Утренний выпуск

🔴 АвтоВАЗ планирует выпускать летающие автомобили

Президент автогиганта Николя Мор рассказал, когда компания может заняться проектом производства летающих автомобилей.

На вопрос «Что должно произойти, чтобы появились, например, летающие машины?», президент АВТОВАЗа ответил информагентсву RNS, что никаких препятствий для подобных проектов нет, так как одним из акционеров автогиганта является госкорпорация Ростех.

У нас есть отличная возможность для производства таких машин потому, что в качестве нашего акционера выступает «Ростех», — тут может быть потенциал на будущее

Николя Мор

президент АВТОВАЗа

Кроме того, Мор добавил, что АВТОВАЗ и Ростех могли бы рассматривать такого рода совместный проект, правда, это случится «не раньше, чем через лет 20» — то есть на скорое появление летающих автомобилей Lada поклонникам марки рассчитывать не стоит.

Что касается машин-беспилотников, то глава предприятия также затруднился назвать конкретные сроки их появления: «Могу только сказать, что в перспективе десяти лет будут дополнительные системы, помогающие в вождении, применяемые на автомобилях Lada», — ответил Мор.

Сегодня Renault и Nissan разрабатывают такие технологии. Мы также ведем некоторые предварительные переговоры по этому вопросу с нашими российскими партнерами

Николя Мор

президент АВТОВАЗа

Оригинал: https://ax4.ru/uploads/posts/2017-04/1491360011602-1-980x0-c-default.jpeg

🔴 В следующем году появятся три новые модели марки LADA

«АвтоВАЗ» собирается представить в 2018 году три новые и обновленные модели. Такое заявление на «Петербургском экономическом форуме» сделал глава отечественного автопроизводителя Николя Мор, сообщает «Интерфакс».

«Все модели, представленные на Московском международном автосалоне в 2016 году, кроме X-code, могут быть запущены в производство в разумные сроки. В 2018 году планируется три модели - как новых, так и обновленных», - заявил Мор.

Глава «АвтоВАЗа» отметили также, что универсал Lada Vesta и его вседорожная модификация Cross будут представлены летом, а их продажи начнутся осенью. Мор добавил, что после этого компания займется реализацией проекта 4x4 и Granta следующих поколений.

Помимо этого, Мор заявил, что на «АвтоВАЗе» рассматривают возможность выпуска моделей, оснащенных автоматическими коробками передач. По словам топ-менеджера, эта возможность обсуждается с руководством Renault. Сейчас на «Лады» ставятся либо механические коробки передач, либо роботизированные трансмиссии с одним сцеплением.

Ранее «АвтоВАЗ» представил обновленные версии Lada Granta и Kalina. У моделей появились кнопки открывания багажника из салона, а также функция отключения мультимедийных систем при выключении зажигания. Помимо этого, у моделей изменились рассеиватели указателей поворота.

Оригинал: https://motor.ru/news/lada-05-06-2017.htm

🔴 В Словакии представлен среднемоторный спорткар Brutal

Спорткар будет предлагаться сразу в трех модификациях.

Несмотря на то, что Словакия не имеет собственной автомобильной промышленности, в этой стране время от времени появляются интересные проекты. Достаточно вспомнить летающий автомобиль фирмы AeroMobil. А теперь словаки представили спорткар Brutal, работа над которым велась на протяжении пяти лет! В свою очередь, первый прототип был изготовлен в прошлом году, а только теперь была представлена окончательная версия, которая пойдет в мелкосерийное производство.

Словаки предложат клиентам машину в трех модификациях: Brutal S1 — спорткар для дорог общего пользования, Brutal R1 — для использования только на гоночных трассах и Brutal P1 — фактически голый кузов автомобиля, который покупатель «доведет до ума» самостоятельно, установив двигатель и коробку передач. (Покупка подобного полуфабриката и последующая его достройка достаточно широко практикуется в европейских странах, позволяя покупателю не только создать автомобиль «под себя», но и сэкономить).

Представленная словаками гражданская модификация Brutal S1 оснащается двухлитровым турбомотором Subaru мощностью 300 л.с., с которым на пару трудится шестиступенчатая механическая коробка передач. Машина весит 880 кг, разгоняется до 250 км/ч, а на покорение первой сотни требуется 3,9 секунды. В основе спорткара лежит трубчатый каркас, на котором закреплены кузовные панели из углепластика.

Из других особенностей можно отметить открывающиеся вверх двери «крылья чайки», спортивные сиденья с четырехточечными ремнями безопасности (имеющие сертификацию FIA) и... отсутствие всякой вспомогательной электроники. Словаки подчеркивают, что разрабатывали автомобиль для ценителей бескомпромиссных спорткаров, которые любят и умеют управлять машиной и которым не нужны ABS, EBD и прочие электронные помощники.

Трековая модификация Brutal R1 оснащается пятисотсильным двигателем неназванного производителя, весит 800 кг и может стать неплохим предложением для начинающих автогонщиков. Каждый автомобиль, вне зависимости от модификации, словаки будут выпускать под конкретного заказчика и планируют продавать несколько десятков машин ежегодно.

Оригинал: https://auto.mail.ru/article/65104-brutal_novyi_avtomobil_kotoryi_mozhno_kupit_bez_dvigatelya/

🔴 Lexus представил базовую версию флагманского LS

Японский автопроизводитель провёл презентацию новой версии Lexus LS, которую оснастили атмосферным V6.

Lexus LS 350 получил бензиновый двигатель объёмом 3.5 литра мощностью 318 л.с. и крутящим моментом 380 Нм. «Атмосферник» агрегатируется с десятиступенчатым «автоматом», который предложен для топовой версии LS 500.

Напомним, мировая премьера Lexus LS пятой генерации состоялась в январе 2017 года в рамках Детройтского автосалона. Флагманская версия оборудована 421-сильным V6 объёмом 3.5 литра. Позднее была представлена гибридная модификация, оснащённая тоже «шестёркой», но без турбины.

О сроках появления нового Lexus LS в России пока ничего не сообщается. Последней новинкой бренда в нашей стране стало спортивное купе LC 500, которое доступно только в топовой версии.

Оригинал: http://www.kolesa.ru/news/lexus-predstavil-bazovuyu-versiyu-flagmanskogo-ls

🔴 Названы характеристики самого мощного и быстрого Porsche 911

Porsche 911 GT2 RS получит 650-сильный двигатель с системой впрыска воды, который позволит купе набирать «сотню» быстрее трех секунд

Компания Porsche ведет разработку самой мощной и быстрой модификации спорткара 911, которая получит обозначение GT2 RS. Новинку оснастят двигателем мощностью свыше 650 лошадиных сил. Об этом со ссылкой на главного инженера проекта Андреаса Пренингера сообщает издание Evo.

Porsche 911 GT2 RS оснастят доработанным 3,8-литровым шестицилиндровым мотором, в котором применят турбины увеличенного размера, другой выпуск меньшей массы, а также систему впрыска воды во впускной коллектор, призванную улучшить сгорание топлива и увеличить отдачу агрегата.

На данный момент двигатель тестового прототипа развивает 650 л.с. и 750 Нм крутящего момента, однако, как ожидается, отдача серийного агрегата может быть увеличена. Масса машины не должна превысить 1500 килограммов.

По предварительным данным, Porsche 911 GT2 RS сможет ускорятся с места до 100 км/ч быстрее чем за три секунды, а до 200 км/ч – за девять секунд. Максимальная скорость превысит 340 км в час. Ожидается, что время прохождения круга на «Северной петле» Нюрбургринга не превысит семи минут.

Премьера топовой версии Porsche 911 может состояться уже в сентябре на Франкфуртском автосалоне. Стоимость новинки пока не называется, однако она должна стать самой дорогой модификацией модели.

Оригинал: https://www.autonews.ru/news/593581b79a7947f13ecfa241

🔴 BMW M5 нового поколения засветился в Need for Speed

Официальная премьера новинки состоится на автосалоне во Франкфурте в сентябре. Седан впервые в истории модели получит систему полного привода M xDrive.

Автомобиль BMW M5 нового поколения показали на трейлере видеоигры Need For Speed: Payback. Кроме того, изображение машины можно увидеть на рекламной обложке к игре. Как сообщает Auto Express, официальная премьера новинки должна состояться на автосалоне во Франкфурте, который откроется в сентябре нынешнего года. Основным конкурентом новинки станет Mercedes-AMG E63.

Машину построят на укороченной платформе седана 7-Series. Благодаря этому машина станет на 100 кг легче нынешнего поколения M5. По неофициальным данным, новинку оснастят обновленной версией 4,4-литрового бензинового мотора V8. Мощность агрегата составит около 625 лошадиных сил.

Агрегат будет работать совместно с 8-ступенчатой коробкой передач M Steptronic. Седан сможет ускоряться с места до 100 км/ч менее чем за 3,5 сек. — на 0,8 сек. быстрее предшественника. Также новинка впервые в истории модели получит систему полного привода M xDrive.

Текущее поколение BMW M5 продается с 4,4-литровым агрегатом мощностью 560 лошадиных сил. С места до 100 км/ч автомобиль разгоняется за 4,3 секунды. M5 можно приобрести только с задним приводом. В России цены на модель начинаются от 5 490 000 рублей. 

Оригинал: https://www.autonews.ru/news/593551519a7947bf4e997763