Утренний выпуск
Car News @rucar1) Создатель формульных болидов сделал спорткар-трансформер без дверей;
2) Первый в мире электрический внедорожник проехал по «Дороге смерти»;
3) Volkswagen представил седан Polo нового поколения;
4) В России появится управляемый силой мысли автомобиль за миллион рублей;
5) Audi SQ5 получил новый стайлинг-пакет;
6) Названа рублевая стоимость новой BMW M5.
Создатель формульных болидов сделал спорткар-трансформер без дверей
Производитель шасси для гоночных болидов компания Dallara Automobili представила свою первую дорожную модель — спидстер Stradale. У него нет дверей, кузов сделан из углеродного волокна и полностью трансформируемый.
Базовая модель — спидстер — после установки лобового стекла превращается в родстер. Дополнительная Т-образная рама позволит сделать из Dallara Stradale таргу, а съемные двери типа «крыло чайки» — купе. Заднее антикрыло, доступное в виде опции, может генерировать более 820 килограммов прижимной силы. Масса спорткара – всего 855 килограммов.
Заднеприводный Dallara Stradale оснащен 2,3-литровой «турбочетверкой» Ford EcoBoost, отдача которой составляет 400 лошадиных сил и 500 Нм крутящего момента. Мотор может работать в паре с шестиступенчатой «механикой» или опциональной роботизированной трансмиссией с подрулевыми переключателями.
Первую «сотню» спидстер разменивает через 3,25 секунды. Максимальная скорость — 300 километров в час.
Всего компания планирует выпустить 600 автомобилей. Цена базовой модели составит 155 000 евро. Лобовое стекло обойдется в дополнительные 16 600, тарга — 7700, а стоимость дверей составит 7300 евро.
Информация о спорткаре Dallara впервые появилась в 2016 году. Предполагалось, что машину выпустят к 80-летию основателя фирмы Джанпаоло Даллары. Летом 2017 компания раскрыла название модели и показала ее логотип.
Оригинал: https://motor.ru/news/dallaraspeedster-16-11-2017.htm
Первый в мире электрический внедорожник проехал по «Дороге смерти»
Американский стартап Bollinger Motors продолжает тестирование своей первой модели — первого в мире электрического внедорожника. В видео, опубликованном на YouTube-канале марки, вседорожник B1 проехал по «Дороге смерти», которая находится на перевале Инжинир в Колорадо.
«Дорогой смерти» назвают гравийный участок, который проходит на высоте 3901 метр над уровнем моря. Он изобилует сложными местами с камнями, узкими проходами и ямами. До этого модель Bollinger проехала по знаменитым горам и песчаным равнинам близ города Моаб в штате Юта.
Публичный дебют Bollinger B1 состоялся летом текущего года. Машина оснащена 360-сильным (640 Нм) электрическим мотором, который питается от батарей емкостью 60 или 100 киловатт-часов. Запас хода в первом случае составляет около 190 километров, во втором – 320 километров.
Дорожный просвет B1 равен 39 сантиметрам. Однако регулируемая гидропневматическая подвеска позволяет увеличить его до 50 или уменьшить до 25,5 сантиметра. Ход подвески – 25 сантиметров.
В 2018 году компания начнет принимать заказы на внедорожник. Первые машины доставят клиентам в феврале 2019 года.
Оригинал: https://motor.ru/news/bollingeroffroad-16-11-2017.htm
Volkswagen представил седан Polo нового поколения
Новый седан на базе хэтчбека Polo шестого поколения появится в странах Южной Америки в начале 2018 г., а затем доберется и до других рынков.
Южноамериканское подразделение Volkswagen представило седан Virtus нового поколения, который на других рынках, в том числе российском, продается под названием Polo Sedan. Четырехдверка официально дебютировала в Бразилии, где появится в продаже в январе 2018 г., сообщает Motor1. Позже автомобиль будет доступен в других странах.
Volkswagen Virtus построен на модульной платформе MQB-A0 и разделил основные агрегаты с европейским хэтчбеком Polo, который дебютировал летом. Седан позаимствовал у пятидверки подвеску, рулевое управление, линейку двигателей и коробки передач.
Длина седана составила 4,48 м, а размер колесной базы равен 2,65 м, что на 43 см и 8,5 см больше хэтчбека соответственно. Размер багажного отделения равен 521 л — против 300 л у хэтчбека.
На данный момент Volkswagen подтвердил для нового Virtus только один силовой агрегат. На начальном этапе седан будет предлагаться с единственным трехцилиндровым бензиновым турбомотором рабочим объемом один литр, развивающим 115 л.с. (бензин) и 128 л.с. (этанол).
В последнем случае Polo способен ускоряться с места до 100 км/ч за 9,9 секунды, а его максимальная скорость составила 194 км в час.
В дальнейшем будет доступен 1,6-литровый атмосферный агрегат мощностью около 120 лошадиных сил. Базовые версии седана будут комплектоваться пятиступенчатой механической коробкой, а для более дорогих будет доступен шестидиапазонный «автомат».
Базовое оснащение седана включает ABS и систему стабилизации. Кроме того, Virtus будет доступен с функцией помощи при старте на подъеме, системой контроля давления в шинах, а также с цифровой приборной панелью диагональю 10,25 дюйма. Седан можно будет укомплектовать мультимедийным комплексом с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.
Оригинал: https://www.autonews.ru/news/5a0dc1c69a79471c0bbde73a
В России появится управляемый силой мысли автомобиль за миллион рублей
Нижегородский государственный университет имени Н.И. Лобачевского 13 декабря текущего года представит полноразмерный макет первого в России автомобиля с нейроинтерфейсом. Электрокаром, который предназначен для людей с ограниченной подвижностью, можно будет управлять силой мысли. Цена серийной машины — 550-990 тысяч рублей. Об этом сообщает «Российская газета».
В институте работают над системой, которая позволит обмениваться информацией между мозгом и бортовыми системами автомобиля. Специальные алгоритмы, созданные разработчиками, будут считывать сигналы разной модальности и передавать их в систему управления машиной.
Нейромобиль получит асинхронный электродвигатель мощностью около 20 лошадиных сил. Планируемый запас хода — 200-600 километров. По словам разработчиков, в будущем платформа нейромобиля ляжет в основу целой линейки экологически чистых транспортных средств.
В начале октября текущего года университет имени Лобачевского получил грант на «Создание нейропилотируемого транспортного средства для маломобильной категории граждан (Нейромобиль)». Сумма государственной субсидии составила 250 миллионов рублей. Серийный вариант машины планируется представить до конца 2019 года.
Оригинал: https://motor.ru/news/neurocar-16-11-2017.htm
Audi SQ5 получил новый стайлинг-пакет
Тюнинг-ателье ABT Sportsline разработало набор элементов кузовного обвеса для «горячего» кросса.
Ранее в ателье подготовили для спортивной версии кроссовера апгрейд мощности. Стоковая трехлитровая «шестерка» Audi SQ5 развивает 354 л.с. и 500 Нм крутящего момента. С апгрейдом от ABT отдача увеличивается до 425 л.с. и 550 Нм.
Теперь же тюнер, вероятно, решил, что такому приросту мощности должна соответствовать внешность автомобиля и анонсировал более агрессивный кузовной обвес. В комплект входит новый передний бампер, модернизированная радиаторная решетка, более крупные боковые юбки, спойлер на крыше и некоторая карбоновая отделка.
Кроме того, ABT предлагает широкий ассортимент литых колес различных размеров (20-22 дюйма), дизайнов (GR, DR, FR, ER-C) и окрасок. Еще доступны апгрейды подвески и подсветка дверных проемов с проекцией логотипа на асфальт.
Оригинал: http://www.kolesa.ru/news/audi-sq5-poluchil-novyj-stajling-paket
Названа рублевая стоимость новой BMW M5
«Заряженный» седан BMW M5 нового поколения будет стоить от 6,7 миллиона рублей. Цену автомобиля озвучили на открытии московского шоу-рума BMW M, расположенного на Большой Якиманке.
Седан M5, дебютировавший на сентябрьском моторшоу во Франкфурте, оснащен 4,4-литровой битурбо «восьмеркой». Она выдает 600 лошадиных сил и 750 Нм крутящего момента.
Агрегат работает в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, системой полного привода с возможностью отключения передней оси и активным задним M-дифференциалом с возможностью 100-процентной блокировки.
Первые сто километров в час «эмка» набирает за 3,4 секунды, а 200 километров в час достигает за 11,1 секунды. Максимальная скорость – 250 километров в час или 305 километров в час при заказе спорт-пакета M Driver’s Package.
Оригинал: https://motor.ru/news/mfiverubles-16-11-2017.htm