Строителям станции метро «Театральная» полгода не платят зарплату

Станция «Театральная» является началом продления четвертой ветви Петербуржского метро: по заявленному плану она будет располагаться сразу за «Спасской», далее следует «Большой проспект», а в перспективе маршрут планируют развить еще на шесть станций («Шкиперская», «Морской фасад», «Новокрестовская-2», «Лахта», «Конная Лахта», «Юнтолово»). При этом, «Большой проспект» активно строится, тогда как «Театральная» еще на самых начальных стадиях. 

Проектирование было завершено еще в 2012 году, однако само строительство началось лишь в 2016-м, и то, продвижение идет очень медленно, сроки сдачи постоянно переносятся. На данный момент это ноябрь 2019 года. 

Недавно председатель городского комитета по развитию транспортной инфраструктуры Сергей Харлашкин сознался: возможно, «Театральной» суждено стать станцией-призраком. Это означает, что вначале поезда будут проходить от «Спасской» до «Большого проспекта» без остановки. Причиной этого стал вопрос, где конкретно будут расположены выходы и когда их откроют. Смольный годами не может принять решения на этот счёт. 

Но, наиболее трудно-разрешимая задача, обстоит в другом: «Театральную» некому строить. Проходчики ЗАО «СМУ-11 «Метрострой» рассказали, что еще с сентября 2017-о им не выплачивают заработную плату. В связи с этим, работы практически остановлены. Вместо 4-х бригад, все еще работает лишь одна. 

— Еще осенью мы воспользовались своим правом приостановить работу, воспользовавшись статьей 142 Трудового кодекса РФ, — рассказывает бригадир Андрей Тарасюк. — Однако в декабре руководство ЗАО «СМУ-11 «Метрострой» попросило нас выйти на работу, пообещав до Нового года погасить все долги по зарплате. Но нас обманули: к началу 2018-го мы снова не получили ни копейки. На этой неделе у нас должна состояться встреча с главой «Метростроя» Вадимом Александровым. Пока неясно, каковы будут ее результаты. Если ситуацию не удастся разрешить, мы готовы обратиться к президенту Путину. 

Дело касается около 70-ти рабочих ЗАО «СМУ-11 «Метрострой»: они приняли решения не выходить на работу, так-как их фактически вынуждают, работать бесплатно. 

— Нарушаются наши права, ни во что не ставится Конституция, — негодует Тарасюк. — Не понимаю, как такое может происходить в одном из крупнейших городов страны — Санкт-Петербурге, на одном из важнейших городских объектов — строительстве метро! 

«СМУ-11» является ведущим предприятием по строительству Петербургского метро. Оно было причастно к возведению практически всех станций последнего 10-тилетия — «Проспекту Ветеранов», «Выборгской», «Девяткино», «Рыбацкому», «Проспекту Просвещения», «Пионерской», «Ладожской», «Улице Дыбенко», «Садовой», «Спортивной», «Комендантского проспекта», «Обводного канала», «Звенигородской», «Бухарестской». 

На данный момент, помимо «Театральной», «СМУ-11» занимается строительством станции Фрунзенского радиуса — «Дунайской». Доподлинно не известно, но проблемы могут возникнуть и там. Тогда как «Дунайская» — ключевая для сдачи маршрута из трех станций «Проспект славы» — «Шушары» (она находится между ними). Данный участок был обещанным к открытию губернатором Георгием Полтавченко в этом году. Видимо, не все так гладко, как ему хотелось бы. 

Невыплаты по заработной плате скорее всего связаны со скандалом вокруг директора ЗАО «СМУ-11 «Метрострой», Андрея Морозова, находящегося под домашним арестом с ноября, из-за обвинений по неуплате возглавляемой им организацией НДС и налога на прибыль. Инкриминируемая сумма — 719 миллионов рублей.

Любопытна здесь, реакция руководителей основного «Метростроя», возглавляемого Вадимом Александровым. В беседе со СМИ им было подчеркнуто, что о ситуации с Морозовым он осведомлен, но о подробностях не знает, и более того, «СМУ-11 «Метрострой» никакого юридического отношения к «Метрострою» не имеет. А строительство идет полным ходом, да. 

Самое забавное, что не смотря на столь резкие заявления, на официальном сайте «Метростроя», «СМУ-11» указано как входящее в его структуру предприятие. Более того, на главной странице красуется фотография томящегося в домашнем заключении Андрея Морозова. О том, как продвигается строительство, мы уже рассказали. 

Показательно, что о задержке в строительстве одного из главных общественных мест ни губернатор, ни его подчиненные ничего не говорят. Хотя подобная ситуация является сильным ударом по репутации чиновников Смольного. С другой стороны, подобное им не впервой.