Невилль перехватил лидерство
Ралли Турция. СУ7 — 12,57 км
Второй день турецкого этапа чемпионата мира по ралли завершился дублем экипажей Toyota и выходом Тьерри Невилля на первую позицию в «абсолюте».
На финальном спецучастке дня бельгиец допустил ошибку и развернул машину в правом повороте, потеряв в итоге 0,8 секунды по отношению к Себастьену Ожье. Этого оказалось достаточно, чтобы оставить соперника позади, а заодно и перехватить лидерство в гонке: Андреас Миккельсен был здесь только шестым, проиграв Невиллю 4,5 секунды.
«Пришлось воспользоваться задней передачей, так что потерял секунд шесть или семь», — объяснил на финише Тьерри.
Ожье показал на СУ7 третий результат, а в общем зачете уступает Невиллю 0,3 секунды.
«Очень плотно, — подытожил он. — Честно говоря, приятно добраться до финиша. Единственное, что пыль на утреннем допе стоила нам потери времени, а так я очень доволен тем, как прошел этот день».
Лучшее время на спецучастке досталось Отту Тянаку. Эстонец был на 2,6 секунды быстрее своего партнера по Toyota Эсапекки Лаппи, а в общем зачете поднялся на пятую позицию, опередив Хэйдена Пэддона. Теперь новозеландец уступает ему 3,2 секунды.
«На этот раз поступил иначе и уменьшил клиренс, — объяснил свой результат Отт. — Здесь это сработало, но на разбитых секциях такой метод использовать нельзя».
Ян Копецкий вернул себе лидерство в зачете WRC 2 и теперь опережает Криса Ингрэма на 16,3 секунды. Третье место удерживает Симоне Темпестини на Citroën C3 R5: он уступает лидеру более двух с половиной минут. Что же до Понтуса Тидеманда, то он остановился на СУ7.
На десятом месте второй день ралли Турция завершил быстрейший из представителей класса RC2 Хеннинг Сольберг. Норвежец выступает за рулем Škoda Fabia R5.
Положение после СУ7:
1. Невилль (Hyundai i20 Coupe WRC) 1:52.28,2
2. Ожье (Ford Fiesta WRC) +0,3
3. Миккельсен (Hyundai i20 Coupe WRC) +2,6
4. Латвала (Toyota Yaris WRC) +16,3
5. Тянак (Toyota Yaris WRC) +31,9
6. Пэддон (Hyundai i20 Coupe WRC) +35,1
7. Лаппи (Toyota Yaris WRC) +36,8
8. Брин (Citroën C3 WRC) +50,1
9. Сунинен (Ford Fiesta WRC) +1.02,9
10. Х. Сольберг (Škoda Fabia R5) +6.52,0