Привет

Водителей решили напугать грязной первой колонкой на заправке. В соцсетях запустили откровения якобы сотрудника такой станции, который признался, что никогда не заправляется на первой колонке. Будто на дне подземных цистерн скапливается осадок, а конструкция заправки такова, что вся грязь в итоге попадает, как правило, на первый шланг в ряду. Вести ФМ попросили эксперта разобраться и проверить чистоту шлангов:

Доцент кафедры применения нефтепродуктов РГУ нефти и газа имени Губкина Леонид Багдасаров:

- Это, конечно, какой-то миф. На современной, правильно спроектированной АЗС, все колонки многотопливные, каждый подземный резервуар связан с соответствующей системой трубопроводов, с каждой топливно-раздаточной колонкой, конкретно с тем пистолетом, в конечном итоге, на котором указана марка соответствующая. Поэтому никакого смысла - первая или вторая, или третья, или четвертая…Потом вопрос - откуда считать? Заехал я с одной стороны, зашел слева, справа, с боку, сзади, от стенки, еще откуда-то – в общем все это  не имеет никакого смысла.

Да и потом если вдруг на какой-либо АЗС обнаруживают несоответствие, уж тем более такое дикое как содержание механических примесей, то это скандал до небес – уволят весь персонал и всех причастных к этому делу, что выйдешь с волчьим билетом.