Варшава

Признайтесь честно, есть ли среди вас те, кто хотел бы поехать в Варшаву? Вряд ли. На что там смотреть?

Теперь, побывав там, я, скорее всего, с вами соглашусь.

Город совершенно не запоминается. Возможно, это из-за того, что в годы второй мировой войны он был фактически стерт с лица земли, утратив всякую уникальность. Да, сейчас он вроде как полностью восстановлен и является чуть ли не образцом того, как надо делать, но души в нем совсем нет. Памятники, улочки, дома, драконы, все это живет само по себе, в отрыве от пульса.

При том, что сама по себе Польша мне понравилась. Цены очень демократичные, встречаются бесплатные туалеты с горячей (!) водой из под крана, да и вообще все прекрасно работает. Ну, или почти все.

Одна из моих следующих заметок, возможно, будет посвящена общественному транспорту. Ну, знаете, всем этим городским зонам, покупке билетов и тд. А все потому, что в Варшаве меня оштрафовали на 40 евро. Причем нарушать я не планировал. Естественно мне никто не поверил, контроллер следует букве закона. Это правильно. Но проблема вот в чем.

В Варшаве действует следующая система. Ты покупаешь билет, его нужно пробить, после чего у тебя есть 20 минут на то, чтобы доехать до нужной тебе станции. Естественно я говорю про самый дешевый билет, которого хватает на обычный по времени проезд метро. Однако, проходя внутрь, ты не можешь быть полностью уверен, что тебе не придется ждать поезда и терять драгоценные минуты. Как следствие, зная о том, что внизу прямо перед поездом можно пробить билеты (такое было на самой первой станции), мы не проставили на них дату при входе, то есть не запустили счетчик, на чем собственно и погорели, поскольку так делают «зайцы» *говорить с польским акцентом*. Тупейшая ситуация, глупейшая потеря денег.  И никому ничего не докажешь.

Еще я не в самом большом восторге от местных междугородних автобусов.

Говоря простым языком, водят их братья-славяне. Резкие перестроения, торможения, вот это вот все. Ну, и конечно, кожаные сидения. Я уж не знаю, что за фанат спортивных автомобилей придумал весь этот дизайн, но я бы подвесил этого извращенца. Жарко сидеть. Зато очень дешево. Примерно раза в три по сравнению, например, с немецкими автобусными компаниями.

Из плюсов:

1. Вкусная еда. Супы вообще бесподобные, а польские пироги – это всего лишь вареники, но очень вкусные. Особенно с ледяной зубровкой хорошо идут.

2. На улицах чисто.

3. Есть памятник Марии Складовской – Кюри.

4. Многие понимают русский язык.

На этом про Варшаву все, дальше Краков.  Будьте на связи.