^ТТ:

Суперкран «Захарий» начал работу на вантовом мосту

2 При помощи гигантского крана смонтирован нижний ярус временной опоры
6 февраля 2021 станет еще одной значимой датой в истории строительства многострадальных мостовых переходов через Днепр. Спустя месяц после прибытия в Кривую бухту Lifting Chart LK-800 (Zakhariy) -самый грузоподъемный в Европе кран из класса река/ море с малой (до 3 м) осадкой - совершил в этот день свой первый рейс к месту строительства вантового моста.

В субботу LK-800 доставил временные опоры, которые были собраны на площадке в районе Кривой бухты.

Как сообщила пресс-служба Службы автодорог в Запорожской области, 6 февраля кран выполнил первые важнейшие работы своей миссии на строительстве запорожского моста – при помощи этой гигантской грузоподъемной машины смонтирован нижний ярус временной опоры МО-4. Такие опоры, состоящие из двух частей – нижнего и верхнего ярусов – будут использоваться при монтаже секций пролетного строения вантового моста. – Нижній ярус опори має вагу 218 тонн. Коли він був зібраний, кран LK-800 підняв ярус з будмайданчи-ку та завантажив його на свій понтон. Потім , за допомогою плавучих буксирів (так як LK-800 не є самохідним), кран разом із вантажем було доставлено Дніпром до споруди № 10 Автотранспортної магістралі (вантовий міст). Вже на місці монтажу плавкран підняв тимчасову опору зі свого борту та вивантажив її на нижній металічний ростверк, де тимчасова опора була закріплена в проєктному положенні.

Після того, як будуть змонтовані всі тимчасові опори, плавкран LK-800 буде транспортувати секції прогонової будови з Кривої бухти до ван-тового мосту та піднімати їх на тимчасові опори для подальшого монтажу, – рассказала пресс-секретарь САД в Запорожской области Лилия Стрелкова . Выполнив свою работу, Lifting Chart LK-800 (Zakhariy) вернулся на место стоянки в Кривую бухту. За его передвижением и работой наблюдали многие запорожцы, которые затем выкладывали фото в соцсетях.

Ирина ЕГОРОВА