Вечерний выпуск

1) Пикап Mercedes-Benz оценили в три миллиона рублей;

2) «Заряженному» родстеру Abarth добавили карбоновый верх;

3) На продажу выставили самый странный Ferrari;

4) Полицейский Dodge Charger устроил гонку с Lamborghini;

5) Британцы построили гибридный суперкар с «восьмеркой» от Corvette;

6) Кроссовер Jaguar E-Pace выходит на российский рынок.

Пикап Mercedes-Benz оценили в три миллиона рублей

Компания Mercedes-Benz объявила цены на пикап X-Class. Модель будет доступна на российском рынке с двумя моторами и в трех вариантах оснащения. Самый доступный автомобиль обойдется в 2 899 000 рублей.

Пикап предлагается в модификациях X 220 d и X 250 d, которые оснащаются 2,3-литровым четырехцилиндровым дизелем. В первом случае агрегат выдает 163 лошадиные силы (403 Нм), а во втором – 190 сил (450 Нм). Базовый вариант будет работать в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач.

Мотор помощнее получит семидиапазонный «автомат». Такой вариант обойдется в 3 169 000 рублей. Топовая модификация стоит 3 499 000 рублей.

В базовое оснащение Mercedes-Benz X-Class войдет ABS, антипробуксовочная система, система помощи при старте в горку и спуске, кондиционер, парктроники, камера кругового обзора, аудиосистема, а также кожаная обшивка руля, рычага коробки передач и ручного тормоза. Информации об оснащении других комплектаций пока нет.

Ранее в линейке модели появился вариант с шестицилиндровым дизелеммощностью 258 сил и семиступенчатым «автоматом». Доберется ли такой вариант до России, пока не уточняется.

Оригинал: https://motor.ru/news/xclassprice-01-03-2018.htm

«Заряженному» родстеру Abarth добавили карбоновый верх

Компания Fiat представит на Женевском автосалоне спецверсию родстера Abarth 124 – GT. Особенностью автомобиля станет съемная крыша, которая изготовлена из карбона и весит всего 16 килограммов.

Как говорят в «Фиате», подобная углепластиковая конструкция крыши используется на автомобилях впервые. Она имеет заднее стекло с обогревом и дополнительную шумоизоляцию.

Обычный Fiat 124 Spider оснащается мягким складывающимся вручную верхом, а у соплатформенной «Мазды» MX-5 есть модификация RF со складной жесткой крышей.

Помимо карбонового верха, версия GT получит эксклюзивную окраску кузова и 17-дюймовые колесные диски OZ, которые весят на три килограмма легче стандартных колес. В качестве опции для модели можно будет заказать карбоновый задний спойлер.

«Заряженная» Abarth-версия родстера Fiat 124 Spider оснащается 1,4-литровой «турбочетверкой» мощностью 170 лошадиных сил. «Сотню» такая машина набирает за 6,8 секунды. Максимальная скорость – 240 километров в час.

Европейские продажи Abarth 124 GT начнутся к концу года.

Оригинал: https://motor.ru/news/abarthgt-01-03-2018.htm

На продажу выставили самый странный Ferrari

Аукционный дом Sotheby’s выставит на торги уникальный автомобиль — концепт-кар Ferrari 328 GTS Conciso, построенный немецкой дизайн-студией Bernd Michalak Design Studio. Цена машины, которая существует в единственном экземпляре, пока не сообщается.

Спорткар построен на шасси Ferrari 328 GTS образца 1989 году. У машины уникальный кузов «баркетта» с широкими передними крыльями из некрашеного пластика и интегрированными фарами. У нее нет крыши и дверей, а в салоне сделаны специальные отсеки для хранения двух шлемов.

Концепт 328 GTS Conciso оснащен 3,2-литровым двигателем V8 мощностью 274 лошадиные силы (304 Нм) и пятиступенчатой «механикой». Благодаря новому кузову, который легче стандартного на 30 процентов, баркетта может разгоняться до «сотни» за пять секунд. Серийному Ferrari 328 GTS для этого требуется 6,4 секунды. Максимальная скорость концепт-кара — 278 километров в час.

Публичный дебют 328 GTS Conciso состоялся в 1993 году на автошоу во Франкфурте. В 1994 году машину показали в Женеве, а позднее она заняла второе место в престижном конкурсе Eurosign Design Awards.

В декабре 2017 года на аукционе Barrett-Jackson выставили Ferrari 308 GTS, принадлежавший легендарному американскому кастомайзеру Джорджу Баррису. Спорткар лишился выдвигающихся фар, получил золотисто-коричневую окраску кузова, а также новый интерьер с электронной приборной панелью, телефоном NEC, телевизором Sony, аудиосистемой Kenwood и камерой заднего вида.

Оригинал: https://motor.ru/news/conciso-01-03-2018.htm

Полицейский Dodge Charger устроил гонку с Lamborghini

Сотрудники дорожной полиции штата Флорида устроили дрэг-гонку на служебном Dodge Charger. На видео, опубликованном телеканалом NBC2 News, видно, как полицейская машина пытается соревноваться с Lamborghini Aventador на обычном шоссе.

После появления ролика в Instagram, полиция штата начала внутреннее расследование. До его завершения никакой дополнительной информации предоставлено не будет, сообщает NBC2 News.

«Я думаю, это неправильно, — говорит автор видео Дэниел Блэк. — Сколько раз полицейские останавливали водителей за превышение скорости на пять миль в час, а сами устраивают гонки с Lamborghini».

Оригинал: https://motor.ru/news/policeracing-01-03-2018.htm

Британцы построили гибридный суперкар с «восьмеркой» от Corvette

Британская компания Sin Cars представит в Женеве гибридную версию суперкара R1 550. Благодаря установленному на передней оси электромотору новинка может проезжать на электротяге до 60 километров. Стартовая цена — 219 900 евро (15,2 миллиона рублей).

Силовая установка суперкара состоит из 121-сильного электромотора и 6,2-литровой атмосферной «восьмерки» от Chevrolet Corvette мощностью 456 лошадиных сил. Суммарная отдача — 577 сил. Вместо «атмосферника» можно установить компрессорный V8. Мощность в этом случае вырастет до 811 сил.

С нуля до «сотни» гибридный R1, масса которого составляет 1380 килограммов, разгоняется за 3,5 секунды. Максимальная скорость — 350 километров в час.

Купе R1 550 построено вокруг трубчатой пространственной рамы, соответствующей регламентам FIA. Кузов суперкара выполнен их углеродного волокна и других композитных материалов. R1 550 оснащается семилитровым двигателем V8, отдача которого составляет 550 лошадиных сил и 637 Нм крутящего момента. Мотор может сочетаться с «механикой», «роботом» с подрулевыми лепестками или гоночной секвентальной коробкой передач.

Оригинал: https://motor.ru/news/sinhybrid-01-03-2018.htm

Кроссовер Jaguar E-Pace выходит на российский рынок

Компактный вседорожник британской марки представлен в РФ в восьми вариантах исполнения.

На нашем рынке кроссовер Jaguar E-Pace доступен с двухлитровыми турбодвигателями семейства Ingenium: бензиновая линейка представлена моторами с отдачей в 249 или 300 л.с., дизели – мощностью 150, 180 или 240 л.с. (у самого мощного дизеля – два турбокомпрессора). Все моторы сочетаются с девятидиапазонным «автоматом» ZF, привод – только полный. Отметим, в других странах еще продают «паркетники» с передним приводом и МКП.

Российским клиентам E-Pace предлагается в восьми вариантах исполнения: Standart, S, SE, HSE, R-Dynamic S, R-Dynamic SE и R-Dynamic HSE, а также в лимитированной версии First Edition, которая будет доступна только в течение первого года после запуска продаж.

Цена новинки лежит в диапазоне от 2 544 000 до 3 923 000 рублей (с учетом сервисного пакета). Главными конкурентами Jaguar E-Pace являются BMW X1, Audi Q3 и Mercedes-Benz GLA. Хотя вряд ли «британец» представляет для соперников серьезную угрозу – у «немцев» есть и более простые переднеприводные версии. Кросс BMW X1 в России сегодня стоит от 1 930 000 рублей, «паркетник» Mercedes обойдется минимум в 2 190 000 рублей, цена Q3 – от 1 960 000 рублей.

В «базе» у E-Pace имеются: светодиодная оптика, обогрев зеркал, двухзонный климат-контроль, подогрев передних кресел, мультимедийная система с 10-дюймовым сенсорным экраном, система адаптации к дорожному покрытию, круиз-контроль, камера заднего вида. Для дорогих версий предусмотрены цифровая «приборка», проекционный дисплей, автопарковщик, система динамики с изменяемыми настройками.

Оригинал: http://www.kolesa.ru/news/krossover-jaguar-e-pace-vyhodit-na-rossijskij-rynok