Розничные цены на моторное топливо растут быстрее, чем инфляция

Розничные цены на бензин в России в январе 2017 г. выросли в сравнении с декабрем 2016 г. на 0,8%, на дизельное топливо - на 2,1%, говорится в официальном сообщении Росстата.

Средняя розничная цена на бензин в январе составила 36,7 руб. за л, в том числе на бензин марки Аи-76/ Аи-80 - 33,76 руб., Аи-92/Аи-93 - 35,57 руб., Аи-95 и выше - 38,69 руб. Средняя цена на дизтопливо составила 37,42 руб. за л.

В январе в 75 субъектах Российской Федерации отмечено повышение потребительских цен на бензин, из них в Брянской и Ульяновской областях - на 2,6%, Курганской области и Республике Ингушетия - на 2,4%.

В то же время снижение цен на бензин на 0,8% наблюдалось в Чеченской Республике.

В Москве потребительские цены на бензин за прошедший месяц выросли на 1%, в Санкт-Петербурге - на 0,5%.

Если данные Росстата верны, то розничные цены на моторное топливо растут быстрее, чем инфляция, которая в январе составила 0,6%. В первом месяце 2017 г. отмечено ускорение инфляции по отношению к декабрю 2016 г. из-за индексации тарифов на транспорт.

Повышение цен на моторное топливо могло быть более значительным, если бы не меры сдерживания со стороны ФАС. Однако низкая маржа переработки в России заставляет ВИНКи повышать цены на нефтепродукты, несмотря на усилия регулятора.

Поскольку по данным ФАС цены на бензин в январе росли меньше, чем инфляция, то можно сделать вывод, что "центр прибыли" в начале года переместился в сбытовые – прежде всего, в розничные – подразделения ВИНКов. Это существенно затрудняет работу независимых трейдеров, поскольку основные производители ограничивают объемы бензины, реализуемые на "свободном рынке", включая биржу.

При реализации дизельного топлива основным ценовым ориентиром являются цены на европейском рынке, куда направлен экспорт из России. Этим объясняются более высокие темпы роста цен на дизельное топливо по сравнению с бензином. Свыше половины товарного дизельного топлива, производимого на российских НПЗ, экспортируется на Запад.