Вечерний выпуск

1) Cтарый Honda Accord с мотором Tesla разогнался до «сотни» за 2,7 секунды

2) Italdesign полностью показала родстер за 2,4 миллиона долларов;

3) Первый вседорожник Cupra получит четыре выхлопные трубы и 300-сильный двигатель;

4) В России вседорожный Kia Picanto оценили дороже полноприводного «Дастера»;

5) Tesla Model X отбуксировал 43-тонный грузовик с прицепом.

Cтарый Honda Accord с мотором Tesla разогнался до «сотни» за 2,7 секунды

YouTube-пользователь Jimmy Built установил на Honda Accord первого поколения электромотор от Tesla. Первые тесты автомобиля под названием Teslonda показали, что он может разгоняться до «сотни» за 2,7 секунды.

Jimmy Built использовал силовую установку Performance от фирмы HSR Motors. Эта компания специализируется на доработке моторов Tesla. Отдача электродвигателя составляет 543 лошадиные силы и 600 Нм крутящего момента. Питается агрегат от блока аккумуляторов, позаимствованных у Chevrolet Volt.

В сентябре прошлого года автомастерская Tapp Auto из Оттавы оснастиласпорткар Factory Five 818 470-сильным электромотором от Tesla Model S P85 и легким блоком аккумуляторных батарей от подключаемого гибрида Chevrolet Volt.

В том же месяце в США на продажу выставили взломанную заднеприводную Tesla Model S. В результате доработок, отдача электромотора увеличилась до 561 силы, а также был активирован режим максимальной производительности — Ludicrous mode, доступный только для двухмоторных модификаций.

Оригинал: https://motor.ru/news/teslonda-22-02-2018.htm

Italdesign полностью показала родстер за 2,4 миллиона долларов

Компания Italdesign опубликовала изображения, на которых полностью показан дизайн открытой версии суперкара Zerouno – Roadster. Предполагается, что тираж модели составит пять экземпляров, а стоимость каждого из них будет равняться 2,4 миллиона долларов. Это на 800 000 долларов больше по сравнению с купе.

Никакой технической информации об Italdesign Zerouno Roadster пока нет. Ожидается, что, как и купе, родстер построят на платформе Audi R8 и Lamborghini Huracan. От этих же моделей суперкар получит силовой агрегат – 5,2-литровый двигатель V10 мощностью 610 лошадиных сил.

Купе с таким мотором разгоняется с места до ста километров в час за 3,2 секунды. Максимальная скорость модели составляет 330 километров в час.

Премьера родстера Zerouno является частью празднования 50-летия компании Italdesign. Ателье начнет отмечать юбилей на моторшоу в Женеве, а после продолжит делать это на автосалоне в Турине и конгрессе Automotive News Europe. Что будет представлено на этих мероприятиях, пока неизвестно.

Оригинал: https://motor.ru/news/zerouno-22-02-2018.htm

Первый вседорожник Cupra получит четыре выхлопные трубы и 300-сильный двигатель

В Сети появились изображения «заряженного» кроссовера Cupra Ateca. Первый вседорожник новой марки получит выхлопную систему с четырьмя парными патрубками и 300-сильный двигатель. Фотографии новинки опубликованы на странице MQB-Coding & Retrofit в Facebook.

По предварительной информации, кроссовер оснастят двухлитровым турбомотором от хот-хэтча Leon Cupra. Cupra Ateca построен на «фольксвагеновской» платформе MQB, на которой сделан еще и, например, VW Tiguan второго поколения.

«Спортивная» модифицикация Seat Ateca с индексом FR. Машина может оснащаться турбомотором 2.0 TSI мощностью 190 лошадиных сил (320 Нм). Разгон до «сотни» у такого кроссовера занимает 7,9 секунды.

Кроссовер Ateca также укомплектуют спортивной подвеской и усиленными тормозами. Ожидается, что публичный дебют новинки состоится на автосалоне в Женеве.

Ранее испанское издание Autopista показало фотографии 200-сильного «заряженного» хэтчбека Cupra Ibiza. Модель получила двухлитровый турбомотор от Volkswagen Polo GTI, карбоновый задний спойлер, цифровую приборную панель и салон с отделкой из алькантары.

Информация о том, что Seat выделил Cupra в отдельный суббренд появилась в январе текущего когда. Официальная презентация новой марки намечена на конец февраля 2018-го. Логотип Cupra представили в августе 2017 года.

Оригинал: https://motor.ru/news/cupraateca-22-02-2018.htm

В России вседорожный Kia Picanto оценили дороже полноприводного «Дастера»

Компания Kia вывела на российский рынок вседорожную модификацию компактного хэтчбека Picanto, которая называется X-Line. Стоимость – 809 900 рублей, что на 29 910 рублей дороже полноприводного Renault Duster в версии Authentique.

От любой другой версии модели новинка отличается дизайном переднего и заднего бампера, накладками на колесные арки, а также молдингами и дополнительными деталями на радиаторной решетке. Модификация комплектуется 15-дюймовыми колесными дисками. Дорожный просвет хэтчбека составляет 161 миллиметр – столько же у других модификаций. При этом в Европе клиренс Picanto X-Line равен 156 миллиметрам, что на полтора сантиметра больше, чем у других вариантов пятидверки.

Кресла Kia Picanto X-Line обшиты искусственной кожей с контрастной прострочкой лаймового цвета, а на педалях установлены алюминиевые накладки.

Вседорожная модификация компактного хэтчбека комплектуется бензиновым двигателем рабочим объемом 1,2 литра. Отдача агрегата составляет 84 лошадиные силы. Мотор работает вместе с четырехдиапазонной автоматической коробкой передач.

Помимо X-Line-версии, компания Kia изменила для обычных «Пиканто» комплектацию Prestige. Теперь для нее предлагается мультимедийная система с семидюймовым экраном, голосовым управлением, а также Apple CarPlay и Android Auto. Стоимость такой версии модели составляет 819 900 рублей.

В России у компании Kia есть еще одна модель с комплектацией X-Line – Rio. Она предлагается только для модификации в кузове «хэтчбек». От седана такой вариант отличается увеличенным на 10 миллиметров (до 170 миллиметров) дорожным просветом и защитным обвесом кузова.

Оригинал: https://motor.ru/news/picanto-22-02-2018.htm

Tesla Model X отбуксировал 43-тонный грузовик с прицепом

Электрический кроссовер Tesla Model X отбуксировал 43-тонный грузовик с прицепом. Ролик с экспериментом опубликован на канале пользователя Bjørn Nyland на YouTube.

Для заезда использовался электрический кроссовер в модификации P90D c 670-сильным двигателем. Буксировка происходила на снежном покрытии. Коробка передач фуры была в «нейтрали».

Похожий случай произошел в США в начале года. Тогда Tesla Model X отбуксировал застрявший на обледенелой дороге тягач Volvo.

Оригинал: https://motor.ru/news/truck-22-02-2018.htm