Поехали?

Машины угоняли всегда, и я лично думаю, что в дальнейшем ничего не измениться. Только технологии и оборудования будут меняться. Кто-то конечно, будет пиздеть, увидев мои откровения... Но, сильно я этим ребятам жизнь не осложню своими россказнями. Кто двигался в этой теме, тот и дальше будет двигаться.

Так почему и как укатывают ваши автомобили? Начнем с того, что просто так, (угоняемая модель))) и другой мусорской бред сразу выкидывайте из головы. Угнать могут любую тачку. Некоторые модели угоняют больше, чем другие лишь потому, что их много, они более продаваемые. Если определенная марка может уйти в лет, а не висеть полгода на продаже, значит она ходовая и соответственно вероятность угона выше. Причины на самом деле немного иные. Если машину укатили, значит, был заказ на определенную модель, определенного цвета и определенной комплектации. И только так. Никто и никогда не будет брать "донора" (угоняемый автомобиль) даже с другим оттенком цвета кузова.

Как мог появиться заказ? Первое, кто-то разбил машину и все настолько печально (восстановлению не подлежит), что проще заморочиться с донором. Второе, кто-то купил документы и "железо"(номерные части автомобиля) например на drom.ru и хочет новую машину. И третье, машина пойдет под зеркалку (т.е. под уже зарегистрированную и где-то ездящую). И так, нужна модель, что дальше? А дальше все зависит от того, кто укатит. Все зависит от способностей и оборудования.

Первый вариант, нужна модель без иммобилайзера, самый простой вариант. Вскроют дверь, скорей всего проверткой (высокопрочная заготовка напоминающая ключ для сворачивания личинки замка), той же проверткой сломают замок зажигания и... ту-ту.

У нас довольно интересное законодательство. В том числе ст.138 УК РФ ( незаконный оборот специальных технических средств) К спецсредствам относятся в том числе отмычки, с помощью которых возможно незаметно вскрыть замок и потом закрыть. Но в нашей стране не противозаконно продажа и покупке сверток. Свертка ломает личинку замка, т.е. изначально  предусмотрена  для криминального использования. Быстро, просто и совершенно законно. Продаются они совершенно свободно на тематических форумах, допустим на vzlom.info

Второй вариант, автомобиль с имобилайзером. Схема почти та же, вскроют дверь проверткой или откроют граббером. Пропишут чип на свой (минутное дело), меняют замок зажигание на свой  под новый прописанный ключ или ломают родной и... машинка покатила.

К совершенно законным предметам относится и кодграббер. Он сканирует и записывает алгоритм сигнализации. И по хорошему должен применяться в автосервисе, для диагностики сигнализаций. Приобрести подобные приборы можно на специализированных форумах типа phreaker.pro выглядит грабб как простой брелок от сигналки, правда на пин-коде. И в зависимости от прописанных вариантов сигнализаций разброс цен. В некоторых прошиты до 120 возможных вариантов. На данный момент, из продаваемых сигнализаций нет неоткрываемых.

Третий вариант, машина с системой Keyless Go(на кнопке) Как это не смешно, но это самый простой вариант. Самое дорогое оборудование конечно (от 600000)так называемая "Удочка". Работает по принципу ретранслятора. Один из подельников идет за потерпевшим, второй в этом момент нажимает на кнопку на дверной ручке, садится в «донора» (как в родной) и спокойненько уезжает. Посмотреть принцип действия «удочки» можно даже на youtube, канал litvinov182.

Пока машина двигается от места старта до отстойника используют глушилки. Это такая штучка, подавляющая сигналы GPS, GPRS и т.д. Делается это для того, чтобы не отследили направление, в котором укатилась машинка. В отстойниках, как правило, используют спецматериалы, не пропускающие различные частоты. Или же так же работает глушилка, пока ребята ищут маяки и другую дрянь.

Глушилки и аппаратуру для обнаружения маяков продают на тех же форумах. Оборудование для прописывания чипов или "заводилки" а так же чистые ключи и чипы берут как правило на dhgate.com или aliexpress

Вот и все! Осталось перебить, а лучше переварить номерные части, перекоцать шилдики и АЛЛЕ ОП)

Теперь же хочу внести некоторую ясность, и исправить заблуждения обывателей. Дорогие граждане, если вашу машину избрали целью - ОНА УЕДЕТ. Хотя есть ряд моментов, которые этому возможно помешают, даже если не помешают, но очень осложнят. А если что-то не растет, то скорее всего замарачиваться не станут, проще другой объект найти. Первый и самый важный совет - старайтесь не пользоваться сигнализацией. Это только способствует проникновению. Так как все сигнализации открываются кодграбберами. Ценники на них вполне доступные, так что... Это самый удобный и недорогой метод оказаться в вашей машине. Штатная сигнализация немного надежнее (под нее идут другие грабберы, стоят они дороже, вариантов начинки мало в одном), в большинстве случаев обламаются, кому охота лезть в машину когда она орет как ненормальная. Про, бить стекло, вообще не говорю.

Поэтому старайтесь закрывать машину на ключ или штатку. Ну а если мерзнуть зимой не хочется, поставь webasto. Дороже, но и толку больше. Так же ерундой считаю блокировки коробки и руля. Все это просто открывается, в основном бампингом (метод открывания замка). Или вы думаете перепиливать будут?! ))) Больше толку от всяких секреток, особенно "кулибинских"(народные умельцы изготавливают порой шедевры ) и штырей в дверях. И маркировка, маркированную тачку не покатят, смысла нет. Еще одно неправильное убеждение, что больше шансов на угон ночью. Полный бред! Ночью опасней, меньше поток, больше внимания гаишников. Основная масса машин уезжает с улицы (ушел на работу), от супермаркетов и т.п. Оттуда где многолюдно, а значит большой машинопоток. И самые уязвимые в этом потоке владельцы авто премиум класса. Вам господа, повезло меньше всех. Кто занимается вами, у тех хорошее оборудование, с помощью которого автомобильчик ваш модный укатится на раз-два. Поэтому граждане буржуи ищите "кулибиных" с хорошими секретками. И не ведитесь на истории с возвратом. 90 года кончились давно, только ненормальный будет угонять машину для возврата. А если вы не будете ее забирать, вам проще со страховой получить. Что тогда? На разборки машинку или клиента искать? Слишком рискованно. По возвратам работают аферисты, кому гаишники сливают за свежачек. Так что...

Удачи вам на дорогах! А кому не повезло - страховая в помощь!