Утренний выпуск

Утренний выпуск

Car News @rucar

1) Ford представил Focus четвертого поколения;

2) В линейке Volkswagen появился седан Lavida Plus;

3) В Сингапуре разбили редкий Lexus LFA;

4) Эволюция Dodge Viper за 5 минут;

5) Новый пикап Chevrolet Silverado HD: первое официальное фото.




Ford представил Focus четвертого поколения

Компания Ford представила Focus четвертого поколения. Модель получила совершенно новый дизайн и впервые доступна во «вседорожной» версии Active и роскошной Vignale.

Новый Ford Focus стал первой моделью марки, построенной на платформе C2. Она отличается увеличенной на 20 процентов жесткостью на кручение, уменьшенной шумо-, вибронагруженностью и изолированным задним подрамником с независимой подвеской. Для соединения узлов используются резиновые втулки, жесткость которых меняется в зависимости от направления приложенного усилия и его величины.

Колесная база хэтчбека по сравнению с предшественником выросла на 53 миллиметра, а масса машины уменьшилась на 88 килограммов.

Линейка двигателей новинки состоит из бензиновых турбомоторов семейства EcoBoost и дизелей EcoBlue. Трехцилиндровые агрегаты объемом 1,0 и 1,5 литра могут отключать один цилиндр при малых нагрузках и доступны в различных степенях форсировки: 85, 100 и 125 сил для литрового, 150 и 182 силы для 1,5-литрового мотора.

Дизельные двигатели объемом 1,5 и 2,0 выдают 95, 125 и 150 лошадиных сил соответственно. Сочетаться моторы могут с шестиступенчатой механической трансмиссией или новым восьмидиапазонным «автоматом» с функцией адаптивного переключения передач и поворотной «шайбой».

Ford Focus в версии Active можно отличить по пластиковым накладкам на колесных арках и увеличенному на 30 миллиметров дорожному просвету.

В оснащение Ford Focus нового поколения войдут активные аэродинамические жалюзи в решетке радиатора, адаптивные амортизаторы по кругу, система переключения режимов движения, адаптивная головная оптика с функцией предиктивной настройки яркости и формы светового пучка, проекционный дисплей, активный круиз контроль с функцией полной остановки и распознавания дорожных знаков, а также система помощи при активном маневрировании и функция компенсации паразитного силового подруливания.

Также новинке положена мультимедийная система Sync 3 с поддержкой Apple CarPlay, Android Auto, аудиосистема Bang & Olufsen c десятью динамиками и беспроводная зарядка для смартфонов.


Помимо этого, Ford Focus оснащается активным ассистентом парковки второго поколения, системой предотвращения столкновений с функцией определения пешеходов и велосипедистов, камерой заднего вида, системой поставарийного торможения, а также предупреждения о движении против потока (будет работать только в Германии, Австрии и Швейцарии).

Новый Ford Focus будет предложен в версии Trend, Titanium, «спортивной» ST-Line, Active и топовой Vignale, которые будут отличаться деталями экстерьера: в частности, отделкой рейлингов, решеткой радиатора и аэродинамическими элементами кузова. Модификация ST-Line также получит заниженную подвеску, другие амортизаторы, пружины и стабилизаторы поперечной устойчивости, а Active — увеличенный на 30 миллиметров дорожный просвет.

Собирать Ford Focus четвертого поколения будут на немецком заводе марке в городе Зарлуи.

Оригинал: https://motor.ru/news/allnewfordfocus-10-04-2018.htm


В линейке Volkswagen появился седан Lavida Plus

Немецкая марка рассекретила «четырехдверку» Lavida нового поколения, которая предназначена только для Поднебесной.

Модель Lavida разработана специально для китайского рынка, ее выпускают на заводе СП Volkswagen и концерна SAIC. Первая Лавида дебютировала в 2008 году, она построена на платформе PQ34 (она же лежит в основе, например, VW Golf четвертого поколения). В 2012 представили модель второй генерации, которая сохранила «тележку» предшественницы. В 2013-м появился универсал Gran Lavida, с 2015-го в Китае продают обновленные «четырехдверку» и «сарай». А в этом году на «поднебесный» рынок выйдет модель третьего поколения.

Так как предыдущая генерация остается в строю, то новинка получила к имени приставку Plus. Первым в продажу поступит седан, его фотографии опубликованы китайским подразделением Volkswagen. Универсал представят позже, возможно, в следующем году.

Volkswagen Lavida Plus можно считать «альтернативой» последней Jetta, недавно дебютировавшей на американском рынке: как и Джетта, китайский седан построен построен на платформе MQB с полузависимой задней подвеской, колесная база — те же 2 688 мм. При этом у Лавиды чуть иной дизайн экстерьера и интерьера, а ее длина составляет 4 670 мм против 4 702 мм у Джетты. Кстати, Volkswagen Jetta в Китае продают под именем Sagitar, эту модель для местного рынка производит завод СП FAW и VW. Сагитар новой генерации дебютирует в Поднебесной в ближайшее время, он практически не будет отличаться от глобальной Джетты.

В списке оборудования Lavida Plus значатся: светодиодная оптика, мультимедийная система с большим тачскрином, автопарковщик, система бесключевого доступа и кнопка запуска двигателя, двухзонный климат-контроль, система предотвращения фронтального столкновения, круиз-контроль, камера заднего вида.

Как и американская версия Jetta, китайский седан Volkswagen Lavida Plus оснащается бензиновым турбомотором 1.4 TSI мощностью 150 л.с. Плюс для Лавиды предусмотрены «атмосферник» 1.5 MPI (116 л.с.) и турбодвигатель 1.2 (116 л.с.) — предназначенной для американского рынка Джетте эти моторы не положены. Трансмиссии Lavida Plus – пяти- или шестиступенчатая «механика», DSG-7.

Публичный показ Lavida Plus состоится в рамках Пекинского автосалона, который откроется 25 апреля текущего года. До дилеров новинка доберется в мае, цены пока не объявлены. Предыдущая Лавида стоит от 109 900 юаней, что эквивалентно примерно 1 008 000 рублей по актуальному курсу. Между тем китайцам до сих пор предлагается дореформенный седан Lavida второго поколения, такую модель продают с приставкой Classic, а стоит она дороже рестайлинговой – ее цена стартует с отметки в 112 900 юаней (примерно 1 036 000 рублей).

Компания Volkswagen не планирует выводить Lavida за пределы китайского рынка. В Поднебесной же модель предыдущего поколения занимает вторую строчку в списке самых продаваемых авто: в 2017-м в этой стране реализовано более 517 000 седанов (включая Classic) и универсалов. Впереди лишь компактвэн Wuling Hongguang (более 532 000 единиц).

Оригинал: https://www.kolesa.ru/news/v-linejke-volkswagen-poyavilsya-sedan-lavida-plus#slide-1-0


В Сингапуре разбили редкий Lexus LFA

Житель Сингапура не справился с управлением и разбил редкий суперкар Lexus LFA. Видео с аварией опубликовано пользователем Эйвери Вонг в сети Facebook.

По данным издания The Straits Times, владелец решил продемонстрировать возможности автомобиля и резко нажал на педаль газа. Однако суперкар потерял устойчивость и вылетел на тротуар, подрезав при этом двигавшийся в попутном направлении автобус.

Lexus LFA был выпущен в количестве 500 экземпляров. Пятьдесят из них — машины с трековым пакетом Nurburgring Edition. На момент выхода на рынок в 2010 году цена модели составляла 375 тысяч долларов (23,5 миллиона рублей по текущему курсу). Сейчас она может доходить до 650 тысяч долларов (40,8 миллиона рублей).

Под капотом LFA установлен 4,8-литровый двигатель V10, совмещенный с шестиступенчатой секвентальной коробкой передач. Отдача агрегата составляет 560 лошадиных сил и 480 Нм момента. С нуля до 100 километров в час двухдверка способна разгоняться за 3,7 секунды.

Оригинал: https://motor.ru/news/lexuslfacrash-10-04-2018.htm


Эволюция Dodge Viper за 5 минут

«Гадюка» — один из самых неоднозначных суперкаров современности. Появившись в 1992 году, он моментально заработал славу неуправляемого снаряда, отличающегося к тому же повышенной ненадежностью.

Показали машину в статусе концепта в 1989 году, и тогда мало кто верил, что она станет серийной. Тем не менее через три года у дилеров появился Viper с двигателем V10 мощностью 400 л.с. Родстер с кузовом тарга оказался настолько сырым, что порой ломался едва выехав из ворот дилерского центра.

За 25 лет Dodge Viper не только сменил несколько поколений, хотя внешность его менялась эволюционно, но и постепенно превратился в полноценный суперкар. Его версия ACR (American Club Racing) прошла «Северную петлю» Нюрбургринга за 7 минут 3,45 секунды. Это лучший показатель среди всех американских серийных автомобилей.

В августе прошлого года Америка окончательно попрощалась с «Гадюкой»: ее производство было прекращено, а завод в Детройте закрыт. Официальная причина: машина не сумела вписаться в новые требования по безопасности. В США стали обязательными боковые подушки безопасности, а инженеры компании не сумели найти для них место. Энтузиасты из Car Evolution в коротком видео показали всю историю этой модели и рассказали о технических характеристиках Dodge Viper.

Оригинал: https://www.zr.ru/content/news/911586-ehvolyutsiya-dodge-viper-za-5-minu/


Новый пикап Chevrolet Silverado HD: первое официальное фото

Американская компания Chevrolet опубликовала первое официальное изображение пикапа Silverado HD нового поколения. Мировая премьера грузовика состоится в следующем году.

Как отмечают наши североамериканские коллеги, интригующее изображение пикапа Chevrolet Silverado HD 2020 модельного года выглядит многообещающее!

Судя по единственной фотографии, грузовик нового поколения получит более стильный, агрессивный и современный дизайн экстерьера, выполненный в соответствии с фирменным стилем американского бренда.

Также стоит отметить, что на опубликованной фотографии демонстрируется пикап Chevrolet Silverado HD в версии Z71. В таком исполнении автомобиль получает ещё более устрашающий внешний вид, благодаря оригинальным стилистическим решениям.

Пикап Chevrolet Silverado HD нового поколения станет третьим совершенно новым грузовиком американской компании всего за 18 месяцев. С появлением этой модели американский бренд планирует ещё больше усилить своё присутствие в сегменте.

Представители компании Chevrolet отмечают, что новый Silverado HD будет адаптироваться к потребностям пользователей автомобилей большой грузоподъемности, с большей мощностью и долговечностью, чем когда-либо. Официальная премьера машины состоится в середине 2019 года.

Оригинал: http://news.infocar.ua/novyy_pikap_chevrolet_silverado_hd_pervoe_oficialnoe_foto_120741.html








Report Page