Пять мёртвых капитанов

В этот день в гавани Санлукар-де-Баррамеда (Испания) заканчивались последние приготовления перед отправкой экспедиции на запад в Ост-Индию. Пять капитанов пристально следили за своими кораблями, контролировали каждый пункт в списке амуниции и провизии.

Фернан Магеллан был назначен руководителем экспедиции. Португалец по происхождению, он всю свою жизнь служил королю Португалии. Рисковые путешествия, отчаянные атаки и самоотверженные спасательные операции создали этому человеку репутацию верного товарища и мудрого капитана, но своему королю он оказался ненужен. Зато пригодился в Испании. Несмотря на запрет, он взял в экспедицию 40 верных ему людей, которые прошли с ним множество сражений.

Магеллан расположился на корабле «Тринидад», вторым по размерам и боевой мощи в экспедиции.

Хуан де Картахена (испанец) получил образование счетовода и ничего не смыслил в морском ремесле. Сам испанский король Карл V назначил его курировать финансовые и торговые операции экспедиции. Также король приказал отчитываться о ходе путешествия напрямую, а не через капитан-генерала Магеллана.

В знак признания влияния Картахены и для того, чтоб угодить его покровителям, Магеллан назначил его капитаном крупнейшего корабля экспедиции, «Сан-Антонио».

Гаспар де Кассада (испанец) был известным авантюристом, но периодически шабашил на короля. За то, что он молча делал свою работу и не задавал лишних вопросов, его прировняли к испанской знати. Его взяли в путь, т.к. он имел большой опыт в дальних плаваньях и не боялся замарать руки кровью аборигенов.

Его корабль «Консепсьон» вместил в себя максимум драгоценностей для торговли и минимум оружия.

Луис де Мендоса (испанец) много лет служил Карлу V. Это был его шанс доказать свои способности и получить сильнейший пинок наверх по карьерной лестнице.

Он был назначен на «Викторию», небольшое судно, что хранило пряности, уйму провианта и оружие.

Жуан Серран (португалец) был назначен по рекомендации Магеллана. Дело в том, что Фернан когда-то спас жизнь его брату, брошенному на растерзания туземцев, и за это Жуан был привязан к смелому спасителю родного человека.

«Сантьяго» был самым маленьким кораблем. Он использовался исключительно для разведки местности.

Помощником Фернана Магеллана был его старый товарищ Дуарт Барбоза (португалец), человек образованный, смелый и зарекомендовавший себя в боях верным спутником.

В этот день 1519 года флотилия во главе с Магелланом вышла из порта Санлукар-де-Баррамеда.

Вскоре после отплытия на эскадре разгорелся конфликт. Капитаны других кораблей стали требовать, чтобы Магеллан дал им разъяснения о маршруте. Но он отказался, заявив: «Ваша обязанность следовать днем за моим флагом, а ночью за моим фонарем». Вместо прямого пути к Южной Америке Магеллан повел флотилию близко к Африке. Вероятно, он пытался избежать возможной встречи с португальскими кораблями. 

Этот маршрут был довольно труден для плавания. Магеллан заранее разработал систему сигналов, позволявшую флотилии всегда держаться вместе. Каждый день корабли сходились на близкое расстояние для ежедневного рапорта и получения указаний.

Обстановка накалялась с каждым днем. Благородным испанцам уж очень не нравилось плыть под руководством простого португальца.

Картахена, являвшийся представителем короны в плавании, во время одного из рапортов демонстративно нарушил субординацию и стал называть Магеллана не «капитан-генерал» (адмирал), а просто «капитан». В течение нескольких дней он продолжал это делать, несмотря на замечания Магеллана.

На первый взгляд ситуация больше похожа на ребячество, но как бы не так. Картахена, Кассада и Мендоса организовали некое подобие оппозиции и всячески критиковали действия своего руководителя. А это подрывало его авторитет среди других членов экипажа.

После того, как Картахена снова нарушил дисциплину, но на этот раз он был не на своем судне, Магеллан лично схватил его за шиворот и объявил арестованным.

Картахене разрешили находиться не на флагманском корабле, а на кораблях сочувствующих ему капитанов, а «Сан-Антонио» перешел под руководство дальнего родственника Магеллана Алвара Мишкита.

В декабре флотилии медленно двигалась вдоль Южной Америки, но поиски мифического пролива успехом не увенчались. Капитан-генерал велел остановиться на зимовку в бухте, названной Сан-Хулиан, и распорядился урезать нормы выдачи продовольствия. 

Чрезмерная бережливость вызвала ропот среди моряков, уже измотанных длительным сложным плаванием.

Этим попыталась воспользоваться группа офицеров, недовольных Магелланом.

1 апреля, в Вербное воскресенье, Магеллан пригласил всех капитанов к себе на обед, но, Кассада и Мендоса приглашение проигнорировали.

В эту же ночь начался мятеж.

Бунтовщики освободили находившегося на их кораблях Картахену и решили завладеть «Сан-Антонио», чьим капитаном раньше он был. Они подплыли к «Сан-Антонио», захватили спящего капитана Мишкиту и заковали его в цепи. Кормчего, пытавшегося оказать сопротивление, Кесадо убил ножом.

Магеллан узнал про мятеж только утром. В его распоряжении осталось два корабля - «Тринидад» и «Сантьяго», почти не имевший боевой ценности. В руках же заговорщиков все козыри - «Сан-Антонио», «Консепсьон» и «Виктория».

Как ни странно, дальнейшего кровопролития бунтари не желали (опасаясь, что им за это придется отвечать по прибытии в Испанию). К Магеллану была послана шлюпка с письмом в котором говорилось, что их цель - всего лишь заставить Магеллана правильно выполнить приказы короля.

Они согласны считать Магеллана капитаном, но он должен советоваться с ними по всем своим решениям и не действовать без их согласия. Для дальнейших переговоров они приглашают Магеллана прибыть к ним для переговоров. Магеллан в ответ приглашает их на свой корабль. Те отказываются.

Переговоры зашли в тупик, но Фернан времени зря не терял. Усыпив бдительность противника, Магеллан захватил шлюпку, перевозившую письма. Мятежники больше всего опасались удара по «Сан-Антонио», но Магеллан решил напасть на «Викторию», где находилось много португальцев. Шлюпка с пятеркой надежных людей отправилась к «Виктории».

Поднявшись на корабль, Эспиноса (верный Фернану конкистадор) вручил капитану Мендосе новое приглашение от Магеллана прибыть на переговоры.

Луис де Мендоса внимательно прочитал письмо, и заходился хохотать: «Неужели этот чужестранный самодур мог допустить такую беспечность со стороны опытного моряка Мендосы. Нет, он не позволит себя схватить».

Внезапно, громкий смех превратился в глухое клокотание, а на воротник капитана полилась багровая кровь. Эспиноса, с присущим конкистадору хладнокровием, нанес Мендосе удар ножом в шею.

Так погиб капитан корабля «Виктория».

Пока команда «Виктории» пребывала в полной растерянности, на борт вскочила еще одна, на этот раз хорошо вооруженная группа сторонников Магеллана во главе с Дуарте Барбозой, незаметно подошедшая на другой шлюпке. Экипаж «Виктории» сдался без сопротивления.

Три корабля Магеллана - «Тринидад», «Виктория» и «Сантьяго» - встали у выхода из бухты, перекрывая мятежникам путь к бегству. После того, как у них отняли корабль, мятежники не решились вступить в открытое столкновение и, дождавшись ночи, попытались проскользнуть мимо кораблей Магеллана в открытый океан.

Это им не удалось.

На «Сан-Антонио» был обрушен гнев Магеллана, судно обстреляли со всех орудий и взяли на абордаж. Сопротивления не было, жертв тоже. Вслед за ним сдался и «Консепсьон».

Мятеж был подавлен, оставалось только наказать виновных.

Для справедливого суда был создан трибунал.

40 участников мятежа были приговорены к смерти, но тут же помилованы, поскольку экспедиция не могла терять такое количество матросов.

Гаспар де Кассадо был казнен за вероломное убийство кормчего. Его тело осталось кормить крабов на дне бухты.

Так был убит капитан корабля «Консепсьон».

Судьба непростого испанского бухгалтера Хуана де Картахена оставалась в руках Магеллана. Представителя короля, активно участвовавшего в мятеже, Магеллан казнить не решился, но придумал более захватывающее приключение для него.

Болтливый счетовод был оставлен на берегу после ухода флотилии с небольшим запасом провианта и пистолетом, заряженным одной пулей.

О дальнейшей его судьбе история умалчивает.

Так погиб капитан корабля «Сан-Антонио».

Через несколько десятилетий в эту же бухту зайдет Френсис Дрейк, которому также придется совершить кругосветное плавание. На его флотилии будет раскрыт заговор и в бухте состоится суд. Он предложит мятежнику выбор: казнь, или его оставят на берегу. Подсудимый выберет казнь.

В мае Магеллан послал «Сантьяго» во главе с Жуаном Серраном на юг для разведки местности. Через несколько дней в бурю корабль потерял управление и разбился. На этом разведка и закончилась.

Моряки, кроме одного человека, спаслись и оказались на берегу без пищи и припасов. Они пытались вернуться к месту зимовки, но из-за усталости и истощения соединились с основным отрядом только через несколько недель. Потеря судна, специально предназначенного для разведки, а также припасов, находящихся на нём, нанесла большой ущерб экспедиции.

Магеллан сделал Жуана Серрана капитаном «Консепсьона». В результате все четыре корабля оказались в руках сторонников Магеллана (португальцев). «Сан-Антонио» командовал Мишкита, «Викторией» - Барбоза.

24 августа 1520 года флотилия вышла из бухты Сан-Хулиан. За время зимовки она лишилась 30 человек. Как они не старались, но тот самый легендарный пролив был найден только к концу октября.

Флотилия вошла в пролив и много дней шла по настоящему лабиринту скал и узких проходов. Пролив впоследствии был назван Магеллановым. Южную землю, на которой ночами часто виделись огни, назвали Огненной Землей.

После успешного прохождения через пролив, был созван совет. Кормчий «Сан-Антонио» Эстебан Гомиш высказался за возвращение домой из-за малого количества провианта и полной неизвестности впереди. Другие офицеры не поддержали его. Магеллан объявил, что корабли пойдут вперёд.

У острова Доусон пролив делится на два канала, и Магеллан снова разделяет флотилию. «Сан-Антонио» и «Консепсьон» идут на юго-восток, два других корабля остаются для отдыха, а на юго-запад отправляется лодка. Через три дня лодка вернулась и моряки сообщили, что видели открытое море. Вскоре вернулся «Консепсьон», но от «Сан-Антонио» не было известий.

Пропавший корабль искали несколько дней, но безрезультатно. Позже выяснилось, что кормчий «Сан-Антонио» Эстебан Гомеш поднял мятеж, заковал в цепи капитана Мишкиту (да, опять) и ушёл домой в Испанию.

Уже в марте он вернулся в родную Севилью, где обвинил Магеллана в измене.

Итак, Магеллан вышел из пролива и повел оставшиеся три корабля на север.

Флотилия прошла по Тихому океану не менее 17 тыс. км. Такие огромные размеры нового океана оказались неожиданными для моряков. При планировании экспедиции исходили из предположения, что Азия находится сравнительно близко от Америки. Кроме того, в то время считалось, что основную часть Земли занимает суша, и только сравнительно небольшую - море. Во время пересечения Тихого океана стало ясно, что это не так.

Океан казался бескрайним. Не готовая к такому переходу, экспедиция испытывала огромные лишения. На кораблях свирепствовала цинга. Погибло, по разным источникам, от одиннадцати до двадцати девяти человек. К счастью для моряков, за все время плавания не было ни одной бури и они назвали новый океан Тихим.

24 января 1521 года моряки увидели необитаемый остров. Высадиться на него не представлялось возможности. Через 10 дней был обнаружен еще один остров. Высадиться тоже не удалось, но голодная экспедиция хоть наловила акул для пропитания.

6 марта 1521 года флотилия увидела остров Гуам из группы Марианских островов. Он был населен.

Лодки окружили флотилию, началась торговля. Вскоре выяснилось, что местные жители воруют с кораблей все, что попадется под руку. Когда они украли шлюпку, европейцы не выдержали. Они высадились на остров и сожгли селение островитян, убив при этом 7 человек. После этого они забрали лодку и захватили свежие продукты. Острова были названы Воровскими.

При уходе флотилии местные жители преследовали корабли на лодках, забрасывая их камнями, но без особого успеха.

Через несколько дней испанцы первыми из европейцев достигли Филиппинских островов. Опасаясь новых столкновений, он нашел необитаемый остров. 17 марта испанцы высадились на острове Хомонхом. Переход через Тихий океан закончился.

На острове Хомонхом был устроен лазарет, куда перевезли всех больных. Свежая пища быстро вылечила моряков, и флотилия отправилась в дальнейший путь среди островов. На одном из них раб Магеллана Энрике, родившийся на Суматре, встретил людей, говорящих на его языке.

7 апреля 1521 года экспедиция вошла в порт Себу на одноименном острове. Там они встретили порядки настоящего «цивилизованного» мира.

Местный правитель, раджа Хумабон, начал с того, что потребовал от них уплаты пошлины. Платить Магеллан отказался, но предложил ему дружбу и военную помощь, если тот признает себя вассалом испанского короля. Правитель Себу принял предложение и через неделю даже крестился вместе со своей семьей и несколькими сотнями подданных.

Раз уж была обещана военная помощь, Магеллану пришлось вмешался в междоусобную войну правителей островка Мактан, расположенного против города Себу.

В ночь на 27 апреля 1521 года он отправился на вражеский остров с 60 людьми на лодках, но они из-за рифов не могли подойти близко к берегу. Магеллан, оставив в лодках арбалетчиков и мушкетеров, с 50 людьми переправился вброд на островок. 

Там, у селения, их ожидали и атаковали три отряда.

С лодок начали стрельбу по ним, но стрелы и даже мушкетные пули на таком расстоянии не могли пробить деревянных щитов нападающих. Магеллан приказал поджечь селение. Это разъярило мактанцев, и они стали осыпать чужеземцев стрелами и камнями и кидать в них копья.

Магеллан трубил отступление.

«...Наши, за исключением шести или восьми человек, оставшихся при капитане, немедленно бросились в бегство... Узнав капитана, на него накинулось множество людей... но все же он продолжал стойко держаться. Пытаясь вытащить меч, он обнажил его только до половины, так как был ранен в руку... Один ранил его в левую ногу... Капитан упал лицом вниз, и тут его закидали... копьями и начали наносить удары тесаками, до тех пор, пока не погубили... Он все время оборачивался назад, чтобы посмотреть, успели ли мы все погрузиться в лодки»

Так погиб капитан судна «Тринидад» и руководитель экспедиции.

Кроме Магеллана, погибли восемь испанцев и четверо союзных островитян. Среди моряков имелось немало раненых. Ущерб репутации был огромен.

Во главе экспедиции стали Жуан Серран и Дуарте Барбоза. Первым делом они вступили в переговоры с Лапу-Лапу (вождем мактанцев), предлагая ему выкуп за тело Магеллана, но тот ответил, что тело не будет выдано ни при каких условиях.

Неудача переговоров окончательно подорвала престиж испанцев.

На почве падения морали у исследователей новоиспеченный христианин и союзник испанцев Хумабон (из-за которого они полезли в бой) пригласил всех моряков и капитанов к себе ужин.

Дуарте Барбоза заподозрив неладное, приготовил корабли к срочному отплытию.

Как и опасался Барбоза, Хумабон устроил резню прямо на пиру. Никто из присутствовавших не смог спастись.

Так погиб и капитан «Сантьяго».

Оставшиеся матросы сами назначили себе руководителя и поспешно отчалили.

Несчастья экспедиции не закончились потерей всех капитанов и двух суден.

Вскоре моряки узнали, что португальский король объявил Магеллана дезертиром, поэтому его суда подлежали взятию в плен.

Кораблем «Консепсьон» некому было управлять, да и разваливался он на глазах. Матросы его сожгли и продолжили путь на своих двух - «Виктории» и «Тринидад».

В Индийском океане «Тринидад» был захвачен в плен португальцами. Большинство его экипажа погибло на каторге в Индии.

Экипаж корабля «Виктория» решил любой ценой попытаться доплыть до Испании.

9 июля 1522 года изношенный корабль с измождённым экипажем подошёл к островам Зелёного мыса, португальскому владению. Не сделать здесь остановки было невозможно по причине крайнего недостатка питьевой воды и провизии. Им удалось получить две груженные рисом лодки. Однако португальцы все-таки задержали тринадцать человек экипажа, и «Виктория» ушла без них.

6 сентября 1522 года «Виктория» добралась до Испании, став, таким образом, единственным кораблём флотилии Магеллана, победно вернувшимся в Севилью. На корабле было восемнадцать изголодавшихся выживших.

Но был и плюс от этого путешествия.

«Виктория» привезла столько пряностей, что продажа их с лихвой покрыла затраты на экспедицию.

Хм, сомнительный "плюс".