Кормушка для Ротенбергов
ВОПД РНЕ
Система “Платон” была создана конкретно под интересы путинских приятелей-евреев
“Кремлевские” в очередной раз грабят дальнобойщиков. С середины апреля почти в два раза должна вырасти плата за проезд по федеральным трассам. При этом регионам предлагается вводить ограничения по времени и массе передвижения по региональным дорогам в случае объезда водителями большегрузов федеральных трасс во избежание уплаты дани по системе “Платон”. И вот на конец марта дальнобойщики уже назначают митинги, дабы напомнить о своих проблемах. Главное требование – отмена сборов по “Платону”. Водители недовольны и высокими ценами на бензин, они потребуют представить обоснования расчетов размера акциза на топливо.
Разумеется, повышение платы “Платон” приведёт не только к недовольству дальнобойщиков: цены абсолютно на все перевозимые по дорогам РФ товары автоматически возрастут. Мало того, уже сейчас эксперты говорят о том, что из-за “Платона” резко ухудшилось качество региональных дорог: там, где это возможно, дальнобойщики объезжают федеральные трассы, следуя по региональным - для того, чтобы не платить грабительский платоновский сбор. И теперь ожидается, что ситуация ухудшится, поскольку плата по “Платону” вырастет.
Деньги с “Платона”, как уверяют власти РФ, якобы пойдет на реконструкцию федеральных трасс - уже будто бы собрано 22 миллиарда рублей. Однако же система эта изначально коррумпирована: какие именно деньги и куда идут - толком непонятно. Неясным остается и то, на что расходуется транспортный налог, который уже платят все водители, а также зачем понадобилось взимать дополнительные деньги с и без того небогатых перевозчиков.
Между тем, несмотря на все поборы, состояние большинства федеральных трасс в РФ остается неудовлетворительным, а количество ДТП на них зашкаливает. Строительные предприятия, получающие подряды на ремонт, хорошо известны в каждом регионе, и повсюду они платят откаты региональным властям за получение тендера и денег. Что, разумеется, также не способствует улучшению состояния дорог.
Система “Платон” - это схема, разыгранная Путиным и его окружением. Она была создана конкретно под интересы путинских приятелей – братьев Ротенбергов. И введена она была в действие тогда, когда из-за кризиса рублевые тарифы на перевозку упали в 2-3 раза. Соответственно, эти дополнительные поборы уже разорили тысячи людей. Зато оператор системы получает от государства по 10 миллиардов рублей в год. Так что получается, при старом тарифе, а сейчас он повышается в два раза, система “Платон” работает только на то, чтобы оплатить расходы на собственное содержание. То есть государство реально от нее ничего не получило. Владельцы большегрузов и население в убытке, а владельцы “Платона” обогатились на 10 миллиардов рублей. И россиянские трассы, следовательно, как никто не ремонтировал, так и не будет. Любопытно, что поддержка Ротенбергов на этом не закончилась, и в 2016-м году они стали “королями госзаказа”, то есть получили из бюджета РФ миллиарды, не считая “вознаграждения” от “Платона”.
Примечательно в этой связи, что на днях в россиянскую госдуму была внесена поправка, которая официально освобождает от уплаты налогов людей, которые контролируют половину экономики РФ. Получается, что нищие дальнобойщики платить сомнительные поборы обязаны, а богатейшие олигархи – нет. Объясняется все это “вредительскими” западными санкциями, из-за которых олигархов таки надо чуть-чуть поддержать. Чтобы они не огорчались. Схема грабежа населения не меняется в РФ уже много лет, только становится все более циничной и доходит до абсурда. И никакие мирные акции протеста на это, разумеется, повлиять не в силах: когда речь идет о миллиардах, нужды нищего и безоружного электората не учитываются.