Разбор встречи врио губернатора А.В. Тарасенко с представителями приморской прессы

Разбор встречи врио губернатора А.В. Тарасенко с представителями приморской прессы

Рупор Приморья

Встреча А.В. Тарасенко с представителями приморской прессы стала главным событием политической жизни Приморского края в январе 2018 года. В ходе встречи врио губернатора озвучил основные точки фокусировки усилий своей команды на годы вперёд, наметив общий вектор движения. Вместе с тем, у экспертов вызывает недоумение тот факт, что большинство СМИ и региональных ТГ-каналов предпочли сосредоточиться на обсуждении формальных сторон пресс-конференции, обратив внимание лишь на некоторые наиболее громкие высказывания А.В. Тарсенко, а не на их причины и дальнейшее значение. Несмотря на это, на наш взгляд, каждое прозвучавшее заявление врио губернатора было максимально продумано и продиктовано политической целесообразностью момента.

Главной ошибкой части СМИ стала буквальная интерпретация каждого высказывания в качестве неких краткосрочных проектов, реализации которых стоит ожидать уже в ближайшее время. Вместе с тем, эксперты отмечают, что заявления врио губернатора А.В. Тарасенко уместней назвать некой дорожной картой, рассчитанной на 10-20 лет вперёд. Причём нести ответственность и стать драйвером будущих позитивных изменения должно правительство Приморского края, создаваемое в рамках анонсируемой на этой же встрече административной реформы.

В ходе встречи с журналистами врио губернатора продемонстрировал, что держит в фокусе внимания наиболее значимые и чувствительные для населения темы. Это рост цен на продукты питания, ситуация в здравоохранении, благоустройство Владивостока, а также перевалка угля на территории населённых пунктов.

Благоустройство Владивостока:

Одна из главных бед Владивостока, выявленных, в том числе, при помощи социологических исследований, недостаток зон отдыха горожан, вторая беда – отсутствие или нехватка объездных путей или дорог-дублёров.

Объявленные журналистам планы по переносу ВМТП и нефтебазы из центра Владивостока были, пожалуй, наиболее громкими заявлениями прошедшей пресс-конференции. Однако именно эти проекты с большей вероятностью могут быть поданы на уровень федеральной власти и реализованы. Владивосток позиционируется и региональной, и федеральной властью как ворота России в Азию, своеобразная жемчужина Дальнего Востока. Пока что её перламутр совсем не блестит, а скорее вызывает жалость и сострадание иностранных туристов и заезжих столичных чиновников своей неухоженностью и неприспособленностью для комфортной жизни местного населения.

Условно планы по благоустройству Владивостока можно разбить на два этапа: среднесрочный и долгосрочный. На среднесрочном этапе будут реализованы проекты разбивки парковых зон и приведение в приемлемый вид набережной, на долгосрочном – решение вопроса со стадионом «Динамо», перенос ВМТП и нефтебазы за город.

Судя по ряду косвенных признаков, именно на среднесрочные проекты благоустройства будет сделана ставка, как на инструмент поднятия явки на губернаторских выборах. Горожанам предстоит голосовать за новые парки, скверы и варианты их благоустройства.

Перевалка угля:

В существующем виде перевалка угля через порты края, безусловно, представляет собой архаичное явление. Неизбежное зло, причины которого кроются в сложившейся мировой конъюнктуре и обесцениванием национальной валюты, которое рано или поздно должно быть… нет, не побеждено, а добровольно-принудительно приведено в соответствие с нормами и представлениями о допустимом антропогенном воздействии на окружающую среду. Какими методами это будет реализовано: инвестициями и модернизацией существующих терминалов, ограничительными мерами или переездом всех стивидоров в порт Восточный – вторично, но врио губернатора чётко дал понять, что дикий бизнес, ставящий под угрозу благополучие население крупных городов, не может продолжаться вечно.

Несколько отдельной историей, в рамках конспирологических теорий, представляется намерение запретить хранение и перевалку угля во Владивостокском рыбном порту, относящимся к бизнес-активам Д.С. Сараны. Эксперты склонны расценивать это заявление как несимметричный ответ на вмешательство Сараны в процедуру выборов главы Владивостока. Активное лоббирование кандидатуры В.В. Веркеенко через отдельные кабинеты полпредства и московские элиты не осталось незамеченным. И, несмотря на отсутствие у врио негатива к персоне Веркеенко на посту главы города и готовность конструктивно сотрудничать с ним, Д.С. Сарана стал восприниматься как ресурсный, но внесистемный игрок на локальном политическом поле.

Спорт:

Профессиональный зрелищный спорт в крае последние 10 лет сталкивается с одной и той же бедой – нехваткой финансирования. На сохранение шоу с участием иностранных легионеров для широких масс не хватит никаких бюджетных или спонсорских денег. Что «Луч», что «Адмирал» - настоящие чёрные дыры, на содержание которых можно зарывать миллиарды рублей в год. Решить проблему просто заведя нового местного спонсора, но не урезав расходы на содержание команд, невозможно. Ни один приморский бизнес не в состоянии удовлетворять финансовые аппетиты спортивного менеджмента клубов, ориентирующегося на лучшие практики центральной России. Объявив о плановом избавлении приморский клубов от легионеров, подав это под соусом расчистки дороги для местных «Харламовых», врио губернатора принял единственно возможное в кризисной ситуации решение – максимально сократить издержки, запустив процедуру финансового оздоровления прибывающих в предбанкротном состоянии спортивных клубов Приморья.

Здравоохранение и цены на топливо и продукты питания:

Наиболее чувствительные для широких масс темы, волнующие если не всё, то практически всё население Приморья. Быстрых и эффективных решений власти предложить не могут.

Транспортная удалённость, неразвитая конкуренция и отсутствие интереса к крошечному рынку крупных федеральных торговых сетей и инвесторов делают невозможным удержание, а тем более снижение цен. Аналогичная ситуация и с ценами на бензин. Общефедеральный тренд на удорожание топлива для конечного потребителя усугубляется низкой конкуренцией среди автозаправочный сетей и, что важнее, производителей топлива.

Проблемы здравоохранения лежат в плоскости хронического недофинансирования, изменить ситуацию с которым не способен ни один вице-губернатор или глава департамента. Большинство больниц края нуждается даже не в капитальном ремонте, а в полной перестройке с нуля. Реальные зарплаты рядовых медиков уже давно опустились ниже окладов провизоров крупных аптечных сетей, кстати, как пылесос выкачивающих молодые кадры с отрасли. Фактически управление этой сферой чем-то сродни перманентному антикризисному менеджменту, где в любой момент возможно ЧП. Героические усилия команды профильного вице-губернатора дают задел на будущее, но не могут стать панацеей от всех охвативших отрасль проблем.

Изящный выход врио губернатора из ситуации в этих сферах – признать факт наличия проблем, обозначить погружённость в них и продекларировать стремление их решить. Сомнительно, что административная работа с торговыми сетями позволит сдержать рост цен или строительство мобильного НПЗ в Яковлевском районе обрушит стоимость солярки. Вызывают скепсис и обещания Москвы отправить в Приморье эшелоны выпускников медицинских вузов. Но ясно одно, вовремя и в тему сделанные А.В. Тарасенко заявления позволят вновь подтолкнуть рост позитивных ожиданий населения, обеспечив электоральный базис для выборов Президента РФ и задел на последующую губернаторскую кампанию.


Подписывайтесь на Телеграм-канал "Рупор Приморья".

Присылайте вашу информацию на insayd.vl@yandex.ru


Report Page