Распродажа краденого
ВОПД РНЕ
Ни в одной стране не отказываются от госсектора и только «кремлёвские» агитируют за приватизацию
“Кремлевские” регулярно сообщают населению, что государство – это неэффективный собственник. То есть, если верить Путину, потому по трубам течет ржавая вода, что они – государственные. Вот если бы они стали частными, как на Западе, то есть принадлежащими “эффективным собственникам”, все резко изменилось бы.
Что ж, посмотрим, насколько в развитых западных странах считают неэффективным госсектор. В благополучной Швеции государственный сектор в сфере услуг наиболее развит. В социальных услугах, составляющих половину всей сферы услуг, доля государства - 92%, в том числе в здравоохранении - 92%, в образовании и НИОКР - 88,7%, социальном страховании - 98,2%. В целом же по статистике на государство приходится 49% занятых в секторе услуг, а с учетом государственных компаний - 56%. На почту и связь - две крупнейшие государственные монополии - приходится свыше 60% всех занятых на государственных предприятиях. Государственные железные дороги составляют 95% всех железных дорог Швеции. По объему госсектора, который можно охарактеризовать как объем вмешательства государства в экономическую жизнь, Швеция занимает среди развитых стран первое место.
Наибольшее распространение государственный сектор экономики получил в Австрии. Во многих отраслях ее экономики, прежде всего в топливно-энергетическом комплексе, электроэнергетике, на транспорте, доля государства превышает 75%. Кстати, в Австрии один из самых высоких уровней жизни в Европе, что служило препятствием для вступления Австрии в зону евро.
Далее по удельному весу государственной собственности в национальном хозяйстве идут, по мере убывания, Франция, Великобритания, Германия, Нидерланды, Италия, Швеция. В отдельные годы в указанных европейских странах объем государственного промышленного производства составлял до 50% общенационального.
Во Франции наиболее распространена концентрация производства товаров и услуг на государственных предприятиях. Несколько раз наиболее крупные отрасли промышленности национализировались. Так, в 30-е годы прошлого века национализации были подвергнуты Французский банк, военная промышленность, железные дороги. В 40-е годы власти Франции национализировали многие шахты, заводы “Рено”, производство газа и электричества, крупные страховые компании, все предприятия по добыче минерального топлива. Были преобразованы в государственные предприятия компании по морским перевозкам и создана Национальная компания “Эйр-Франс”. Национальные предприятия возглавляли трехсторонние административные советы из представителей государства, персонала, а также лиц, выбранных с учетом их компетенции. Наиболее сильны позиции госсектора в электроэнергетике, в аэрокосмической, электронной, химической промышленности, металлургии, автомобилестроении.
В Великобритании активная национализация началась с 1946 году, когда под контроль государства перешли Национальный банк, предприятия по добыче угля, производству газа и электричества, транспорт, гражданская авиация, черная металлургия. Так, Британская сталелитейная компания – это госсектор. Госсектор доминирует в угольной промышленности и ядерной энергетике
Ежегодно правительства развитых стран осуществляют закупки товаров и услуг на астрономические суммы, что делается в целях национальной обороны, эксплуатации дорог, обеспечения образования, соблюдения порядка. Если в США расходуемые на это средства равны четверти национального производства, то в европейских странах данная цифра может достигать 40%.
В США госсектор в явной форме не может получить большого распространения, но скрытое субсидирование, различные перераспределительные программы говорят о том, что в абсолютном измерении госсектор США сопоставим с таковым в Европе. Кроме того, весь аграрный сектор в развитых странах держится на государственных дотациях, таких размеров, что не снились ни в РФ, ни даже в СССР, несмотря на дотации по бензину, солярке, ГСМ.
То есть, Путин и К° сознательно лгут населению и толкают РФ в направлении, противоположном мировой тенденции. И это направление губительно: пример приватизации “Аэрофлота” - налицо. Ни в одной стране не отказываются от участия государства, и только в Кремле этот отказ приветствуют. Для чего? А для того, чтобы обеспечить прибыль иностранным компаниям, участвующим в приватизации имущества РФ. То есть, для публики – “крымнаш”, а для акул мирового бизнеса – приватизация.