Утренний выпуск

1) Раритетный 59-летний кабриолет Ferrari продадут за 8 миллионов долларов;

2) Финны сделали автопилот для езды по заснеженным дорогам;

3) Найден 25-летний «Москвич-2141» без пробега;

4) 11 автомобилей, которые мы больше не увидим;

5) Первые тесты Kia Stinger GT на Нюрбургринге;

6) Полиция спустя 37 лет конфисковала украденный «Форд».

Раритетный 59-летний кабриолет Ferrari продадут за 8 миллионов долларов

В январе следующего года на торги Gooding & Company в Скотсдейле, штат Аризона, выставят раритетный спорткар Ferrari 250 GT Series I Cabriolet с кузовом, над которым работали в ателье Pininfarina. За автомобиль планируется выручить не менее 7,5-8 миллионов долларов.

Выставленный на продажу экземпляр в 1958 и 1959 году демонстрировался на автосалонах в Турине и Нью-Йорке. Его первым владельцем был член королевской семьи Саудовской Аравии принц Мохаммед бин Файзаль, который в молодости купил спорткар прямо на моторшоу во время своей учебы в колледже в Калифорнии.

Последние сорок лет автомобиль находился в коллекции Джона Клинарда, который восстановил его до оригинального состояния. Спорткару вернули родной светло-зеленый цвет кузова и отделку салона красной кожей. Всего был выпущен 41 экземпляр Ferrari 250 GT Series I Cabriolet.

Помимо этого спорткара, аукционный дом Gooding & Company выставит на торги еще несколько редких автомобилей Ferrari. В их число войдут: 500 Mondial (планируется получить за машину около 5-5,7 миллиона долларов), 250 Europa (1,6-2 миллиона долларов), 250 GT Series II Cabriolet (1,5-1,8 миллиона долларов).

Помимо этого спорткара, аукционный дом Gooding & Company выставит на торги еще несколько редких автомобилей Ferrari. В их число войдут: 500 Mondial (планируется получить за машину около 5-5,7 миллиона долларов), 250 Europa (1,6-2 миллиона долларов), 250 GT Series II Cabriolet (1,5-1,8 миллиона долларов).

Оригинал: https://motor.ru/news/ferraricabrio58-25-12-2017.htm

Финны сделали автопилот для езды по заснеженным дорогам

Финский научно-исследовательский центр VTT разработал автопилот, способный управлять автомобилем на заснеженной дороге, на которой не видно разметки. Об этом говорится в официальном сообщении организации.

На данный момент центр VTT успешно завершил испытания ходового прототипа под названием Martti, построенного на базе внедорожника Volkswagen Touareg. В сложных погодных условиях – в снегопад и на заснеженной дороге – автомобиль успешно справился с заданным маршрутом, развив 40 километров в час. Инженеры говорят, что машина смогла бы поехать и быстрее, однако они сами установили электронный ограничитель скорости.

Впоследствии инженеры намерены усовершенствовать радары системы автопилота, добавить системы общения автомобиля с объектами инфраструктуры и испытать систему в еще более сложных погодных условиях.

В конце ноября о начале испытаний системы автопилота в зимних условиях рассказала компания «Яндекс». Электронику предстоит научить ориентироваться в условиях ограниченной видимости, когда знаки, разметка и края проезжей части заметены снегом.

Прототип «Яндекса», построенный на базе Toyota Prius, показали весной.

Оригинал: https://motor.ru/news/snowandicepilot-25-12-2017.htm

Найден 25-летний «Москвич-2141» без пробега

В Харьковской области нашли так называемую «капсулу времени» – хэтчбек «Москвич-2141» образца 1992 года, пробег которого при первом обнаружении автомобиля составлял 161 километр. Историю машины рассказал пользователь портала Drive2 с ником Roma-Urraco.

Первыми владельцами «Москвича» являлась семья председателя колхоза – государство разрешило приобрести автомобиль без очереди в качестве поощрения за рекордный надой молока. У этой семьи в гараже в то время уже была «Нива» и ВАЗ-2106.

Последние 25 лет «Москвич» хранился в сухом гараже. У машины осталась заводская пленка на сиденьях, инструкция по эксплуатации, часть сервисной книжки, фирменные пластиковые колпаки на диски и комплект передних брызговиков. Кроме того, у машины никогда не открывалась правая задняя дверь – сохранилась свинцовая пломба со штампом «АЗЛК».

Хэтчбек оснащен 71-сильным двигателем УЗАМ-331.10, который позволяет набирать сто километров в час за 19 секунд.

Оригинал: https://motor.ru/news/moskvich2141-25-12-2017.htm

11 автомобилей, которые мы больше не увидим

Эксперты составили список моделей, производство которых прекратилось в 2017 году.

В Audi приняли решение избавиться от трехдверного хэтчбека A3. Как отмечает издание Autocar, автомобиль выпускался в таком кузове с 1996 года. После смены поколения в 2019 году модель будет предлагаться только в четырех- и пятидверном кузовах. Летом сообщалось, что производитель оптимизирует линейку компактных автомобилей в связи с сокращением издержек и устранение последствий дизельного скандала.

Mercedes отказалась от электрического B-Class и CLS Shooting Brake, а Volkswagen снял с конвейера Scirocco.

Изменения произошли и в модельном ряду Citroen. Так, C3 Picasso перевоплотился в кроссовер и получил другое название - C3 Aircross. Кроме того, из семейства C4 "убрали" хэтчбек – он уступил место C4 Cactus.

Другой европейский бренд, Skoda, отказался от Yeti - он уступил место Karoq.

Не стали исключением и американцы: Dodge распрощался с моделью Viper, а Ford больше не продает компактвэны B-Max.

Помимо этого, в 2017 году Honda прекратила продажи Civic Tourer, а Toyota – дизельного Auris.

Оригинал: https://autorambler.ru/novosti/11-avtomobilei-kotorye-my-bolshe-ne-uvidim.htm#4

Первые тесты Kia Stinger GT на Нюрбургринге

В первом квартале 2018 года южнокорейская марка Kia выведет на российский рынок новый и очень интересный автомобиль – фастбек Stinger GT. Эта модель будет стоить чуть дешевле, чем популярные немецкие конкуренты, при этом, динамика у Stinger GT будет находиться на высоком уровне. Наши зарубежные коллеги провели некоторое количество времени с автомобилем на городских дорогах и на легендарной трассе Нюрбургринг, и мы решили сделать небольшой дайджест, в котором описали самые главные тезисы наших зарубежных коллег об этом фастбеке.

Обозреватели издания Caranddriver первым делом оценили внешность и габариты автомобиля. Колёсная база Stinger длиннее, чем у BMW M3 и лишь на несколько сантиметров короче, чем у Porsche Panamera. На заднем ряду, благодаря этому, много свободного места, однако, сидения в салоне Stinger GT установлены очень низко.

Тест-драйв проходил на немецкой трассе Нюрбургринг, обозреватели проехали несколько кругов на заднеприводной и полноприводной версии Stinger GT. Заднеприводная версия порадовала своими цепкими повадками, очень точным и отлично взвешенным управлением, баланс у шасси нейтральный, а вот у полноприводной версии отчётливо ощущается недостаточная поворачиваемость. Кузов у фастбека очень жёсткий, благодаря чему автомобиль прекрасно чувствует себя в поворотах.

Битурбиированная «шестёрка» объёмом в 3,3 литра и отдачей в 365 лошадиных сил обладает отличной тягой и «поёт» баритоном, к ней претензий нет. Однако есть претензии к восьмискоростному «автомату», который даже в ручном режиме запаздывает с переключениями.

Обозреватели издания Autoblog отметили, что Kia Stinger предлагает самое длинное шасси в классе, которое лишь на несколько сантиметров короче, чем у Porsche Panamera, которая стоит приблизительно в два раза дороже.

Несмотря на скромный, как для такого автомобиля прайс, в салоне можно обнаружить качественную кожу (в топ-комплектациях это Nappa), а также вставки из алюминия.

Салон отлично изолирован от силовой установки, однако мотор можно всё-таки услышать, правда, лишь под полной нагрузкой. Разгон до 100 километров в час в версии с мотором V6 занимает 4,7 секунд, а это быстрее, чем ускоряются конкуренты в лице Audi A7 и Porsche Panamera в базовых версиях. К мотору претензий нет, однако «хромает» логика у восьмискоростного «автомата». Системы удержания полосы и предупреждения столкновений ведут себя слишком параноидально.

В городском режиме кузов хорошо изолирует салон от ям, оставляя задел на гоночный трек, где автомобиль ведёт себя очень уверенно. Также нужно отметить, что обозреватели посоветовали будущим владельцам фастбека не переключать режим вождения из Normal в Comfort и Sport. В режиме Comfort автомобиль будет слишком вальяжным, а в режиме Sport ехать в нём будет некомфортно. Normal – это то, что подходит этому автомобилю.

Оригинал: http://www.kolesa.ru/news/pervye-testy-kia-stinger-gt-tsepkij-fastbek-s-zadumchivoj-akp

Полиция спустя 37 лет конфисковала украденный «Форд»

Американец лишился классического Ford Mustang, который был похищен в 1980 году

По словам последнего владельца автомобиля Стивена Мерседа, Ford Mustang 1966 года выпуска он приобрел в 2004 году в честь 16-летия своей дочери, сообщает Fox news. Покупка обошлась мужчине в скромные 3500 долларов. Автомобиль требовал серьезного ремонта, поэтому Мерседу удалось выбить приличную скидку у продавца.

Неприятные известия настигли владельца «Мустанга» осенью этого года, когда выяснилось, что машина числится в угоне почти 40 лет — с 1980 года. Данное обстоятельство вскрылось во время оцифровки полицейских архивов. В итоге автомобиль был конфискован.

В настоящее время владелец не знает, где находится авто. Вместе с тем он получил страховую выплату в размере 1450 долларов, впрочем, признается Мерсед, он просто хочет вернуть свой классический спортивный автомобиль.

Оригинал: https://auto.mail.ru/article/67400-policiya_spustya_30_let_konfiskovala_ukradennyi_ford/