Сводка новостей 1.11.17
Федор Рельсошпалкин«РЖД Интернешнл»: ТЭО электрификации линии Тегеран — Тебриз будет разработано в первом полугодии 2018 года. Пока точных цифр нет, как сказал генеральный - появятся через полгода.
Началась регистрация болельщиков на проезд в дополнительных бесплатных поездах во время ЧМ-2018. Оформить бесплатный проезд можно на сайте «Транспортной дирекции-2018».
ОВК завершает сертификацию универсальной сочлененной платформы. Новая платформа отлично впишется в тренд мультимодальных перевозок и понизит затраты на перегрузку. Грузоподъемность платформы составит 105 тонн, а стоить будет "копейки".
Вчера в Москве прошла XV Международная конференция «Рынок транспортных услуг: взаимодействие и партнерство (РТУ)». Отчет о конференции по ссылке. Сказали, что повышение оборота вагона – наименее затратный путь улучшения эффективности, не всегда это хорошо (почитайте - https://t.me/Russtrans/20)
Прирост угля в портах Латвии составил 30%. Прибалты отгружают остатки российского транзита, пока идет отладка технологий и инфраструктуры наших портов.
Жд операторы начинают борьбу против штрафов за устаревшие вагоны. ПГК и ФГК против санкций, так как старые тележки (23,5 т на ось) работают нормально, а новые (27 т на ось) оказывают большое воздействие на путь. За что деньги дерете, мол.
«Наказывать» большегрузы, отказывающиеся платить «Платону», начнут уже с нового года. Про обещанные скидки молчат. Про этот платон вообще все мутно, на федеральных каналах про забастовки дальнобойщиков промолчали, деньги идут через частную фирму, а тарифы все повышают
Дальше слов у инвесторов сухогрузного района в Тамани дела не очень-то идут. Правительство расширило территорию морского порта Тамань, но речь идет лишь о зоне для реализации проекта группы ОТЭКО Мишеля Литвака. На остальную часть инвесторов нет.
Около 1,8 млрд руб. было выделено Сибири на ремонт дорог и мостов по системе "Платон". А тут уже отчитываются куда деньги пустили: "Самый большой транш из системы "Платон" на ремонт дорог получила Омская область - 750 млн рублей. Также 250 млн рублей было выделено Алтайскому краю.
Портфель заказов на МС-21 составляет 315 самолетов. Мы уже публиковали старое расследование РБК по состоянию парка 2015 года (https://t.me/Russtrans/19) и отечественный парк там был старый, но в целом надежный. Так что обновление это хорошо (среди заказчиков "Аэрофлот", "Ильюшин финанс" и "ВЭБ- Лизинг".