Утренний выпуск

1) Крис Бэнгл придумал для китайцев электрокар с массажным полом;

2) Самый мощный Chevrolet Corvette лишился крыши;

3) Mitsubishi и West Coast Customs сделали «100-летний» гибрид;

4) Euro NCAP провел новую серию краш-тестов;

5) Toyota отзовет в России девять тысяч пикапов Hilux;

6) "Грязным" авто могут запретить въезд в центр Москвы.

Крис Бэнгл придумал для китайцев электрокар с массажным полом

Бывший шеф-дизайнер BMW Крис Бэнгл, ушедший из баварской компании почти восемь лет назад, представил свою новую разработку – компактный электрокар под названием Redspace REDS EV, одной из необычных особенностей которого является массажный пол. Как пишет The Verge, автомобиль был представлен в Пасадене, Калифорния, накануне Лос-Анжелеского моторшоу.

Автомобиль разработан для марки Redspace, которая принадлежит китайской государственной корпорации China Hi-Tech Group Corporation, никогда ранее не занимавшейся производством машин (компания специализируется на выпуске текстильных станков). По словам Бэнгла, компакт-кар создан в соответствии с так называемой философией «90/10», подразумевающей, что большую часть времени пассажиры проводят в неподвижном автомобиле и только 10 процентов времени – в движущемся.

Габаритная длина автомобиля составляет 2,97 метра, ширина – 1,66 метра, высота – 1,75 метра, а размер колесной базы равен 1,44 метра. Это четырехместный компакт-кар, построенный на базе пространственной алюминиевой рамы. Несмотря на небольшие размеры, в багажнике, как утверждают разработчики, достаточно места, чтобы одновременно разместить там чемодан и складную детскую коляску.

Двухдверка имеет лобовое стекло с обратным наклоном и небольшим козырьком, что должно защищать пассажиров от солнца, солнечные панели на крыше, складывающийся руль, сдвигающиеся и складывающиеся кресла, а также 17-дюймовый монитор на передней панели, большая часть которого при движении «прячется», превращаясь в обычную электронную приборку.

Как говорит Бэнгл, у машины даже есть встроенный в пол массаж для ног и красная ковровая дорожка, которая раскрывается на тротуаре «для драматического эффекта».

О силовой установке информации нет. Известно, что это заднеприводный электрокар, способный разгоняться до 120 километров в час.

Пока это лишь концепт. В Redspace планируют собрать отзывы публики на этот автомобиль и внести в конструкцию REDS соответствующие коррективы. После этого ожидается запуск модели в серию.

https://motor.ru/news/banglecar-29-11-2017.htm

Самый мощный Chevrolet Corvette лишился крыши

Суперкар Chevrolet Corvette ZR1 получил модификацию с открытым верхом. Премьера автомобиля состоялась на моторшоу в Лос-Анджелесе.

Обычный «Корвет» имеет съемную панель крыши, а новинка оснащена складывающимся мягким верхом, который может опускаться и подниматься на скорости до 48 километров в час. Сколько именно занимает раскладывание крыши, в компании не уточняют.

Конструктивно родстер и купе почти ничем не отличаются друг от друга – единственное изменение заключается в иных точках крепления ремней безопасности. При этом родстер весит на 27 килограммов больше купе – 1625 килограммов.

Как и у купе, у родстера в списке опций появится спорт-пакет ZTK Performance. В него входит большое заднее антикрыло с возможностью регулировки угла атаки, передний сплиттер, магнитореологические амортизаторы и покрышки Michelin Pilot Sport Cup 2.

Суперкар оснащается 765-сильной «восьмеркой» 6.2 с механическим нагнетателем, которая может работать в паре с семиступенчатой «механикой» или восьмидиапазонным «автоматом». Автомобиль способен разгоняться до 341 километра в час.

В США купе Chevrolet Corvette будет стоить от 119 тысяч 995 долларов, а его открытая модификация – от 123 тысяч 995 долларов.

Оригинал: https://motor.ru/news/openaircorvettezr1-29-11-2017.htm

Mitsubishi и West Coast Customs сделали «100-летний» гибрид

Компания Mitsubishi Motors и американское тюнинг-ателье West Coast Customs завершили работы по постройке гибридной версии Model A — первой модели японской марки. Оригинальному автомобилю в этом году исполнилось 100 лет. Необычный гибрид производитель представит на Лос-Анджелеском автосалоне.

Прототип, названный Mitsubishi Re-Model, оснастили силовой установкой от подключаемого гибрида Outlander PHEV. В ее состав входят 2,0-литровый бензиновый агрегат мощностью 121 лошадиная сила, два 81-сильных электромотора и литий-ионные батареи емкостью 12 киловатт-часов.

Помимо гибридной установки, Model A получил полноприводную трансмиссию, мультимедийную систему с возможностью подключения смартфона, а также систему предотвращения фронтальных столкновений

Mitsubishi Model A стал единственным автомобилем компании Mitsubishi Shipbuilding Company и первой серийной машиной, произведенной в Японии. Построенный на базе Fiat Tipo 3, седан Model A оснащался 2,8-литровой «четверкой» мощностью 35 сил. Максимальная скорость машины составляла 97 километров в час.

Всего с конвейера сошло 22 таких машины, включая несколько прототипов.

Оригинал: https://motor.ru/news/centuaryoldhybrid-29-11-2017.htm

Euro NCAP провел новую серию краш-тестов

Европейская организация проверила уровень безопасности девяти новых моделей: BMW X3, DS7 Crossback, Jaguar E-Pace, Mercedes X-Class, Porsche Cayenne, Subaru Impreza, Subaru XV, Citroen e-Mehari, Honda Civic.

Восемь из перечисленных выше моделей набрали пять звезд по результатам краш-тестов. Например, максимальную оценку заработал кроссовер BMW X3. Хотя, лобовое столкновение несет относительно высокий шанс травмировать грудную клетку переднего и заднего пассажиров.

Французский кросс DS7 Crossback продемонстрировал схожий с BMW X3 уровень безопасности. Правда, существует высокий риск для водителя повредить грудную клетку при боковом ударе со столбом.

Хороший результат продемонстрировал британский кросс Jaguar E-Pace – он справился с краш-тестом EuroNCAP на пять звезд. Рейтинг защиты взрослых пассажиров и детей составил 86% и 87%, соответственно. Электронные системы набрали 72%, а рейтинг безопасности пешеходов составил 77%.

Пикап Mercedes-Benz X-Class тоже смог заработать максимально возможную оценку пять звезд. Грузовичку позволил это сделать высокий уровень защиты водителя и пассажиров. Но, при ударе ссзади, пассажир, с большой вероятностью, может получить хлыстовую травму.

Пять звезд смог набрать и Porsche Cayenne. У флагманского кроссовера немецкой марки наихудший рейтинг продемонстрировали системы безопасности – 62%. Уровень защиты взрослых пассажиров составил 90%, а защиты детей – 80%.

Пара моделей Subaru отлично проявила себя в краш-тестах. Модели Impreza и XV заработали по пять звезд. У первой уровень защиты взрослых пассажиров составил 94%, детей – 89% и пешеходов – 82%, тогда как у XV – 94%, 89% и 84%, соответственно. Электроника отработала на 68%.

Honda Civic в краш-тесте получила пять звезд. В этом автомобиле наибольшая опасность грозит грудной клетке переднего пассажира при лобовом ударе и опасность травмировать шею пассажира при ударе сзади.

Citroen e-Mehari достиг наихудшего результата среди всех испытуемых. В оснащение автомобиля не входят системы аварийного торможения, удержания в полосе и контроля скорости. Защита водителя и взрослых пассажиров – 74%, детей – 78% и пешеходов – 48%.

Оригинал: http://www.kolesa.ru/news/euro-ncap-provel-novuyu-seriyu-krash-testov

Toyota отзовет в России девять тысяч пикапов Hilux

Компания Toyota отзовет в России 9310 пикапов Hilux. Под сервисную кампанию попадают автомобили, произведенные в период со 2 сентября 2011 по 28 ноября 2014 года. Информация об этом размещена на сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт).

Причиной отзыва называется возможность неправильного срабатывания подушки безопасности во время аварии. Для этого в рамках кампании на автомобилях заменят газогенератор водительской подушки. Все работы будут проведены бесплатно.

Владельцев автомобилей оповестят о необходимости посетить сервис. Подпадает ли автомобиль под действие акции, можно определить по списку VIN-номеров, размещенном на сайте «Росстандарта».

Весной текущего года Toyota отправила в ремонт 4317 экземпляров Corolla, 1899 «Аурисов», а также 185 «Ярисов». Причиной отзыва стала замена газогенератора передней пассажирской подушки безопасности.

Кроме того, по всему миру «Тойота» отзовет 2,9 миллиона автомобилей. На этих машинах, при их эксплуатации в теплом климате может самопроизвольно взорваться подушка безопасности.

Оригинал: https://motor.ru/news/hiluxrecall-29-11-2017.htm

"Грязным" авто могут запретить въезд в центр Москвы

Эксперты предлагают ограничить движение для транспорта с моторами экологического стандарта ниже "Евро-4".

С соответствующим предложением выступил "Гринпис России". По данным организации, при нынешней транспортной ситуации выбросы углекислого газа к 2030 году вырастут на 5,7% по сравнению с 2011 годом, а углекислый газ - основной парниковый газ, влияющий на изменение климата планеты. Результаты своего исследования "Гринпис" уже направил столичному правительству, сообщает "Коммерсантъ".

Чтобы исправить положение дел, ЗАО "Национальный центр транспортных исследований" при участии экспертов МАДИ по заказу "Гринписа России" разработал несколько радикальных мер. Во-первых, снизить максимально допустимую скорость движения на МКАД до 80 км/ч, во-вторых, включить в программу обучения в автошколах основы экологичного вождения, внедрить в таможенный регламент ЕАЭС стандарт "Евро-6", а позже, к 2025 году, ввести в городе "зоны с низкими выбросами". Последнее предполагает запрет въезда внутрь Садового кольца машин, экологический класс которых ниже "Евро-4". По данным "Автостата", на такие автомобили приходится около 60% автопарка страны.

Напомним, в декабре прошлого года Госдума приняла в первом чтении проект закона "Об организации дорожного движения", который позволит региональным и муниципальным властям устанавливать ограничения на въезд в центр города или его части в качестве меры по борьбе с пробками. Речь идет об установке временных ограничений, определение зон для движения транспорта в зависимости от экологического класса, а также сбора платы с автомобилистов. В мае текущего года эту инициативу прокомментировал мэр Москвы Сергей Собянин. Он заявил, что столичные власти не планируют ограничивать движение в центр города с помощью взимания платы.

Оригинал: https://autorambler.ru/novosti/gryaznym-avto-mogut-zapretit-vezd-v-centr-moskvy-29-11-2017.htm