Вечерний выпуск

1) Минивэн Toyota Alphard после обновления подорожал на 800 тысяч рублей;

2) Обновленный Porsche 911 GT3 RS: 520 сил и 3,2 секунды до сотни;

3) Президент Туркменистана решил продать 25 бронированных «Мерседесов»;

4) Представлен самый мощный суперкар Ferrari с мотором V8;

5) Hyundai Santa Fe сменил поколение;

6) Раскрыта внешность нового Peugeot 508.

Минивэн Toyota Alphard после обновления подорожал на 800 тысяч рублей

Компания Toyota начала продавать в России обновленный минивэн Alphard. Цены на семиместную модель начинаются от 4 396 000 рублей – на 818 тысяч рублей дороже дорестайлингового автомобиля.

Обновленный минивэн дебютировал в конце декабря прошлого года. У автомобиля изменился дизайн решетки радиатора, которая стала еще массивнее, появились другие фары головного света и LED задние фонари (это первая «Тойота» в России с полностью светодиодной оптикой), а также собственная эмблема модели на решетке радиатора – «Альфа». В Японии такой логотип ставят с момента появления машины на рынке, однако на нашем рынке до этого момента использовался значок «Тойоты».

Минивэн оснащается модернизированной «шестеркой» объемом 3,5 литра, который теперь работает в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, а не йс шестидиапазонной трансмиссией, как раньше. Мощность агрегата увеличилась с 275 до 300 лошадиных сил (максимальный крутящий момент возрос с 340 до 361 Нм).

Для обновленной модели в «Тойоте» расширили базовую комплектацию «Престиж». В ее оснащение входит отделка салона кожей, трехзонный климат-контроль, электропривод боковых дверей, вентиляция передних кресел, два люка в крыше, камера заднего вида, обогрев сидений первого и второго рядов.

Версия «Люкс» с более богатым оснащением обойдется в 4 664 000 рублей, а топовый вариант Executive Lounge – в 4 750 000 рублей.

Оригинал: https://motor.ru/news/updrusalphard-21-02-2018.htm

Обновленный Porsche 911 GT3 RS: 520 сил и 3,2 секунды до сотни

Компания Porsche представлила обновленный суперкар 911 GT3 RS – самую мощную модель с атмосферным двигателем. Автомобиль стал мощнее и быстрее – до «сотни» машина ускоряется за 3,2 секунды, что на одну десятую секунды быстрее предшественника. Максимальная скорость – 312 километров в час.

В конструкции 911 GT3 RS широко используется углепластик и другие композитные материалы. Из карбона сделаны дверные панели, крылья, капот (в нем появились специальные воздухозаборники для охлаждения тормозных механизмов) и ковшеобразные сиденья. Крыша автомобиля изготовлена из магниевого сплава.

Для еще большего снижения массы для суперкара доступен опциональный пакет Weissach (-29 килограммов). В его состав входят карбоновые компоненты шасси, кузова и салона, а также колесные диски из магниевого сплава. С пакетом Weissach масса 911 GT3 RS составляет 1430 килограммов.

Суперкар оснащен четырехлитровым оппозитным двигателем мощностью 520 лошадиных сил – автомобиль стал на 20 сил мощнее предшественника за счет доработки впуска и выпуска, перепрошивки управляющей электроники. Агрегат, способный раскручиваться до 9000 обротов в минуту, работает в паре с перенастроенным семиступенчатым «роботом» PDK.

В интервью изданию Autocar глава проекта GT Андреас Пренингер сообщил, что «оппозитник» может быть форсирован до 530 лошадиных сил, а его отдача в гоночной спецификации превысит 600 сил.

Помимо этого, купе получило модернизированную подвеску и полноуправляемое шасси. В качестве бесплатной опции доступен спорт-пакет Clubsport. В него входит каркас безопасности, шеститочечные ремни безопасности, крепление для огнетушителя и подготовка к установке выключателя массы.

Также в список оснащения 911 GT3 RS входят 20-дюймовые колесные диски с покрышками размерности 265/35 спереди и 21-дюймовые с шинами 325/30 сзади.

Продажи Porsche 911 GT3 RS в Германии начнутся в апреле текущего года. Цена на спорткар будет начинаться от 195 137 евро. В России машина будет стоить от 13 109 000 рублей.

Оригинал: https://motor.ru/news/911gt3rs-21-02-2018.htm

Президент Туркменистана решил продать 25 бронированных «Мерседесов»

Аппарат президента Туркменистана выставил на торги 25 бронированных автомобилей: 23 седана Mercedes-Benz S600L, один лимузин S600 Pullman и одно купе CL600. Как пишет «Хроника Туркменистана», о продаже машин говорится на сайте Государственной товарно-сырьевой биржи страны.

Цена Mercedes-Benz S600L 1995 года составляет 25 100 долларов (1,4 миллиона рублей). Аналогичный автомобиль 2009 года обойдется в 75 500 долларов (4,3 миллиона рублей). S600 Pullman 1997 года и купе CL600 2002 года оценены в 60 400 долларов (3,5 миллиона рублей). Выставленные на продажу автомобили использовались для перевозки глав других государств.

В январе текущего года появилась информация, что в Туркменистане ввелизапрет на использование автомобилей с черным и темным цветом кузова. В конце 2017 года не соответствующие новым требованиям машины изымали и возвращали под расписку о том, что владельцы обязуются их перекрасить.

Сам президент Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедов был неоднократно замечен за рулем спортивных автомобилей. Так, он лично проверил ходовые качества новых автомобилей для МВД и проехал на BMW M3 по гоночному треку.

Оригинал: https://motor.ru/news/mercforsale-21-02-2018.htm

Представлен самый мощный суперкар Ferrari с мотором V8

Компания Ferrari представила свой самый мощный суперкар с восьмицилиндровым двигателем, который получил название 488 Pista (в переводе с итальянского – «трек»). Автомобиль является хардкорной модификацией модели 488 GTB.

Новинка оснащена модернизированной 3,9-литровой твин-турбо «восьмеркой» от гоночного купе 488 Challenge, которая выдает 720 лошадиных сил и 770 Нм крутящего момента (при 3000 оборотах в минуту). Мотор весит примерно на 10 процентов легче стандартного агрегата.

Сухая масса самого автомобиля составляет 1280 килограммов. Это на 90 килограммов меньше обычного 488 GTB. Такого показателя удалось добиться за счет широкого использования карбона в конструкции. Из этого материала сделаны капот, оба бампера, задний спойлер, а также приборную панель и центральный тоннель.

С нуля до ста километров в час такой автомобиль ускоряется за 2,85 секунды, а 200 километров в час он набирает за 7,6 секунды (у 488 GTB – три и 8,3 секунды соответственно). Максимальная скорость – 340 километров в час.

Помимо этого, автомобиль получил продвинутую аэродинамику, позволившую увеличить прижимную силу на 30 процентов по сравнению с 488 GTB. Так, суперкар оснастили специальными воздухозаборниками в передней части автомобиля, выдувным диффузором и активным задним спойлером.

Премьера суперкара состоится на моторшоу в Женеве.

Оригинал: https://motor.ru/news/ferraripista-21-02-2018.htm

Hyundai Santa Fe сменил поколение

Компания Hyundai представила кроссовер Santa Fe следующего поколения для корейского рынка. Модель, выполненная в новой фирменной стилистике, получила расширенный список электронных помощников и восьмиступенчатую автоматическую коробку передач вместо прежней шестидиапазонной.

Габаритная длина вседорожника составляет 4770 миллиметров, ширина – 1890 миллиметров, высота – 1680 миллиметров, а размер колесной базы достигает 2765 миллиметров. Таким образом, новый Santa Fe стал на 80 миллиметров длиннее и на 10 миллиметров шире предшественника. Высота осталась той же, но расстояние между осями стало больше на 65 миллиметров.

В конструкции модели теперь используется больше высокопрочных сталей, а жесткость кузова на кручение увеличилась на 15 процентов. Коэффициент аэродинамического сопротивления снизился с 0,34 до 0,337.

Новый Santa Fe будет предлагаться с двухлитровым бензиновым мотором мощностью 235 сил, 186- и 202- сильными дизелями объемом 2,0 и 2,2 литра. Кроссовер доступен с передним и полным приводом.

В оснащение автомобиля войдут системы предупреждения фронтальных столкновений, удержания в полосе, помощи при выезде с парковки задним ходом, кругового видеообзора, автоматического управления дальним светом, контроля за усталостью водителя и функция Rear Occupant Alert, которая напомнит о забытых на заднем ряду детях.

Кроме того, автомобиль получит проекционный дисплей, адаптивный круиз, мультимедийный комплекс с программой Sound Hound, распознающей играющую через колонки музыку, систему изменения режимов работы управляющей электроники (Eco, Comfort, Sport и Smart), а также возможность управления некоторыми функциями машины со смартфона.

В Южной Корее модель будет стоить от 28,1 миллиона вон (около 1,5 миллиона рублей). Европейский вариант модели привезут на Женевский автосалон.

Оригинал: https://motor.ru/news/newsantafe-21-02-2018.htm

Раскрыта внешность нового Peugeot 508

В Сети раскрыли внешний вид седана Peugeot 508 нового поколения, публичный дебют которого состоится в следующем месяце на автосалоне в Женеве. Снимки машины, выполненной в стилистике кроссоверов 3008 и 5008, а также концепт-кара Instinct, опубликовали авторы YouTube-канала High Speed Adventures.

Особенностью нового 508-го станет эмблема с индексом модели на капоте. Аналогичное решение использовалось в 70-х годах на Peugeot 504. Помимо этого, седан получит безрамочные двери и спойлер на крышке багажнике.

По предварительной информации, линейка силовых агрегатов седана будет состоять из дизельных двигателей объемом 1,6 и 2,0 литра, а также бензиновых турбомоторов. Они будут работать в паре с шестиступенчатой автоматической трансмиссией. Позднее появится гибридная модификация машины.

Ожидается, что на седане 508 нового поколения также дебютирует первая система автономного управления, разработанная PSA Peugeot Citroen. Также, судя по фотографиям, седан оснастят системой ночного видения.

Peugeot 508 текущего поколения выпускается с 2011 года. На российском рынке модель доступна с бензиновым турбомотором объемом 1,6 литра (150 сил) и двухлитровым дизелем (180 сил). Стоимость – от 1 890 000 рублей.

Оригинал: https://motor.ru/news/peugeot508-21-02-2018.htm