитель показал профиль автомобиля и оформление передней части кузова в стиле модели Stinger. В Kia называют новинку «удлиненным хот-хэтчем», хотя по форме автомобиль больше похож на лифтбек. Вероятно, машина с таким типом кузова придет на смену трехдверки pro_cee'd.

Дизайн прототипа разрабатывается в европейском центре марки, который находится в 500 метрах от Франкфуртского выставочного комплекса, где и состоится его публичный дебют. Ранее разработчики заявили, что их целью было совместить «спортивную внешность хэтчбека pro_cee’d и его универсальность в повседневной жизни».

Технических подробностей о концепте пока нет. Пока известно лишь, что у машины нет центральной стойки, но зато есть подсвечивающаяся по всей своей протяженности оконная линия – по задумке, светодиоды должны загораться, когда владелец подходит к автомобилю. Цвет кузова – красный Lava Red, несколько слоев которого наносились вручную. Колеса – 20-дюймовые из алюминиевого сплава.

Модель cee’d появилась в 2006-м. Через шесть лет она сменила поколение, а в 2015-м обновилась. В России доступны трех- и пятидверные хэтчбеки cee’d, универсал и «заряженный» вариант GT с 204-сильным мотором. Цены на cee’d начинаются от 750,7 тысячи рублей.

Оригинал: https://motor.ru/news/ceedfromthefuture2-07-09-2017.htm

🔴 Opel представил «заряженный» универсал

Немецкий производитель рассекретил спортивную версию флагманского «сарая».

Под капотом нового Opel Insignia GSi Sports Tourer установлена дизельная двухлитровая «битурбочетверка» с отдачей 210 л.с. и 480 Нм крутящего момента. Производитель отмечает, что средний расход топлива в комбинированном режиме составляет 7,3 литра.

В стандартное оснащение автомобиля входит шасси FlexRide, система полного привода с распределением крутящего момента, новый восьмидиапазонный «автомат» с подрулевыми лепестками-переключателями и высокопроизводительная резина Michelin Pilot Sport 4 S. Еще у «заряженного» универсала заниженная на 10 мм подвеска и спортивные амортизаторы.

Кроме того, версия GSi укомплектована более агрессивным кузовным обвесом с улучшенными аэродинамическими характеристиками. Внутри установлен спортивный кожаный руль, который может дополняться спортивными креслами (опция), разработанным специально для линейки GSi. Универсал также предлагает просторный салон и вместительный багажник, максимальный объем которого достигает 1 665 литров.

Как заявляет производитель, Insignia GSi Sports Tourer способен разгоняться с места до первой «сотни» за 7,9 секунды и набирать максимальную скорость 231 км/ч. Для модели доступна также бензиновая «турбочетверка» объемом 2,0 литра с отдачей 260 л.с. и 400 Нм, которая разгоняет «сарай» до 100 км/ч за 7,5 секунды и до 245 км/ч. Средний расход бензиновой версии в комбинированном режиме составляет 8,7 литра.

Оригинал: http://www.kolesa.ru/news/opel-predstavil-zaryazhennyj-universal

🔴 Peugeot откроет дилерский центр в телефонной будке

Дилерские центры своим размахом порой напоминают целые города, но есть, оказывается, и другая крайность: в Лондоне на следующей неделе открывается самый маленький в мире автосалон.

12 сентября на углу Russell Square в Лондоне заработает автосалон Peugeot, размещенный в классической телефонной будке типа К6, считающейся одним из туристических символов британской столицы наравне с Биг-Беном, двухэтажными автобусами и черными высокими таксомоторами. Продавцов в будке в силу ограниченности площади не будет, а помимо телефонного аппарата в ней установлен планшетный компьютер, который дает доступ в онлайн-магазин Peugeot. В нем можно как просто ознакомиться с текущей продукцией французской фирмы, так и сконфигурировать под себя понравившуюся модель и оплатить ее, причем в зачет стоимости можно сдать свой нынешний автомобиль по системе trade-in.

В будке для удобства посетителей установлены стульчик и полочка, на которой планируется выставлять масштабные модели Peugeot (можно будет приобрести в качестве сувенира). В стенку будки вмонтированы несколько USB-портов, с помощью которых посетитель сможет подзарядить свои гаджеты. Для полного счастья не хватает разве что кофе-машины, но и ее, возможно, как-нибудь в будку тоже инсталлируют.

Понятно, что купить машину онлайн можно и с помощью собственного компьютера, и автосалон-будка — не более чем эффектный PR-ход, но, согласитесь, довольно оригинальный.

Оригинал: https://www.zr.ru/content/news/908193-peugeot-otkroet-dilerskij-tsent/

🔴 Первому в мире электровнедорожнику добавили дверей

Американская компания Bollinger Motors, которая в июле представила «первый в мире полностью электрический полноприводный вседорожник» с трехдверным кузовом, показала его четырехдневную удлиненную версию. Эскиз новинки размещен на официальном сайте производителя.

Габаритная длина четырехдверной версии составляет 4039 миллиметров – на 229 миллиметров больше, чем у трехдверной машины. Размер колесной базы увеличится с 2667 до 2896 миллиметров.

Дорожный просвет остался без изменений — 400 миллиметров. Углы выезда и выезда составляют 56 и 53 градуса соответственно (они тоже остались прежними), а угол рампы – 31 градус.

Удлиненная версия будет оснащаться тем же 360-сильным (640 Нм) электрическим мотором, который может питаться от батарей емкостью 60 или 100 киловатт-часов. Они позволят проезжать без подзарядки 190 и 320 километров соответственно.

Bollinger B1 оснащен регулируемой гиднопневматической подвеской, которая позволяет увеличить до 50 сантиметров или уменьшить до 25,5 сантиметра клиренс внедорожника. Ход подвески – 25 сантиметров. С нуля до 96 километров в час внедорожник может ускоряться за 4,5 секунды. Максимальная скорость – 205 километров в час.

Компания пока принимает предзаказы на новинку в размере 1000 долларов. Первые машины доставят клиентам в феврале 2019-го.

Оригинал: https://motor.ru/news/bollinger4doors-07-09-2017.htm