«Псков...»

«Скобари» — именно так называют проживающих в Пскове. В большинстве своем это добрые и культурные люди, конечно, как и везде встречаются разные индивиды, но в основном горожане производят приятное впечатление. Позже в телецентре Пскова мы выяснили, что рождаемость в Пскове меньше, чем смертность. Основную часть населения составляют пенсионеры и семьи с детьми.

Первыми из «Скобарей» кто нас встретил были ребята из федерального проекта «Убитые дороги». Парни взяли у нас интервью и сняли видео как мы проезжаем по Пскову на велосипедах. Их проект «Убитые дороги» создан для того, чтобы повлиять на чиновников города, чтобы те разрешили создать велодорожки. Причём, парни готовы расчертить эти дорожки за свой счёт (они получили Президентский грант в 3 млн.р.), своими силами выбрали улицы, все расписали по гостам, но уперлись в чиновничий идиотизм, которого так много в России. Чиновники Пскова не способны не то что реальные действия совершить, они не могут просто бумажку подписать, чтобы их город приобрел дополнительную инфраструктуру и возможность досуга для молодежи. Это прискорбно.

К вечеру мы добрались до Дины и Ярослава.

Дина – очаровательная девушка, хозяйка и Мама. Ярослав – муж Дины, оказался еще более заядлым и опытным путешественником чем мы. Только в этом 2018 году, он на своем мотоцикле съездил на горный Алтай и обратно, что составило более 10 000 км.

Мы провели отличный вечер за разговорами. Где-то в разговоре я упомянул, что завтра утром нас попросили дать интервью для местного телевизионного канала. Дина аж встала. «Как? Какой канал?» Оказалось, что Дина тоже журналистка и работает на телеканале «Вести Псков» и сама завтра хотела взять у нас интервью. Мы все посмеялись такой нашей резкой популярности и пообещали, что первое интервью дадим именно Дине, а так же, что во второй половине дня вместе с ней съездим в офис ГТРК «Псков» и дадим большое интервью для радио Маяк.

Таким образом, в Пскове мы решили задержаться как минимум на два дня и кроме вопросов популяризации нашего путешествия этот перерыв был необходим, чтобы отдохнуть и восстановить силы (вы не представляете как болит на пятый день задница от велосидушки), а также Саше было необходимо провести масштабный ремонт своего велосипеда. Псков был последним крупным городом на нашем пути в России...