Ситуация на внутреннем рынке нефтепродуктов под контролем

Ситуация на внутреннем рынке нефтепродуктов под контролем


16 марта состоялось очередное заседание Штаба по мониторингу производства и потребления нефтепродуктов при Минэнерго РФ. Участники встречи пришли к выводу, что ситуация на рынке нефтепродуктов России стабильная.

По информации САЦ (Ситуационно-аналитического центра) Минэнерго РФ все предприятия, поставляющие нефтепродукты на внутренний рынок, обеспечены моторным топливом и другими видами продукции НПЗ в полном объеме. Запасы необходимых нефтепродуктов в большинстве регионов превышают 10 суток.

По данным ЦДУ ТЭК, производство высокооктанового бензина класса 5 за неделю с 6 по 12 марта составило 672.9 тыс. т., за март – 1325.4 тыс. т. Отгрузка высокооктанового бензина класса 5 на внутренний рынок за указанные период составила 585.0 тыс. т, за март – 1228.1 тыс. т. Экспорт за неделю – 45,0 тыс. т, за март – 76,3 тыс. т. Товарные остатки по состоянию на 13 марта составили 1 808,6 тыс. т.

Производство дизельного топлива класса 5 за отчетную неделю составило 1256.0 тыс. т, за март – 2463.7 тыс. т. На внутренний рынок за неделю было отгружено 634.3 тыс. т, за март – 1269.4 тыс. т. На экспорт с 6 по 12 марта было поставлено 581,4 тыс. т дизельного топлива, в марте 1 218,1 тыс. т. Товарные остатки дизельного топлива на 13 марта составили 2 570,7 тыс. т.

По информации АО «СПбМТСБ», за прошедшую неделю ВИНКи реализовали 317,9 тыс. т нефтепродуктов, в том числе 142,5 тыс. т автобензина, 110,0 тыс. т дизтоплива, 40,6 тыс. т авиатоплива, 24,8 тыс. т топочного мазута, а также 4,2 тыс. т СУГ.

На заседании в Минэнерго приняли участие представители "Российского энергетического агентства, "Ситуационно-аналитического центра" Минэнерго РФ, ЦДУ ТЭК, СПбМТСБ, "Транснефти", РЖД, нефтяных компаний.

Уже сейчас можно утверждать, что меры регуляторов, направленные на недопущение дефицита бензина на внутреннем рынке, оказались эффективными. Однако подорожания моторного топлива предотвратить не удалось. С начала года и бензин, и дизель дорожали больше, чем инфляция.


Report Page