Вечерний выпуск
Car News @rucar1) McLaren тестирует свой самый быстрый автомобиль в истории;
2) Хардкорная Ferrari 488 GTO появится в этом году;
3) На аукцион выставят Lamborghini Countach, доработанный Горацио Пагани;
4) Автомобили Nissan научатся читать мысли;
5) У «Весты» будут две спортивные версии;
6) Audi S6 и Lada 4x4 посоревновались в перетягивании каната в снегу.
McLaren тестирует свой самый быстрый автомобиль в истории
В прошлом году британская марка McLaren показала фотографии прототипа B23, который должен стать преемником гиперкара P1. Похоже, что как минимум один прототип уже существует в состоянии, в котором его можно обкатывать на дорогах общего пользования, правда, речь идёт лишь о так называемом «муле”.
Как пишут наши коллеги из портала Motor1, под камуфляжем этого прототипа на базе McLaren 720S скрывается шасси P23 — будущего гиперкара, который станет самым быстрым автомобилем в истории британской марки.
Под капотом прототипа, вероятно, уже находится гибридная силовая установка с отдачей в районе 1 000 – 1 100 лошадиных сил. Наши коллеги пишут, что автомобиль был обут в зимние шины, а это значит, что он, вероятно, уже дорос до того, чтобы передвигаться своим ходом.
Известно, что салон гиперкара будет трёхместным, несмотря на то, что прототип получил лишь два сидения. Всего будет выпущено лишь 106 экземпляров этой модели, каждый из которых будет стоить около 2,5 миллионов долларов.
Ожидается, что эта модель будет представлена в 2019 году, и будет напрямую конкурировать с детищем Mercedes-AMG Project One, у которого под капотом находится силовая установка от боевого болида компании в Формуле-1.
Оригинал: http://www.kolesa.ru/news/mclaren-testiruet-svoj-samyj-bystryj-avtomobil-v-istorii
Хардкорная Ferrari 488 GTO появится в этом году
Новинка с пока условным названием Ferrari 488 GTO пойдет по стопам спецверсий 360 Challenge Stradale, 430 Scuderia и 458 Speciale.
Более мощная версия суперкара Ferrari 488 с индексом GTO выйдет на рынок уже в текущем году. Об этом сообщает издание AutoGuide со ссылкой на базу данных моделей Ferrari 2018 года, представленных для сертификации Калифорнийским советом по воздушным ресурсам.
В рассекреченной сертификационной таблице есть запись «488 Special Series Coupe» вместе с существующими моделями 488 GTB, 488 Spider, GTC4Lusso T и California T. Все они оснащаются версиями удостоенного наград 3,9-литрового двигателяV8 twin-turbo и семиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением. Ожидается, что новинка получит индекс GTO по примеру более ранних Ferrari 599, 288 и 250.
По слухам мощность новой версии суперкара из Маранелло составит 700 лошадиных сил. Разгон от 0 до 100 км/час будет на уровне 2,7 секунды, а до 200 км/час — 7,5 секунды.
Мировую премьеру хардкорной Ferrari 488 GTO стоит ожидать на международной автомобильной выставке в Женеве в начале марта. Ее главными конкурентами станут спецверсии Lamborghini Huracan Performante и Porsche 911 GT2 RS. Сюда же можно отнести McLaren 720S, которая уже в стандартной модификации мощнее их.
Оригинал: http://www.kolesa.ru/news/hardkornaya-ferrari-488-gto-poyavitsya-v-etom-godu
На аукцион выставят Lamborghini Countach, доработанный Горацио Пагани
Аукционный дом Sotheby’s выставит на торги в Париже один из 650 юбилейных Lamborghini Countach, доработкой которого занимался глава фирмы Pagani Горацио Пагани. За автомобиль планируется выручить 250 000-300 000 евро (17,2-20,6 миллиона рублей).
Модификация Countach 25th Anniversary была выпущена в 1998 году к 25-летнему юбилею компании Lamborghini. Презентация машины состоялась на автодроме Монца во время Гран-при Италии. Технически суперкар повторял версию 5000QV, но получил порядка 500 изменений, которые должны были улучшить внешний вид машины и повысить комфорт.
Юбилейный Lamborghini Countach оснащался 5,2-литровым «атмосферным» двигателем V12 мощностью 455 лошадиных сил. С нуля до «сотни» машина разгонялась менее чем за пять секунд, а ее максимальная скорость составляла 295 километров в час.
В отличие от 5000QV, Countach 25th Anniversary комплектовался электрическими стеклоподъемниками и креслами с электрорегулировкой, а также новым рулем и более производительной системой кондиционирования. При изготовлении обвеса и бамперов, форму воздухозаборников в которых дорабатывал Горацио Пагани, активно использовался углепластик.
В октябре текущего года в США выставили на продажу купе Lamborghini Miura S, которое, как утверждает владелец, простоял нетронутым в гараже последние 46 лет. Автомобиль сохранился в полностью оригинальном состоянии: с родной краской и шинами Pirelli CN12.
Оригинал: https://motor.ru/news/countachpagani-29-12-2017.htm
Автомобили Nissan научатся читать мысли
На предстоящей выставке потребительской электроники CES в Лас-Вегасе компания Nissan представит технологию Brain-to-Vehicle (B2V), которая позволит управлять машиной силой мысли. Работа системы будет продемонстрирована на специальном автомобильном симуляторе.
Как говорят в «Ниссане», новая технология позволит получить больше удовольствия от вождения. С помощью специального прибора, которого водителю необходимо будет надеть на голову, электроника сможет заранее распознать, какое именно действие в ближайшее время совершит человек, а также помочь ему в этом.
За три сотые секунды система поймет, например, в какую сторону водитель хочет повернуть руль, хочет он ускориться или затормозить. В соответствии с этими данными электронные помощники смогут заранее подготовиться к нужному действию и выполнить его быстрее. Например, подобная технология позволит уменьшить скорость реакции при экстренном торможении и резком объезде препятствия.
По данным Nissan, электроника, получив «подсказки», сможет выполнить нужное действие на 0,2-0,5 секунды быстрее человека.
Кроме того, система B2V поможет улучшить системы автопилотирования. Электроника поймет, что человек чувствует, например, дискомфорт от поездки, и нужным образом изменит свой стиль вождения и перенастроит все режимы движения.
Впервые о работе «Ниссана» на системой, позволяющей контролировать автомобиль с помощью силы мысли, стало известно в 2011 году. Тогда сообщалось, что работа над проектом ведется совместно с Высшей федеральной политехнической школы в Лозанне.
Оригинал: https://motor.ru/news/trainyourbrain-03-01-2018.htm
У «Весты» будут две спортивные версии
Спортивные модификации Lada Vesta будут называться S-Line и R. Соответствующие эмблемы зарегистрированы «АвтоВАЗом» и содержатся в базе данных Федеральной службы по интеллектуальной собственности («Роспатент»).
Детальной информации о новинках пока нет, но, вероятно, модификации «Весты» могут быть сделаны по аналогии «заряженных» моделей зарубежных брендов. То есть S-Line – это будет базовый «подогретый» вариант со спортивным обвесом кузова, а R – полноценная спортивная версия.
Седан Lada Vesta будет предлагаться с двумя двигателями: 1,6-литровым агрегатом от «Калины» NFR, выдающим около 140 лошадиных сил, а также с 1,8-литровым мотором мощностью 149 сил (впоследствии его отдачу, возможно, увеличат до 180 сил).
Помимо форсированного мотора, спортивная «Веста» получит заниженную подвеску и иные пружины и амортизаторы, более мощные тормоза и модернизированную механическую коробку передач.
Прототип «заряженной» модели – Vesta Sport – дебютировал на прошлогоднем автосалоне в Москве. Концепт отличался от серийной машины окрашенной в черный цвет крышей и зеркалами, иными бамперами, 17-дюймовыми колесами особого дизайна, задним спойлером и наклейками на кузове. Ожидается, что схожие доработки получит и товарный вариант спортивной «Весты».
Новинку начнут выпускать в феврале. В продаже автомобиль появится в апреле.
Оригинал: https://motor.ru/news/vestanames-29-12-2017.htm
Audi S6 и Lada 4x4 посоревновались в перетягивании каната в снегу
«Заряженный» седан Audi S6 второго поколения посоревновался в перетягивании каната с внедорожником Lada 4x4. Ролик, на котором показана эта битва, опубликован на канале asTUBE на YouTube.
Заезд проходил на заснеженной поверхности. Соревновавшийся седан Audi оснащается 4,2-литровым двигателем V8, отдача которого равна 340 лошадиным силам и 420 Нм крутящего момента. Четырехдверка также укомплектована полным приводом. О «Ладе» никаких данных нет. Сейчас внедорожник предлагается только с 1,7-литровым бензиновым мотором мощность 83 силы.
Ранее аналогичное соревнование провели между электрическим кроссовером Tesla Model X и внедорожником Hummer H2.