Утренний выпуск

1) Компания Porsche опровергла отказ от дизелей;

2) Особый Rolls-Royce Ghost посвятят 111-летней машине;

3) Новый концепт-кар Volkswagen получит голографический интерфейс;

4) Самый маленький кроссовер Hyundai перевели на электротягу;

5) Джуджаро придумал пятиметровый седан со стеклянной крышей.

Компания Porsche опровергла отказ от дизелей

Компания Porsche опровергла появившуюся ранее информацию о том, что она больше не будет выпускать автомобили, оснащенные дизельными двигателями. Об этом со ссылкой на руководителя отдела продаж немецкого автопроизводителя Детлева фон Платена сообщает Automotive News.

«Мы не говорим о полном отказе от дизельных двигателей. Согласно нашим планам, один такой мотор появится у Cayenne и, возможно, у Macan. Все еще есть смысл ставить дизели на кроссоверы и внедорожники, так как покупатели таких автомобилей хотят больший запас хода и больше крутящего момента», - заявил фон Платен.

Топ-менеджер Porsche добавил, что модификация, оснащенная мотором на «тяжелом топливе», должна появиться у Cayenne нового поколения до конца текущего года.

О том, что компания Porsche полностью откажется от производства автомобилей с дизельными двигателями, сообщалось в середине февраля. Тогда отмечалось, что такое решение продиктовано изменением структуры спроса, ужесточением требований к вредным выбросам машин, а также «дизельным скандалом», в который попал концерн Volkswagen, владеющий Porsche.

Оригинал: https://motor.ru/news/porschediesel-27-02-2018.htm

Особый Rolls-Royce Ghost посвятят 111-летней машине

Компания Rolls-Royce выпустит 35 седанов Ghost особой серии, посвященной легендарному автомобилю с номером шасси «60551», также известному как Silver Ghost. Машина знаменита тем, что в 1907 году Чарльз Роллс и Клод Джонсон проехали на ней более 23 тысяч километров без единой поломки.

Специально для спецверсии статуэтку «Дух экстаза», украшающую автомобили Rolls-Royce с 1911 года, выполнят из чистого серебра, а ее основу со вставкой из чеканной меди покроют золотым напылением. Новый окрас кузова Cassiopeia Silver с вкраплениями серебра будет символизировать цвет машины 1907 года. Покраска каждого седана происходит вручную и занимает восемь часов.

Интерьер Rolls-Royce Ghost выполнят в цвете «зеленого леса», в полном соответствии с оригинальным автомобилем. Дверные панели украсят кожей со вставками из серебра, впервые используемой на машинах марки. Также вставки из драгоценного металла будут использоваться на деревянных накладках передней панели.

Еще одним элементом, отсылающим к Silver Ghost, станут часы, выполненные в виде слитка серебра. Частью оснащения машин спецсерии станет очечник, ручка и корзина для пикника.

При постройке машин специальной серии использовался опыт, полученный при разработке Phantom нового поколения. Двери, задние крылья и багажное отделение автомобилей проложили дополнительными слоями шумопоглощающего материала, а стекла получили новую звукопоглощающую прослойку.

Оригинальный Rolls-Royce Silver Ghost был построен на шасси 40/50 hp с кузовом «турер» производства Barker & Co. по заказу управляющего директора марки Клода Джонсона. В 1908 году автомобиль продали частному коллекционеру, у которого он снова был выкуплен в 1948 году. Сейчас «Серебряный призрак» принадлежит компании Bentley.

Оригинал: https://motor.ru/news/silverghost-27-02-2018.htm

Новый концепт-кар Volkswagen получит голографический интерфейс

Компания Volkswagen распространила видеотизер, на котором показал интерьер электрического концепт-кара I.D. Vizzion. Особенностью новинки, публичный дебют которой состоится в Женеве, станет голографический интерфейс информационно-развлекательной системы. Ролик, демонстрирующий работу системы, размещен на канале марки в YouTube.

I.D. Vizzion оснащен двумя электромоторами, суммарная отдача которых составляет 306 лошадиных сил, и блоком батарей емкостью 111 киловатт-час. На одной зарядке концепт-кар способен проезжать до 665 километров. Максимальная скорость — 180 километров в час.

У автомобиля нет ни руля, ни педалей. Предполагается, что он будет полностью автономным, а водитель сможет прокладывать маршрут, общаясь с виртуальным помощником. Ассистент сможет распознавать голос и жесты.

Ранее Volkswagen представил три электрических прототипа, дающих представление о том, какими будут будущие электромобили марки. Это хэтчбек I.D., кроссовер I.D. Crozz и минивэн I.D. Buzz. Первая из этих машин встанет на конвейер в 2020 году.

Оригинал: https://motor.ru/news/idvizzion-27-02-2018.htm

Самый маленький кроссовер Hyundai перевели на электротягу

Компания Hyundai представила электрическую модификацию компактного кроссовера Kona. Модель будет доступна в двух версиях с электромоторами разной мощности. Максимальный запас хода новинки на одной зарядке составляет 470 километров.

От обычного кроссовера с ДВС Kona Electric отличается закрытой решеткой радиатора, измененными бамперами и особыми 17-дюймовыми колесными дисками. Базовой для кроссовера станет силовая установка, состоящая из 135-сильного электромотора (395 Нм) и блока литий-полимерных аккумуляторов емкостью 39,2 киловатт-часа. Запас хода такой модификации — 300 километров.

Старшая версия получит электромотор мощностью 204 лошадиные силы и батарею емкостью 64 киловатт-часа. С нуля до сотни электрические кроссоверы смогут разгонять за 9,3 и 7,6 секунды соответственно. Максимальная скорость одинакова — 167 километров в час.

От 100-киловаттного зарядного устройства батарея Hyundai Kona Electric может быть заряжена до 80 процентов за 54 минуты. Для полной зарядки от бытовой электросети потребуется девять часов 40 минут. Для младшей версии — шесть часов 10 минут.

В салоне Kona Electric установлена цифровая приборная панель, мультимедийная система с семидюймовым или опциональным восьмидюймовым дисплеем, поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, проекционный дисплей, а также аудиосистема Krell.

В список оснащения электрического кроссовера входил беспроводная зарядка для смартфонов с функцией напоминания об оставленном телефоне при выходе их машины, адаптивный круиз-контроль с функцией полной остановки, система предотвращения фронтальных столкновений, способная определять пешеходов, а также функция мониторинга слепых зон и машин, двигающихся в поперечном направлении.

Kona Electric пополнит линейку «зеленых» моделей Hyundai, в которую уже входит Ioniq EV. Хэтчбек оснащается электромотором мощностью 120 лошадиных сил и 295 Нм крутящего момента, который питается от блока батарей емкостью 28 киловатт-час. Запас хода электрокара составляет 250 километров. Максимальная скорость — 165 километров в час.

Оригинал: https://motor.ru/news/konaelectric-27-02-2018.htm

Джуджаро придумал пятиметровый седан со стеклянной крышей

Компания GFG Style, принадлежащая дизайнеру Джорджетто Джуджаро и его сыну Фабрицио, представит в Женеве электрический концепт-кар Sibylla. Новинка, созданная совместно с китайской энергетической компанией Envision, получит четыре электромотора и особую технологию управления электроэнергией. Об этом сообщает Automotive News.

Длина Sybilla составляет 5000 миллиметров, а высота — 1480 миллиметров. Концепт-кар отличается отсутствием передних стоек, сдвижным лобовым стеклом и задними дверьми «крылья чайки». Крыша и боковая часть остекления выполнены из светочувствительного стекла, которое затемняется при ярком свете.

Технология управления электроэнергией, разработанная Envision, позволит интегрировать Sybilla в энергосистему умного дома, квартала или целого города. При этом она в режиме реального времени будет анализировать и прогнозировать оптимальное распределение энергии.

В салоне концепт-кара установлены четыре индивидуальных кресла, дисплеи для задних пассажиров, консоль для управления основными функциями автомобиля и цифровая приборная панель.

Предыдущей работой GFG Style, основанной в 2016 году, стал дизель-электрический суперкар Techrules Ren. Машина оснащена шестью электромоторами и двумя турбинами, работающими в качестве генераторов. Отдача силовой установки составляет 1305 лошадиных сил и 2340 Нм крутящего момента. До первой «сотни» Techrules Ren разгоняется за 2,5 секунды.

Оригинал: https://motor.ru/news/sybilla-27-02-2018.htm