Утренний выпуск
Car News🔴 1 100 км на одной заправке: начат выпуск новой версии Lada Vesta
АВТОВАЗ начал серийное производство двухтопливной версии седана Lada Vesta, которая получила приставку CNG
Два вида топлива — это бензин и метан (CNG — это Compressed Natural Gas, то есть «сжатый природный газ»), который нельзя путать со знакомым каждому таксисту пропан-бутаном. Метан является наиболее безопасным, экологичным и недорогим видом топлива. Его использование увеличивает ресурс мотора и снижает затраты на горючее примерно втрое.
Баллон емкостью 90 литров, рассчитанный на 18 кубометров газа, расположен в багажнике автомобиля позади спинки заднего дивана. Благодаря изначально большому объему багажного отделения «Весты» (480 литров), установка газового оборудования «в минимальной степени повлияла на практичность автомобиля».
Что касается характеристик Lada Vesta CNG, то двигатель при работе на метане развивает 98 л.с. (на восемь меньше, нежели на бензине), однако ускоряется «газовая новинка» не хуже бензинового аналога.
В ближайшее время первые автомобили Lada Vesta CNG поступят для тестирования к потенциальным корпоративным клиентам.
Оригинал: https://auto.mail.ru/article/65128-1_100_km_na_odnoi_zapravke_nachat_vypusk_novoi_versii_lada_vesta/
🔴 Компания NEVS представила концепт электрического беспилотного автомобиля
Отличительной чертой концепта стала единственная дверь, открывающаяся по принципу «крыло чайки», а также полностью закрытые колеса
Презентация модели Inmotion состоялась в рамках выставки потребительской электроники CES Asia в Шанхае. В компании подчеркнули, что концепт InMotion — это, скорее, видение того, как будут развиваться беспилотные технологии и комфортный транспорт будущего, нежели прототип реального автомобиля.
Основной акцент в концепте NEVS InMotion был сделан на интерьере, элементами которого можно управлять с помощью специального мобильного приложения. Например, владелец удаленно может настроить расположение кресел, подсветку салона или комфортный уровень температуры климатической установки.
Автомобиль работает только на электротяге. Впрочем, технические параметры силового агрегата в компании не раскрывают. Известно, что NEVS InMotion оснащен системой беспроводной подзарядки батарей.
Кроме того, автономная система управления NEVS InMotion соответствует так называемому «пятому уровню». То есть, это беспилотный автомобиль, не подразумевающий какого-либо участия человека в процессе управления.
Напомним, что компании NEVS выкупила производственные мощности и научно-технический центр Saab еще в 2012 году без права использовать бренд шведской марки. Ранее производитель представил сразу две модели электрических автомобилей, получивших названия 9-3 и 9-3X. Предполагается, что выпуск моделей будет налажен на производственных мощностях NEVS в Китае.
Оригинал: https://auto.mail.ru/article/65131-novyi_vladelec_saab_pokazal_avtomobil_budushchego/
🔴 Первый в России премиальный каршеринг предложит автомобили Audi
Компания Audi стала партнером первого в России каршеринга премиальных машин и уже передала сервису YourMove партию автомобилей. Проект стартует в Сочи, где первоначально клиентам будут доступны только кабриолеты A3.
В Audi сообщили, что в скором времени парк YourMove дополнится моделями A4 и A6. Первая партия кабриолетов составила 30 машин. Открытые A3, как отмечается в пресс-релизе, идеально подходят для «русской ривьеры». При этом о запуске премиального каршеринга в других городах России информации пока нет.
Как и в случае с большинством подобных сервисов, для получения услуги необходимо воспользоваться мобильным приложением (доступно в AppStore и Play Market). Оно помогает найти свободный автомобиль, а также получить информацию, например, об уровне топлива и расценках.
Клиентам будет предложено несколько вариантов тарификации: поминутная, почасовая и посуточная. Процесс регистрации в системе тоже осуществляется с помощью смартфона (загрузки необходимых документов через приложение).
Оригинал: https://motor.ru/news/audisharing-07-06-2017.htm
🔴 Озвучено, какие «бэушные» машины в России популярны и что неликвид
Отечественный сайт объявлений Avito провел исследование рынка подержанных автомобилей и выяснил, какие машины на российском рынке пользуются наибольшим спросом в 2017-ом году.
Ожидаемо самыми популярными на рынке «бэушками» являются автомобили российской сборки — на их долю приходится без малого 37%. Иными словами каждая третья не новая машина на рынке — отечественная. Также хорошим спросом пользуются в России подержанные японские и немецкие автомобили — почти 18% и 17% продаж соответственно.
Некоторый интерес россияне проявляют также к корейским машинам (11%), американским (9%) и французским (4%). Совсем небольшая доля продаж на вторичном рынке России приходится на китайские и чешские автомобили — примерно по 1.5%. Машины с других стран мира почти никто не покупает — очень редко россияне приобретают британские, шведские, итальянские, украинские, испанские, иранские, румынские, латвийские и узбекские автомобили. В сумме на долю всех этих стран приходится примерно 2% продаж.
В 2016-ом году картина на рынке подержанных автомобилей была аналогичная. Из изменений в 2017-ом году можно отметить лишь слегка снизившийся спрос на подержанные отечественные машины (-1%), а также на доли процента вырос интерес к японским и немецким автомобилям.
Оригинал: http://www.kolesa.ru/news/ozvucheno-kakie-beushnye-mashiny-v-rossii-populyarny-i-chto-nelikvid
🔴 Универсал Jaguar XF Sportbrake позаимствовал фонари у F-Type
В Сети опубликовали порцию свежих фотографий с дорожных тестов новинки британского бренда.
Под камуфляжной пленкой можно рассмотреть задние фонари, выполненные в том же стиле, что и у спорткара F-Type и кроссовера F-Pace.
Напомним, премьера новинки состоится на 14 июня. Предполагается, что главными конкурентами XF Sportbrake на европейском рынке станут BMW 5 Series Touring и Mercedes-Benz E-Class Estat. Как сообщает Autocar, преимуществом "британца" перед одноклассниками станет полноразмерная панорамная крыша. В самом же Jaguar модель называют "самым динамичным премиальным универсалом в мире".
Jaguar XF Sportbrake предложат с теми же моторами, что и автомобиль в кузове седан: в гамму войдут базовый 2-литровый дизель, бензиновый агрегат семейства Ingenium, бензиновый же V6 объемом 3 литра. Топовым станет 375-сильный вариант. Трансмиссия – шестиступенчатая "механика" и восьмидиапазонный "автомат".
Ожидается, что XF Sportbrake обойдется европейцам дороже седана, который на сегодняшний день стоит от 32 300 фунтов.
🔴 За 2016 год россияне купили запчастей на 900 миллиардов рублей
Больше всего россияне потратили средств на покупку деталей Toyota. Также в тройку лидеров попали Nissan и Hyundai. такие результаты объясняются большим количеством этих автомобилей в российском парке
В 2016 г. россияне потратили на покупку различных иностранных автозапчастей на вторичном рынке 13,7 млрд долларов (около 920 млрд рублей). Такие результаты приводятся в исследовании аналитического агентства «Автостат».
Больше всего россияне потратили средств на покупку деталей Toyota. За год в стане было реализовано запчастей для этих машин на 130 млрд рублей. Такие результаты объясняются большим количеством автомобилей японского бренда в российском парке.
На втором месте Nissan. На покупку деталей к этим иномаркам водители потратили 80 млрд рублей. Замыкает первую тройку Hyundai с показателем 60 млрд рублей.
На четвертом и пятом месте Volkswagen и Renault. В 2016 году россияне купили запчестей для этих машин на 53 — 54 млрд рублей соответственно. Далее следуют Chevrolet, Ford, Kia, Mitsubishi и Opel.
Всего, по данным «Автостат» в 2016 г. россияне приобрели 970 млн единиц различных деталей на вторичном рынке. На эти цели было потрачено около 18,8 млрд долларов (1 трлн 260 млрд рублей). Это на 100 млрд руб. больше, чем год назад.
Первое место в рейтинге автомобильных компонентов занимают детали подвески. В прошлом году на их покупку россияне потратили 135 млрд рублей. Таким образом эти детали занимают примерно 11% от общей емкости рынка компонентов.
На втором месте — шины. На них за 12 месяцев российские автовладельцы потратили 121,5 млрд рублей. Всего шинам для легковых автомобилей принадлежит более 9% от всей емкости рынка.
Замыкают первую тройку масла и технические жидкости. За минувший год в России было куплено около 309 млн литров. Всего на масла и технические жидкости автовладельцы потратили 97 млрд руб. (доля — около 8%).
Оригинал: https://www.autonews.ru/news/5937f9449a7947d97611d1a3
🔴 В США собрали деньги для рекордного заезда Viper на Нюрбургринге
Американцы собрали с помощью краундфандингового сервиса Gofundme средства для попытки рекордного заезда Dodge Viper ACR на Нюрбургринге. Как говорится на Facebook-странице одного из инициаторов мероприятия, заезд состоится в июле.
Целью организаторов было собрать 159 тысяч долларов. В эту сумму заложены расходы на транспортировку и пропуск на трек, а также транспортировку всей команды, которая задействована в мероприятии. Об идее и начале сбора средств было объявлено в начале 2017 года.
В Германию отправятся два экземпляра «Вайпера» в трековой модификации ACR — с 645-сильным десятицилиндровым бензиновым атмосферником объемом 8,4 литра и шестиступенчатой механической коробкой передач. Их предоставит дилерский центр ViperExchange.
Управлять автомобилями будут Доминик Фарнбахер и Лука Штольц, которые тоже вошли в число организаторов заезда. Фарнбахер в 2011 году установил на Viper ACR рекорд Нюрбургринга среди серийных машин — он прошел круг за 7 минут 12,13 секунды.
Штольц тоже имеет богатый опыт вождения на знаменитом треке — в прошлом году он завоевал поул-позицию в прошлогоднем чемпионате Blancpain GT Series Endurance Cup (на Lamborghini).
Для нового рекорда Viper ACR должен будет обойти McLaren P1 LM, которому ранее в этом году удалось показать лучшее время среди серийных машин, допущенных до дорог общего пользования — это 6 минут 43,22 секунды. McLaren примерно на две секунды обошел китайское электрическое купе Nio EP9, а также почти на также оказался почти на девять секунд быстрее Lamborghini Huracan Performante, обновившего список лучших кругов в марте 2017 года.