untitled
НЕТИПИЧНЫЙ Регион 33 (Titmouse Photo)Reposted (Активный Киржач):
Феноменальный отчет от участника катки в Тимошкино (по берегу Шорны). Очень много буковок, но поверьте - очень классно написано! Спасибо!
" ВЕЛО (где поставить ударение?)
Наконец-то я собрал волю в кулак, послал подальше все возникшие перед поездкой обстоятельства. Прикинул силы и поехал в направлении стелы «Я люблю Киржач». Это частое место старта велопоездок группы Активный Киржач в ВК. Старт намечался в 10-00.
Довольно рутинно, не считая пары луж на лесной дороге, преодолел маршрут Дворищи- Филипповское – Аленино – Сергиевка – Бережки – дачи – лес – Михали – Ельцы – поле – Аэродром – Киржач и прибыл к стеле в районе 9 -50. Постоял, попил, перевел дух. А вокруг никого, кто мог бы быть похож на велосипедистов, готовых ехать 70 км. Потом вдруг подумал, что где-то еще видел стелу похожую, вроде бы около больницы. Поехал туда, но тоже ничего не нашел.
Опять обстоятельства меня обманули и затягивают в сторону дома и оставленных там дел. Ехал не спеша, время старта уже наступило. Надеялся захватить взглядом какую-нибудь группу велосипедистов, но ничего не попалось. А подъезжая к стеле в центре города, увидел велосипедистов, мы друг друга узнали. Стандарт подготовки, продиктованный правилами велозаездов Активного Киржача делает людей узнаваемыми в своей среде! Меня дождались, хотя ждали, конечно, не конкретно меня, а в принципе.
Познакомились. Маршалом в поездке был Илья, Владимир со своим бессменным дорожным велосипедом советского/постсоветского (1991) года выпуска, Антон, Сергей и я. Я прошел блиц-тестирование для подтверждения готовности преодолеть 72 км маршрута. Краткая процедура предстартового фотографирования и в путь. Быстро снялись и чередой улочек домчали до леса и ехали по лесу примерно 10 километров. Дорога достаточно обычная, лесная, немного с лужами но вполне ходовая. Небольшой мостик, первая остановка, попить воды.
Через пару километров мне потребовалась остановка техническая – пришлось затягивать шатун, который практически отлетел. Всегда он откручивается после остановки. Почему не пару км назад, когда делали остановку?! Но нет. Только после! Мы ещё мирно крутили педали, и думали, что едем по маршруту, который заранее известен и выбран нами. На самом деле нас вело проведение, причем не наше… Дважды пересекли реку и добрались до села Смольнево с шикарной Преображенской церковью, где нас встретили так, как будто ждали весь день (а может даже и не один).
Радость появления у подножия церкви пяти крепких парней была связана с горкой дров для питания котла, который зимой дарит тепло прихожанам. Дрова нужно было перевезти с улицы в котельную, причем, по классике жанра не с горки вниз, а по очень крутому подъему вверх. Тут же у нас в руках оказались тележки, появившиеся, как будто, из ниоткуда. Долго ли, коротко ли… в общем отдохнули от кручения педалей, сменив деятельность. Как положено, послушали притчу, связанную с церковью и святым местом, пополнили запасы воды (весьма кстати) и двинулись дальше в путь.
Дорога шла в гору, по лесу, сначала она просто была крутой, а потом стала ещё и мокрой, с развезенными колеями. По ней, местами спешиваясь, и ведя железного коня по колее, где колеса по самые оси утопали в жиже с грязью, добрались до поля, где обдало влажным, с легким дурманящим ароматом подопревших растений, горячим и тяжелым воздухом.
После передышки и воды, за разговорами о прелестях электрического пастуха (хотели проверить работоспособность, но коровы и лошади, которые были вдали, видимо уже выработали инстинкт не совать нос к проводкам, а других подопытных не нашлось) поехали дальше, периодически нанося удары тяжелым головам рябинника, и получая по своей голове хлыстами крапивы.
Через некоторое время оказались посреди пастбища. Такого количества крупного рогатого скота я не видел уже давно. Приятно видеть, что где-то еще процветает непростой сельскохозяйственный труд! После фотосессии с тёлочками🤣, поехали поперек некошеного луга. Первый раз в жизни начало укачивать на велосипеде – ветер колыхал и прижимал длинную траву к земле, по ней, как по воде ехал велосипед, сверху поджаривало солнце. Пропали все неподвижные объекты из поля зрения, все системы координат стали относительными, поймал себя на мысли, что так может и голова закружиться.
Сейчас я даже сам испугался, что так много написал, а мы ещё не доехали даже до середины маршрута. Но с этого места начнется исторически познавательная часть.
Снова стала требоваться вода, и мы сделали привал в селе Скоморохово со скелетом некогда величественной Николаевской церкви. Понравилось стремление людей к восстановлению строений, ухоженная территория. Яблоня, прямо перед остовом церкви навевает библейские сюжеты. Но после рассказов Ильи стало понятно, что восстанавливать церковь будут долго и не всегда усилиями тех, кто искренне хочет этим заниматься (хотя это моё личное мнение, которое может быть ошибочным и психологически связано с последним моим опытом общения с воцерковленными людьми на очень сложные и глубоко личные темы). В любом случае, место интересное, я про него рассказал, может быть это поможет как-то восстановлению церкви.
После Скоморохово, снова некошеные поля, снова драка с рябинником и крапивой (бьешь одного, а сдачу получаешь от другого). На краю поля лесок, который начинается с фасонно обрушившегося дерева, под которым осталась «калитка» прохода у самого ствола, и следующая точка маршрута. Очень интересное место, сразу две церкви на одной территории, одна из них каменная Благовещенская, с колокольней, вторая деревянная Знаменская. Обе являются памятниками архитектуры, еще РСФСР, о чем гласит табличка на ограде, а под ней икона… контраст веры и ее отрицания. На зданиях присутствуют следы начала реставрации в виде строительных лесов, которые уже частично обрушились и сами требуют ремонта. В этом месте встретили автотуристов с очень колоритной женщиной, из тех, которые знают про всё на свете и имеют эксклюзивный жизненный опыт и историю на любой случай в жизни. Даже на любое произнесенное слово у таких людей есть ассоциативный рассказ, основанный на сплетнях, телевизоре и байках, но выдаваемый за пережитое самостоятельно. Импровизаторам из современных развлекательных программ до таких далеко. (Мнение о встреченных туристах сугубо моё личное, и, вполне может быть, ошибочное).
В Тимошкино на пути встретился несложный брод через реку Шорна. Брод образован плитами обвалившегося моста. И совершенно не был бы сложным для проезда, если бы не ступени. Дальше, почему-то захотелось написать в стиле размышлений Иночкина из фильма «Добро пожаловать, или посторонним вход воспрещен»: когда ехал квадроцикл с огромными колесами, у него на пути, так же как у велосипедистов попался брод, и он не смог решиться проехать его, а велосипедисты смогли!🤘 Правда эффектным мой проезд не получился, все силы ушли, чтобы закинуть переднее колесо на ступеньку, а заднее уперлось и пришлось спрыгивать с велосипеда – так рухнула надежда на эффектные кадры в видео о поездке. Жизнь не кино, вторых и прочих стопятьсотых дублей в ней не бывает🤷♂ только здесь и сейчас.
Следующий отрезок пути подарил наслаждение полевой, но не дикой дорогой, потом щебенкой, а потом и асфальтом! Во всем этом было две неприятности – в гору, и против весьма ощутимого ветра, при котором даже на редких спусках приходилось подкручивать педали, чтобы не остановиться. Так добрались до Савельево, а за ним и до Афанасово с долгожданным магазином! Вода была на исходе и у меня последние несколько километров до магазина уже появлялись мысли о еде (легкий завтрак выветрился уже давно, а перекус я забыл захватить с собой).
У магазина подкрепились, вдоволь попили, и, оккупировав ступеньки вели не сложную беседу с философским подтекстом. Живо представлялось прохождение маршрута повышенной сложности по рассказам Ильи: казалось, что велосипед надо привязать к спине и прыгнуть в болота, погрузившись по пояс и бежать с велосипедом, преодолевая топи со средней скоростью под 15 км/час без остановок 100 километров. Сложно это себе представить иначе, надо будет как-то попробовать🙄 Чуть порассуждали о дальнейшем маршруте, для меня, однозначно, при выборе грязь или трава, первая была предпочтильней.
Последняя часть маршрута пролегала по трассе, щебенке, по приличной лесной дороге, преимущественно под гору. Можно было расслабиться и отдыхать. Так и ехали, между тем мой пробег за день приблизился к 100 километрам, а это означало, что скоро завершится это приключение. Ровную цифру я обозначил колоритным кувырком при съезде с мостика (очень эффектная конструкция, имеющая уклон как в продольном, так и в поперечном направлении, да ещё кусты на съезде. Увидел аккуратную наклонную досочку, но не увидел, что после нее ощутимая ступенька с плиты на землю. Вжал тормоз, отработала на сжатие вилка, меня приблизило к рулю, почувствовал как поднимается заднее колесо, вилка разжалась, я лег на землю и где-то правее приземлилось заднее колесо. В последней стадии падения посмотрел зачем-то на велокомпьютер, на котором красовалось 100.0 – отметил круглую цифру🤣
Маршрут подошел к концу, и от нашей группы начали отсоединяться участники с учетом близости места их проживания. Примерно так, как это было описано в мушкетерах. На точку старта вернулись мы с Ильей. Там, вспоминая виды Киржача в былые времена, отдохнули и поехали по домам. Я проехал первое предложение второго абзаца в обратном порядке без приключений. Только по традиции на дамбе после Михалей затянул шатун, который снова ослаб, да при этом третий раз в этом месте (в разных поездках откручивается в Михалях, и всё тут!). Спустя примерно 12 часов после старта я был дома, уставший, но очень довольный.
Непростой для меня оказалась вся поездка. Скажу сразу, когда заходили на маршрут (мой велокомпьютер отсчитал уже 30 км), я постоянно себе говорил, что это только старт, что я только выехал, что я не устану, так как ездил уже и 60, и 80, и 138. Но в тех поездках дорог с покрытием (утрамбованная земля, щебенка, асфальт) было сильно больше. И поездка получилась, без преувеличений, самой тяжелой стокилометровкой в моей жизни. И я рад, что смог! Спасибо Илье за маршрут и рассказы об интересных местах, спасибо Владимиру за личный пример выносливости и силы, спасибо Сергею и Антону за темп – все меня негласно поддерживали всю дорогу, я ровнялся на них, они для меня были примером и ориентиром!
А где поставить ударение в слове ВЕЛО? Я не знаю. Данная поездка точно была вЕло, но в некоторые моменты точно велО проведение, поэтому слово для названия рассказа оказалось подходящим.
📸 Полный альбом https://vk.com/album-39143926_297262100
#отзыв #киржач #скоморохово #благовещенскийпогост #svbike #велокиржач #активныйкиржач #тимошкино #смольнево
Life Артём ЗайцевAudio: Life (Артём Зайцев)
Generated by RSStT. The copyright belongs to the original author.