РЕМОНТ АВТОСТЕКОЛ

История одного бизнесмена!

Хочу поделиться своей историей, рассказать про свой жизненный путь последних трёх лет. Как нам удалось за три года превратиться из компании, которая занимается непонятно чем, в лидеров своей отрасли в Москве. 

Хочу начать с того, что смотря на очень многих молодых и амбициозных ребят-предпринимателей, сейчас я понимаю, что в бизнес мне удалось ворваться в довольно позднем возрасте (читай – старым пердуном). Это был далёкий 2014 год, и мне было 24 года. 

Вообще, еще со школьной скамьи я отчетливо понимал, что единственный верный путь для мужика – это создание собственного бизнеса. Но, будучи с зашоренными мозгами, и с целью откосить от армии, я поступаю в ВУЗ. Уже тогда, где-то в 19-20 лет, я начал делать первые жалкие потуги заработать самостоятельно хоть какие-то деньги, и решил начать с примитивного – закупать в Китае всякие интересные флешки (ну там в виде банки coca-cola и т.д.) и продавать их в Москве на Авито. И то ли знаний моих было недостаточно, то ли никому эти флешки были нахер не нужны, стоит ли говорить, что далеко я на них не уехал)). 

Временно оставляю свои желания мутить бизнес, и решаю посвятить время «учёбе». В 22 года я заканчиваю ВУЗ. Кстати, можете мне задать очень интересный и многими любимый вопрос, что дал мне университет? Отвечаю: нихуя. Ну прям вообще нихуя. От силы – 1-2 неплохих человек, с которыми приятно встретиться и пообщаться по сей день. Но каких-то нужных знаний и полезных связей, как утверждают многие, я из него не извлек. 

Едем дальше. После окончания университета я устраиваюсь на работу по специальности (а по образованию я, на секундочку, инженер по охране труда

). Параллельно в мой жаждущий бизнеса мозг заселяется еще одна идея. Я в то время ездил на Hyundai Solaris, и состоял в группе ВКонтакте, посвященной этой марке автомобиля. Появилась идея создать классную светящуюся панель с символикой клуба, которая крепится на заднее стекло автомобиля изнутри, и продавать ее в этой группе. И я ее создал. Нашел дизайнера, отрисовали логотип в векторе. Нашел компанию которая занимается изготовлением светящихся вывесок и заказал у них. Приехало мне несколько коробок с этими панелями из хуево-кукуево, и я радостный бегом создаю в группе тему по поводу продажи данной символики. 

Не помню какой был себес у одной такой панели, но продавать я ее хотел по 1000р. А угадайте что было дальше? Эта панель никому в хуй не впилась)) Было сделано всего несколько продаж. Только теперь я понимаю что допустил огромную ошибку перед началом – не затестил спрос. Но я до сих пор считаю, что они выглядели круто)) 

Шёл 2014 год. Мне 24. До сих пор работаю на работе. Каждое утро я просыпаюсь с мыслью о том, что так больше продолжаться не может. Мой мозг генерирует огромное количество бизнес-идей, но все они настолько хуёвые, что это просто жопа. Цепляюсь за одну худо-бедно адекватную идею - решаю заняться изготовлением автономеров (номеров, Карл!). Оборудование на тот момент времени стоило порядка 1.5 миллионов рублей. Да, вы не ослышались. Полтора миллиона. Но других вариантов у меня не было, и я принимаю решение занять часть необходимой суммы у родственников, а часть взять в кредит в банке. Пишу бизнес-план. И для себя, и чтобы знакомые оценили адекватность моей очередной задумки. Рассылаю по знакомым. Это и сыграло главную роль в моей дальнейшей судьбе. 

Мне приходит сообщение от шурина моего друга (зовут Саша). Посыл был примерно следующий: деньги проебешь зря, есть идея получше. Давай встретимся. 

На тот момент у Саши была своя действующая детейлинг-студия, которая существует и по сей день. С целью расширения своих услуг, они с партнером купили лицензию некоего состава под названием RestorFX. Состав был предназначен для придания блеска кузову автомобиля. Наносится аппликатором прямо на старый лак автомобиля, далее полимеризуется, и машина начинает сиять. Они приняли решение вывести эту услугу в отдельное направление, с арендой отдельного бокса и отдельным сайтом, и на тот момент у них уже была договоренность по поводу аренды площади на подземной парковке ТЦ «Золотой Вавилон». Мне предлагают влиться в тему за 300 000 руб., на что я, естественно, согласился. 

Начали брать первые машины на обработку. В составе всплывает ряд недочетов, который нас не устраивает. Все выглядит не так радужно, как хотелось бы. С одним Range Rover’ом даже так накосячили, что пришлось перекрасить его целиком за свой счет (благо на тот момент нам удалось это сделать «всего лишь» за 70 т.р.). Уходим от RestorFX к классическому детейлингу – полировка кузова, защитные составы, химчистка салона, ну и прочее. Дела идут шатко-валко, все крутится на грани рентабельности. И тут кому-то из нас приходит идея запустить в студии услугу по ремонту автостекол. 

Для тех, кто не в курсе: Если вы на своём автомобиле поймали камень в лобовое стекло, и у вас образовался скол, или даже трещина – совершенно не обязательно менять стекло. В 95% случаев дефект можно отремонтировать. Даже трещину. Даже метровую. Причем в большинстве случаев стоимость ремонта в несколько раз меньше стоимости замены стекла, и самый большой плюс во всей этой истории – вы сохраняете оригинальное стекло на своем автомобиле. 

Напомню, что располагаемся мы на парковке в ТЦ таким образом, что КАЖДАЯ машина с парковки выезжает мимо нашего бокса. Сделали небольшой баннер по нашей услуге. Результат не заставил себя долго ждать, и мы начали получать по несколько автомобилей в день. 

Поначалу вышли на фрилансера со своим оборудованием. Записывали все машины на определенное вечернее время, мастер приезжал и делал все записанные автомобили. Выручку делили 50/50 с мастером. Тогда возникла небольшая загвоздка – мы теряли примерно 30% клиентов, которым ремонт был необходим здесь и сейчас, а записываться на сегодняшний или завтрашний вечер было не вариант. Тогда я принимаю решение самостоятельно полностью вникнуть в эту тему, чтобы у меня была возможность заниматься ремонтами самостоятельно. 

Ух, что тогда началось! Я впитывал всю инфу по данной теме как губка. Есть определенный форум по данной тематике – так вот, я его прочитал весь от сих до сих (инфа примерно за 8 лет). В студии я находился 6 дней в неделю. Первые машины брал на ремонт на свой страх и риск, учился на собственных ошибках, страховать меня было некому. Набил уйму шишек, и иногда все шло не совсем гладко, а был один клиент который даже пытался меня засудить)). Но бля, как же я морально вырос за год! Могу без ложной скромности сказать, что я стал ёбаным гуру в этой сфере. Параллельно с этим решаем создать сайт http://skolovnet.pro. Был выход на классного SEOшника. В качестве канала привлечения трафа используем исключительно SEO, и потихоньку начинаем выходить на достойные позиции в поисковиках. 

Дополняем наш спектр услуг очень интересным решением – начинаем заниматься полировкой автостекол. На тот момент по всей Москве эту услугу оказывало максимум 1 или 2 компании. Я понял что дело по данной услуге пошло, когда к нам на полировку стекла приехал чувак из Химок (мы находимся в Ясенево 

). Это был 2015 год. 

В 2016 понимаю что необходимо расширяться. Открываю еще одну студию в феврале, а после этого еще одну в июне. И тут снова появляется проблема. Все дело в том, что когда твоя компания располагается в ТЦ, примерно 30% трафика у тебя идет с офлайна – это мимо проезжающие машины. А 2 новые студии были открыты в ГСК, случайного трафа там не было, и оставалось надеяться только на SEO. Бывали как и классные дни (5-7 автомобилей), так и абсолютно пустые (полный 0). 

И тут всплывает идея: на кой хрен держать свои студии, закупать оборудование, оплачивать аренду, платить з/п персоналу (оклад у них был даже в случае пустых дней), и вообще все это контролировать, если можно запартнериться с компаниями, которые занимаются тем же самым, и просто отсылать им автомобили за процент? Сказано – сделано. Закрываем 2 новые точки, и начинаем партнериться с нормальными компаниями по городу. Еще открыв свою первую студию мы приняли решение - поскольку качество у нас на высоте, мы имеем полное моральное право ставить цену своих услуг на уровень выше среднерыночных. Это нам дало возможность в дальнейшем требовать с партнеров аж 50% от сделанной выручки за день, поскольку цены подавляющего большинства компаний практически в 2 раза ниже наших)) 

А что же происходит сейчас? А сейчас происходит вот что: 

Мы находимся в ТОП-3 во всех поисковиках по всем нашим запросам. В хорошие дни суммарно в наших студиях проходит 20-25 автомобилей, в стандартные дни – 8-15. Работаем с очень многими автодилерами и юриками по этой сфере на выезде. Помимо этого занимаемся ремонтом и полировкой других стеклянных изделий, например – столов. В нашей студии работает два сотрудника по графику 3/3, так что доход является практически пассивным, остается только все это контролировать. Совсем недавно открыли интернет-магазин расходных материалов для ремонта автостекол http://shop.skolovnet.pro и начали его качать, а также запартнерились с питерской компанией на таких же условиях, как в Москве http://spb.skolovnet.pro 

Хотите цифр? Получайте: 

Средний чек по ремонту лобового стекла – 2000 руб. (но бывает и 8000 руб.) 

Средний чек по полировке стекла 7500 руб. 

Сейчас активно качаем бронирование фар, средний чек – 6000 руб. 

Ну есть еще смежные быстрые услуги для кроссейла, которые очень клево поднимают сумму каждого чека, их можно найти на сайте. 

Средняя выручка за месяц: 850000 руб., из которых, в среднем: 450000 руб. генерирует наша ясеневская точка, 400000 руб. генерируют все партнеры вместе взятые. 

Считаем чистую прибыль по НАШЕЙ точке: 

Зарплата исполнителю ~ 25% от суммы чека 

Расходные материалы ~ 5% от суммы чека (с запасом) 

Форс-мажоры, интернет, IP-телефония ~ 5% 

Оплата SEOшника – 70000 руб. (Москва + СПБ + магазин) 

Аренда ~ 70000 руб. 

450000 – 35% - 140000 = 150000 руб. 

Считаем прибыль по ПАРТНЕРАМ: 

400000-50% = 200000 руб. 

Итого получаем примерно 350000 руб. чистыми на пассиве 

Магазин и Питер считать пока рано, т.к. были созданы только летом, и необходимо какое-то время, чтобы раскачаться. 

Предвижу логичный вопрос – как так получается, что одна наша точка генерирует суммы больше, чем 5-6 партнеров вместе взятых? Отвечаю: 

1. Залетные машины с оффлайна 

2. Охуенное качество + вежливый, опрятный персонал + чай, кофе, печеньки, конфетки + чистота студии и антураж + гарантия на такие работы, на которые не дают остальные = ОХУЕВШАЯ сарафанка! 

3. Всегда кроссейлим чеки полировкой фар или антидождем на стёкла 

4. Бывают машины по детейлингу на 20-80 т.р. 

Конечно вся история рассказана мной очень сжато, с целью не утомлять вас большим количеством букв.