Утренний выпуск
Car News @rucar🔴 Представлен мощнейший «Лотус» в истории
Компания Lotus представила новую модификацию флагманского купе Evora, которая получила название GT430. Новинка является самой мощной моделью в истории британской марки, у которой есть допуск для использования дорогах общего пользования.
Спорткар оснастили доработанной версией 3,5-литрового двигателя V6 с приводным нагнетателем. Отдача агрегата составляет 436 лошадиных сил и 440 Нм крутящего момента. Мотор сочетается с шестиступенчатой механической коробкой передач с новым маховиком.
С места до 96 километров в час Lotus Evora GT430 разгоняется за 3,7 секунды. Максимальная скорость модели составляет 305 километров в час.
Модель также получила доработанную аэродинамику. Купе оснастили новым передним сплиттером, диффузором большего размера, задним антикрылом и переделанным передним бампером. Помимо этого, у Evora GT430 появились дополнительные отверстия, например, в заднем бампере, которые отводят воздух из колесных арок.
На максимальной скорости аэродинамическое оперение новинки позволяет развивать прижимную силу эквивалентную 250 килограммам. На 145 километрах в час этот показатель равняется 64 килограммам.
У модели доработали и шасси. На спорткар поставили амортизаторы Öhlins TTX с регулировками на сжатие и отбой, настройкой которых занимались специалисты Lotus. Вместе с ними модель получила легкие пружины Eibach.
Модель также является самой легкой версией Evora. Сухая масса купе составляет 1258 килограммов. Снизить вес на 26 килограммов по сравнению с Evora Sport 410 удалось за счет титанового выхлопа, карбоновых кузовных элементов, новых деталей подвески, а также других элементов интерьера.
В перечень оснащения Lotus Evora GT430 входят дифференциал повышенного трения Torsen, четырехпоршневые тормоза AP Racing на всех колесах, новые кресла Sparco, а также мультимедийная система с тачскрином.
Всего будет сделано 60 таких автомобилей. Их стоимость не называется.
Оригинал: https://motor.ru/news/avoragt430-20-07-2017.htm
🔴 Появились фотографии эксклюзивного универсала Lada Vesta
В социальной сети «ВКонтакте» появились фотографии нового универсала Lada Vesta SW Cross в топовой комплектации, которая называется Exclusive. Снимки опубликованы на странице ижевского центра установки охранных систем «12 вольт».
Кузов автомобиля выкрашен в , который не предлагается для четырехдверной «Весты». Помимо этого, автор фотографий сообщил, что автомобиль оснащен 1,8-литровым бензиновым двигателем, который сочетается механической коробкой передач. На седане двигатель 1.8 работает вместе только с «роботом».
Помимо этого, эксклюзивная «Веста» получила кожаную оплетку руля, накладки на педали и контрастную строчку синего цвета на креслах. На спинках сидений появились еще и надписи Exclusive.
«АвтоВАЗ» представил универсал Lada Vesta SW и его вседорожную Cross-версию в конце июня. Дорожный просвет базовой модификации модели составляет 178 миллиметров, а вседорожного варианта – 203 миллиметра.
Объем багажника Lada Vesta SW составляет 480 литров при поднятых спинках второго ряда кресел, а при сложенных – 825 литров. Универсал также получил кнопку открывания пятой двери, которая располагается на пятой двери, фиксированный центральный подлоктоник, а Cross-версии добавили особую отделку интерьера.
Продажи модели, по словам президента «АвтоВАЗа» Николя Мора, начнутся в октябре-ноябре текущего года.
Оригинал: https://motor.ru/news/exclusive-20-07-2017.htm
🔴 BMW показала фотографии гоночного купе M8 GTE
Баварская компания провела первые публичные тесты купе M8 GTE, которое будут представлять марку в гонках на выносливость.
По сообщению пресс-службы BMW, тестовая сессия автомобиля проходила на немецкой трассе Лаузицринг, а за рулём болида находился чемпион гоночной серии DTM Мартин Томчик, которого периодически заменял пилот Максим Мартин.
К сожалению, BMW не раскрывает характеристики автомобиля, да и было бы удивительно, если бы компания захотела засветить характеристики перед конкурентами. Гоночный дебют автомобиля состоится в рамках марафона «24 часа Дайтоны» в январе 2018 года, позже новую BMW M8 GTE можно будет увидеть на легендарной гонке «24 часа Ле-Мана», а также на других гонках чемпионата WEC.
После завершения тестовой сессии, Мартин Томчик рассказал пресс-службе BMW о том, что с первых километров новый гоночный болид хорошо управляется и отлично реагирует на настройки, и у гоночной команды теперь есть базовая информация, над которой она будет работать в будущем.
Оригинал: http://www.kolesa.ru/news/bmw-pokazala-fotografii-gonochnogo-kupe-m8-gte
🔴 В РФ начнут применять опыт Скандинавии при содержании дорог
Заимствованную технологию планируют применить на федеральной дороге Р-21 «Кола» в Мурманской области.
Росавтодор рассказал об эксперименте, который проводится по аналогии с технологией содержания автомобильных дорог в странах Скандинавии. ФКУ Упрдор «Кола» планирует в текущем летнем сезоне нанести осевую горизонтальную разметку жёлтого цвета, которая разделит встречные транспортные потоки на участке дороги Р-21 «Кола» в Мурманской области (с 1 460 километра до границы с Королевством Норвегия).
В ведомстве рассказали о том, что с 2013 года в Мурманской области некоторые участки указанной федеральной автодороги содержатся под уплотнённым снежным покровом, также как и в Скандинавских странах. Сообщается, что это существенно минимизирует воздействие химических реагентов на окружающую среду.
«В зимний период горизонтальная разметка белого цвета на фоне снега практически не видна, особенно в период снегопада или тумана. Недостаточная видимость разметки зимой может увеличить риск возникновения ДТП, — отмечает пресс-служба Росавтодора. — Скандинавский опыт показывает, что жёлтый спектр в разметке лучше воспринимается водителями транспортных средств, отчётливее различается во время снегопада и сквозь тонкие слои уплотнённого снежного покрова как в светлое, так и в тёмное время суток».
Специалисты ведомства планируют провести эксперимент также и на территории республики Карелия, чтобы изучить эффективность нового вида дорожной разметки, оценить восприятие её водителями в разных климатических условиях.
Оригинал: http://www.kolesa.ru/news/v-rf-nachnut-primenyat-opyt-skandinavii-pri-soderzhanii-dorog
🔴 Landwind готовится представить свое прочтение Mercedes-Benz GLA
В Сети появились фотографии компактного «паркетника» китайской марки без камуфляжа.
Снимки кроссовера опубликовали «поднебесные» СМИ. Предвестника нового «паркетника» — концепт E33 – компания Landwind показала в прошлом году. У товарного кросса другие бамперы, решетка радиатора и оптика. Сбоку и сзади серийный SUV напоминает Mercedes-Benz GLA, однако точного копирования дизайна «немца» вроде бы нет.
Напомним, Landwind славится тем, что в ее линейке имеются «клоны» других моделей. Например, кроссовер X7 – это копия Range Rover Evoque. А поступивший недавно в продажу кросс X2 и вовсе похож на наш хэтчбек Lada Xray.
По предварительным данным, длина новинки Landwind равна 4 439 мм, ширина – 1 835 мм, высота – 1 560 мм, размер колесной базы составляет 2 700 мм. Предполагается, что кроссовер оснащен бензиновым турбомотором 1.5 с отдачей в 163 л.с., который работает в паре с «механикой» или вариатором. Привод – только передний.
В арсенале «китайца» значатся: система бесключевого доступа, мультимедийный комплекс с сенсорным экраном, камеры кругового обзора, электропривод и обогрев сидений.
Официальная премьера кроссовера намечена на август этого года. До местных дилеров модель, вероятно, доберется осенью.
Оригинал: http://www.kolesa.ru/news/brend-podrazhatel-gotovitsya-predstavit-novyj-krossover
🔴 Доказано, что дорогие автомобили ломаются чаще дешевых
Покупка машины премиального бренда вовсе не означает избавления от проблем. Ровно наоборот – неприятности только начинаются.
Когда человек выбирает новый автомобиль, в голове практически автоматически срабатывает стереотип: дороже – значит лучше. Причем под словом "лучше" обычно подразумевается как качество сборки и отделки, так и надежность. Однако, как обнаружили британские маркетологи из группы компаний Which?, цена машины вовсе не связана с её надежностью.
Как утверждают исследователи, шансы на поломку у дорогого автомобиля гораздо выше, чем у дешевого. Специалисты компании изучили более 50 000 проданных в Великобритании машин различных марок, а также сопоставили их стоимость и число обращений в сервис. Оказалось, что 36% владельцев автомобилей стоимостью свыше 50 000 фунтов (65 000 долларов) обращались в сервис в первый год после покупки автомобиля, в то время как среди тех, кто владеет моделью стоимостью около 10 000 фунтов (13 100 долларов), таких оказалось лишь 25%.
Как поясняют эксперты, такая ситуация связана с тем, что в более дорогих машинах гораздо больше электроники. Как следствие, сильно выше и шансы на поломку. При этом маркетологи рассказали и о надежности автомобилей в зависимости от класса. По данным Which?, больше всего поломок выявляется у кроссоверов – у примерно 35% этих автомобилей возникают проблемы в первый год после продажи. На втором месте оказались универсалы, у которых доля поломок в первый год достигает 34%. На третьем месте – спорткары с 28 процентами. А вот самыми надежными оказались ультракомпактные городские автомобили, у которых вероятность поломки не превышает 20-25%.
Добавим, что с надежностью автомобилей связано немало распространенных мифов, один из которых данное исследование лишь подтверждает. Причем на большую вероятность мелких поломок у дорогих автомобилей ранее уже неоднократно указывали и другие эксперты, например, представители компании Warranty Direct.
Оригинал: https://autorambler.ru/novosti/vot-pochemu-dorogie-avtomobili-lomayutsya-chashe-deshevykh.htm
🔴 В «Сколково» разработают летающее такси
Ожидается, что машина получит систему автономного управления. Транспортное средство можно будет использовать для перевозки людей и грузов.
Молодая московская компания, которая является резидентом «Сколково», планирует разработать летающий мотоцикл и аэротакси. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на руководителя столичного департамента науки, промышленной политики и предпринимательства Алексея Фурсина. По его словам, на данный момент инженеры уже подготовили прототип летающего дрона.
Чиновник пояснил, что транспортное средство можно использовать для перевозки людей и грузов. В будущем планируется и серийное производство летающего такси. Ожидается, что машина получит систему автономного управления. При этом пилот в любой момент сможет взять управление дроном на себя.
«Производство и сборка будет осуществляться в Москве. Более того, на сегодняшний день компания имеет несколько патентов, в том числе по созданию аэротакси. В отличие от зарубежных аналогов, он может как подниматься, так и садиться на парковку для автомобилей», — добавил Фурсин.
На данный момент разработку летающих такси ведет несколько компаний со всего мира. К примеру, над подобным проектом ведет работу фирма Airbus. Прототип такси, известный под внутренним обозначением Vahana, имеет функцию вертикального взлета и посадки, благодаря чему аппарат способен забрать пассажира их труднодоступных мест города. Вызов такси осуществляется при помощи специального мобильного приложения.
Кроме того, над подобным проектом работает фирма Uber, которая планирует представить такое транспортное средство в 2020 году. Аппарат получит электрическую силовую установку и систему автоматического пилотирования.
Департамент транспорта Дубая в четвертом квартале текущего года также запустит испытания беспилотного воздушного такси. В этом городе будут тестировать аппарат под названием VC200, разработанный немецким стартапом Velocopter, ранее известным под названием E-volo. Он оснащен 18 роторами, которые работают от такого же количества компактных электрических моторов. Управление, не требующее человеческого вмешательства, осуществляется при помощи искусственного интеллекта.
Подробнее на Autonews: