Утренний выпуск

🔴 Honda отказалась от «автомата» для Civic Type R из-за лишнего веса

Инженеры компании Honda отказались от установки в новый Civic Type R автоматической коробки передач из-за лишнего веса и риска неправильного распределения массы. Об этом в интервью австралийскому изданию Motoring рассказал глава проекта Юджи Матсумочи.

Представленный весной хот-хэтч нового поколения оснащается исключительно шестиступенчатой механикой с функцией перегазовки при переходе «вниз». По словам Матсумочи, коробка передач была подготовлена специально для этой модели, поскольку ее двухлитровый турбомотор выдает 320 лошадиных сил и 400 Нм крутящего момента.

При этом Civic Type R сохранил передний привод, что потребовало тщательнее следить за развесовкой автомобиля.

«Type R — это легкий переднеприводник, что означает необходимость установки легкой трансмиссии. Раз двигатель выдает много мощности и обладает достаточно большой массой, трансмиссия должна быть легкой», — сообщил Юджи Матсумочи.

Он добавил, что если бы в «Хонде» попробовали установить «автомат» или «робот», которые смогли бы работать в паре с двигателем с таким крутящим моментом, такой агрегат получился бы очень тяжелым. Это увеличило бы вес передней части машины и испортило распределение массы.

Новому хот-хэтчу удалось установить рекорд Нюрбургринга среди переднеприводных автомобилей. Он прошел «Северную петлю» за 7 минут 43,8 секунды. Это примерно на семь секунд быстрее, чем результат модели прошлого поколения, и почти на четыре секунды быстрее прежнего рекорда, который принадлежал Volkswagen Golf GTI Clubsport S.

Оригинал: https://motor.ru/news/noautotyper-06-07-2017.htm

🔴 Во Франции запретят бензиновые и дизельные автомобили к 2040 году

Французские власти разработают новую программу субсидий для своих граждан, которая стимулирует отказ от машин с двигателями внутреннего сгорания

Французские власти намерены к 2040 году запретить в стране продажи автомобилей с бензиновыми и дизельными моторами. Об этом со ссылкой на министра комплексных экологических преобразования Николя Юло сообщает AFP.

По словам Юло, полный отказ от автомобилей с двигателями внутреннего сгорания будет «непростым», особенно для самих автопроизводителей. При этом политик отметил, что у французских компаний есть достаточно возможностей, чтобы полностью заменить свой модельный ряд к обозначенному сроку.

Кроме того, Юло пообещал, что в скором времени власти существенно расширят программу поощрений за отказ от автомобилей с ДВС в пользу электрокаров. На государственную поддержку смогут рассчитывать французы, которые откажутся от дизельных машин старше 1997 г. выпуска и бензиновых автомобилей, выпущенных до 2001 года. При это министр отказался уточнить размер и остальные условия планируемых субсидий.

Французские власти уже несколько лет борются со старыми автомобилями, загрязняющими окружающую среду. Так, в центральных районах Парижа запрещена езда на автомобилях с дизельными двигателями, которые были выпущены до 2000 года.

Кроме того, возможность запрета эксплуатации дизельных машин обсуждает правительство немецкого Мюнхена. Причиной вероятного введения таких санкций является резкий рост концентрации вредных веществ в воздухе. Как отметил мэр баварской столицы Дитер Райтер, последние исследования показали, что экологическая обстановка в городе «просто ужасающая».

Оригинал: https://www.autonews.ru/news/595e3b1f9a7947a77165954f

🔴 BMW i3 поделится батареями с электрическими лодками

Литий-ионные аккумуляторы электрокары станут частью силовых установок «зеленых» катеров

Аккумуляторы от электрокаров BMW i3 начнут устанавливать на электрические лодки. Соответствующее соглашение было достигнуто между баварским автопроизводителем и немецкой фирмой Torqeedo, специализирующейся на силовых агрегатах для «зеленых» катеров.

Комплекты батарей BMW i3 станут частью силовых установок серии Deep Blue, в которую входят как стационарные лодочные моторы, так и навесные двигатели. Torqeedo предлагает агрегаты мощностью 44 и 89 лошадиных сил.

Запаса литий-ионных аккумуляторов BMW емкостью 30,5 кВт-ч хватит, чтобы идти со скоростью четыре узла (9 км/ч) в течение примерно пяти часов. При постоянной пиковой мощности зарад батарей иссякнет через полчаса.

Компания Torqeedo просит за аккумуляторы от электрокара BMW i3 31 999 долларов, а двигатель из линейки Deep Blue обойдется минимум в 23 999 долларов.

Ранее сообщалось, что в сентябре на Франкфуртском автосалоне дебютирует обновленная версия электрокара BMW i3. По неофициальная данным, топовую версию модели под названием i3S укомплектуют модернизированными батареями, благодаря которым запас хода превысит 300 километров. Мощность силовой установки возрастет до 200 лошадиных сил. До 100 км/ч машина будет разгоняться за семь секунды.

Оригинал: https://www.autonews.ru/news/595e4a469a7947b2680e7e3d

🔴 В Австрии появились платные пешеходные переходы

Хочешь перейти дорогу – плати! В австрийской столице власти решили взимать плату с пешеходов за пересечение дороги. Новая система заключается в следующем: подойдя к проезжей части, пешеход должен опустить монету номиналом в 1 евро в специальный монетоприемник, и тогда сигнал светофора загорается зеленым.

Особенностью данного нововведения является то, что платит один – а переходят все, кто успел проскочить на разрешающий сигнал. Пока это всего лишь эксперимент, но вполне вероятно, что «жадность» властей все-таки возьмет свое и платные пешеходные переходы станут нормой.

Оригинал: http://news.infocar.ua/v_avstrii_poyavilis_platnye_peshehodnye_perehody_115144.html

🔴 Серийный универсал Lada Vesta засняли на автовозе

Очередная порция «живых» фотографий Lada Vesta SW Cross на автовозе появилась в Сети.

Снимки, на которых запечатлена партия кросс-версий универсалов Lada Vesta без камуфляжа, были опубликованы в интернете. Их разместил на своей странице паблик RCI News в социальной сети «ВКонтакте». Официальные фото Vesta SW и Vesta SW Cross портал «Колёса.ру» публиковал на прошлой неделе.

Судя по фотографиям, которые были предоставлены интернет-пользователем, на автовозе располагается как минимум три «пятидверки» в цвете «ледниковый» и один кросс-универсал с кузовом оранжевого цвета «Марс». Как предполагает паблик, эти машины предназначены для проведения клиентами тест-драйвов, они должны начаться сразу после того, как АВТОВАЗ объявит о старте предзаказов на автомобили.

Ранее в Сети появились иные фотографии партии универсалов Vesta: также на автовозе и ещё на площадке у ижевского автомобильного завода. Отметим, пока что предприятие не объявляло о старте серийного производства новинок, однако это должно произойти в ближайшее время.

О том, что АВТОВАЗ представил серийные версии новых универсалов портал «Колёса.ру» сообщал в конце прошлого месяца. Продажи пятидверных Вест обещают стартовать в РФ во второй половине 2017 года.

Моторная гамма Lada Vesta SW и Vesta SW Cross предположительно останется такой же, что и у седана: бензиновые двигатели объёмом 1,6 и 1,8 литра с отдачей 106 и 122 л. с. мощности соответственно. В пару предлагаются пятиступенчатая механическая коробка передач и «робот» АМТ. Согласно предварительным данным, полноприводных версий не будет.

Оригинал: http://www.kolesa.ru/news/serijnyj-universal-lada-vesta-novye-foto