Дневной выпуск

🔴 Ferrari отказалась продавать гиперкар любителю соцсетей

По неофициальной информации, в итальянской марке не приветствуют, когда владельцы автомобилей чрезмерно «пиарят» их в своих блогах.

Американский миллионер, коллекционер и обладатель спорткара Pagani Huayra по имени Дэвид Ли не смог приобрести гиперкар LaFerrari Aperta, так как получил отказ от дилера, пишет Los Angeles Times. Как можно догадаться, дело вовсе не в деньгах. Только за один год мужчина собрал коллекцию Ferrari стоимостью более 50 млн долларов. Сообщается, что злую шутку с миллионером сыграло его пристрастие к социальным сетям.

Несмотря на то, что официально в Ferrari не прокомментировали эту информацию, источники говорят, что в марке недовольны тем, что Ли выкладывает много фотографий в своем Instagram. В частности, мужчина ежедневно постит в социальной сети изображения своих автомобилей, часов и других предметов роскоши. Как рассказал собеседник, близкий к итальянской марке, Ferrari не нравится реклама, которую создает им миллионер. «Они ненавидят всю эту шумиху», — пояснил собеседник.

Сам миллионер не согласен с такой позицией. «Моя любовь к бренду и наслаждение, которое я получаю, когда делюсь фотографиями своей коллекции с публикой, это не что иное, как хорошее будущее для бренда», — приводит слова Ли издание. К слову, миллионер все же стал обладателем заветного LaFerrari Aperta. Сообщается, что он приобрел автомобиль у другого коллекционера.

Напомним, что мировой дебют суперкара Ferrari LaFerrari Aperta состоялся в 2016 году на автосалоне в Париже. Автомобиль выпустили ограниченным тиражом в 200 экземпляров. Под капотом гиперкара установлен бензиновый атмосферник V12 объемом 6.3, ассистирует мотору 120-киловаттный электромотор. Суммарная отдача силовой установки — 963 л.с. До сотни Aperta разгоняется менее чем за 3 секунды, а максимальная скорость суперкара превышает 350 км/ч. Стоимость автомобиля начинается от 2,2 млн долларов.

Отметим, что это не первый случай, когда Ferrari отказывает состоятельным покупателям. Так, в августе прошлого года 85-летний коллекционер автомобилей Престон Хенн обратился в суд с иском против Ferrari, после того как ему было отказано в продаже LaFerrari Spider.

Тогда в компании загадочно пояснили, что коллекционер не соответствует их требованиям к потенциальному владельцу суперкара. После этого бизнесмен лично написал письмо председателю совета директоров Ferrari, приложив к своему посланию чек на 1 млн долларов. Но и это не помогло. Коллекционер все равно получил отказ.

Оригинал: https://auto.mail.ru/article/65351-ferrari_otkazalas_prodavat_giperkar_lyubitelyu_socsetei/

🔴 Арабы построили среднемоторный внедорожник с интерьером от Mansory

Компания Zarooq Motors из ОАЭ распространила изображение серийной версии своей первой модели — внедорожника SandRacer. Это среднемоторная двухместная машина с интерьером от ателье Mansory.

Новинка позиционируется как суперкар, который, в отличие от большинства таких машин, можно использовать и на обычной дороге, и на трек-дне, и на бездорожье. Включая «самые сложные дюны» Аравийской пустыни.

В серийном варианте автомобиль получил название SandRacer 500 GT. У него задний привод и «уникальное легкое гоночное шасси с интегрированным трубчатым каркасом» разработки фирмы Campos Racing Grand Prix. Кроме того, внедорожник получил регулируемую подвеску с двумя положениями для обычной дороги и движению по песку. А максимальные ходы подвески достигают 45 сантиметров.

Изображение Zarooq SandRacer, показанное ранее. Проект был представлен в 2015 году, однако тогда запланированная разработчиками начинка была совершенно иной. Два года назад компания сообщила также о намерениях построить гоночный внедорожный трек и организовать для своей первой модели монокубок

Двигатель — это 525-сильный (660 Нм) агрегат V8 объемом 6,2 литра. В паре с ним работает пятиступенчатая секвентальная коробка передач. Данных о динамике нет, но известно, что масса SandRacer 500 GT составляет всего 1200 килограммов.

Согласно сообщению фирмы, ее производственные мощности разделены между Монако и ОАЭ. Компания планирует продавать внедорожник не только на домашнем рынке, но и организовать поставки в Европу

Картинок салона в Zarooq Motors не предоставили. Согласно сообщению компании, в интерьере использованы карбоновые сиденья и руль производства Mansory. Новинка оснащена также цифровой приборной панелью, мультимедийным комплексом с поддержкой Apple CarPlay и климат-контролем.

Выпуск модели начнется с серии из 35 машин. Прием заказов уже открыт, стоимость в ОАЭ составляет 450 тысяч долларов.

Оригинал: https://motor.ru/news/zarooqracer-28-06-2017.htm

🔴 Aston Martin запатентовал дизайн нового Vantage

Aston Martin Vantage следующего поколения разделит платформу и силовые агрегаты с суперкаром DB11

Компания Aston Martin зарегистрировала в японском патентном офисе дизайн спорткара Vantage следующего поколения. Изображения опубликовало издание AutoGuide.

В основу следующего Aston Martin Vantage ляжет укороченная версия нового алюминиевого шасси, которое дебютировало на суперкаре D11. Судя по снимкам, Vantage будет выглядеть в стилистике последних моделей британской марки, а также получит некоторые элементы от трекового гиперкара Vulcan.

Моторная линейка нового Aston Martin Vantage включит 5,2-литровый агрегат V12 мощностью около 600 лошадиных сил. Кроме того, будет доступен четырехлитровая твин-турбо «восьмерка», разработанная Mercedes-AMG. Ранее этот двигатель пополнил моторную гамму купе DB11, на котором он развивает 510 л.с. и 700 Нм крутящего момента. Двигатель работает в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач фирмы ZF.

Как ожидается, официальная премьера Aston Martin Vantage нового поколения состоится до конца 2017 г., а его европейские продажи стартуют в следующем году.

В течение ближайших лет компания Aston Martin представит сразу несколько новинок. Так, в скором времени должна дебютировать серийная версия гибридного гиперкара Valkyrie, созданного вместе с командой Red Bull. Кроме того, через два года британцы выведут на рынок электрический вариант модели Rapide, а также первый серийный кроссовер, который тоже получит электрическую силовую установку.

Оригинал: https://www.autonews.ru/news/5954b6fd9a7947c2a580a094

🔴 Aston Martin предложил сделать хардкорный суперкар Vulcan еще экстремальнее

Спецподразделение компании Aston Martin — Aston Martin Racing (AMR)— разработало программу доработок для экстремального трекового суперкара Vulcan. Автомобилю, который получит название Vulcan AMR Pro, установят дополнительные аэродинамические элементы кузова и увеличат прижимную силу.

Суперкар Aston Martin Vulcan с этими доработками обзаведется четырьмя небольшими спойлерами на колесных арках, которые снижают подъемную силу, массивным передним сплиттером и новым двойным антикрылом с 20-миллиметровым фиксированным закрылком на задней кромке (так называемым щитком Гёрни), а также такими же, но 15-миллиметровыми закрылками на концах боковых пластин антикрыла.

Все вместе увеличивает прижимную силу «Вулкана» с 3150 Нм до 4000 Нм. Для сравнения, гоночный Aston Martin Racing Vantage GTE, выигравшей в своей категории марафон «24 часа Ле-Мана» в этом году, имеет «всего» 3104 Нм прижимной силы.

Силовая установка Vulcan AMR Pro останется прежней. Суперкар оснащается 820-сильным семилитровым мотором V12 и шестиступенчатой секвентальной трансмиссией Xtrac. Максимальная скорость такой машины превышает 320 километров в час.

Всего было выпущен 24 экземпляра Vulcan, каждый из которых стоил минимум 1,8 миллиона фунтов стерлингов. Доработки спецподразделения AMR предлагают установить на свои автомобили всем владельцам «Вулкана». Во сколько обойдется переделка в Pro-варианта, пока не уточняется.

Оригинал: https://motor.ru/news/vulcanpro-29-06-2017.htm

🔴 Новый седан Audi A8 показали публике на премьере «Человека-паука»

Компания Audi впервые продемонстрировала публике флагманский седан A8 нового поколения. Машину показали, правда, все еще в камуфляже, в Лос-Анджелесе на премьере фильма «Человек-паук: Возвращение домой». На автомобиле к кинотеатру подъехал исполнитель главной роли в фильме – Том Холланд.

На данный момент производитель распространил несколько тизеров новинки и первой информацией о технической начинке. Так, стало известно, что Audi A8 построят на модульной платформе, а его дизайн выполнят в стилистике концепта prologue.

Флагманский седан будет оснащаться активной пневматической подвеской без стабилизаторов поперечной устойчивости, но с четырьмя электромоторами, полноуправляемым шасси, систему автопарковки, для которой не обязательно наличие водителя в салоне, а также автопилот. Автомобиль сможет сам разгоняться, тормозить и маневрировать на скоростях до 60 километров в час. Водитель при этом не обязан постоянно держать руки на руле.

Модель будет предлагаться с широкой гаммой бенизовых моторов, от шести до двенадцати цилиндров, дизелями и гибридной силовой установкой. С выходом этой модели компания начнет выпуск системы mild hybrid (MHEV), где применена 48-вольтовая сеть.

Премьера модели состоится 11 июля на саммите марки в Барселоне. Публичный дебют намечен на сентябрьское моторшоу во Франкфурте.

Оригинал: https://motor.ru/news/spidermanaudia8-29-06-2017.htm

🔴 Jaguar представит 575-сильную версию седана XJ

На Фестивале скорости в Гудвуде дебютирует «заряженный» седан XJR, который составит конкуренцию BMW M5 и Mercedes-AMG S 63

Компания Jaguar привезет на Фестиваль скорости в британском Гудвуде «заряженную» версию седана XJ с 575-сильным двигателем. Первые фотографии и информацию о новинке опубликовало издание Autocar.

Суперседан XJR оснастят пятилитровым компрессорным агрегатом V8, который устанавливается на суперкар F-Type SVR. Отдача двигателя, сочетающегося с восьмиступенчатым «автоматом», составит 575 л.с. и 700 Нм крутящего момента.

По предварительным данным, Jaguar XJR сможет ускоряться с места до 100 км/ч за 4,4 секунды, а его максимальная скорость превысит 280 км в час.

Судя по фотографиям, новинка будет отличаться от стандартного седана XJ видоизмененными бамперами, расширенными колесными арками и увеличенными колесами.

Jaguar XJR сможет составить конкуренцию BMW M5 следующего поколения и Mercedes-AMG E 63. В Великобритании цены на суперседан будут начинаться примерно от 92 000 фунтов стерлингов (120 000 долларов).

Кроме того, Jaguar представит в Гудвуде самую мощную и быструю модель в своей истории — 600-сильный седан XE SV Project 8. Такой автомобиль способен разгоняться с места до 96 км/ч за 3,3 секунды, а его максимальная скорость превысила 320 км в час.

Оригинал: https://www.autonews.ru/news/5954be139a7947c62a539a89