Top secret
El «Porsche 911-S» rugía materialmente y sus ruedas giraban a una velocidad endiablada. Las esferas del salpicadero parecían alocadas y casi todas las agujas entraban en zona roja. El velocímetro llegaba a los trescientos kilómetros hora. Jo Alan mantenía en el cambio de marchas la velocidad más larga. Aquel automóvil no era un vulgar «Ford» o «Mercedes» en el que sólo había que pisar el freno o el acelerador por ser el cambio de marchas automático. Dentro de aquel bólido deportivo jugaba y mucho la destreza del piloto con el cambio de marchas mientras el pie derecho hundía el pedal del gas.
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