💎برقی سازی خودروها در مشهد با اولویت اتوبوس های بی آری تی در آینده ای نزدیک

💎برقی سازی خودروها در مشهد با اولویت اتوبوس های بی آری تی در آینده ای نزدیک


♻️برقی سازی خودروهای مشهد با اولویت اتوبوس های بی آرتی طی نشست مدیر عامل گروه مپنا با استاندار خراسان رضوی و شهردار مشهد برنامه ریزی و مقرر شد تفاهمنامه مربوطه طی روزهای آتی امضا .

استاندار خراسان رضوی در این جلسه با تاکید بر ضرورت برنامه ریزی برای برقی کردن خودروها در مشهد گفت : اولویت ناوگان حمل و نقل عمومی است و تفاهم نامه به همین منظور طی روزهای آتی به امضا خواهد رسید.

علی رضا رشیدیان افزود: سالانه 2.5 تا سه میلیون لیتر بنزین در مشهد مقدس مصرف می شود که ضمن هدر رفت انرژی، آسیب های جدی به محیط زیست وارد می کند به گونه ای که با استمرار این روند، طی سال های آینده آلودگی این کلانشهر به شدت افزایش خواهد یافت. 

استاندار خراسان رضوی گفت: همین وضعیت موجب شده تا تعداد روزهای هوای پاک در مشهد مقدس در طی سال به کمتر از 20 روز برسد. رشیدیان تصریح کرد: در این شرایط یکی از مهمترین راهکارها، برقی کردن خودروها با اولویت ناوگان حمل و نقل عمومی است که در این راستا برنامه ریزی شده است. 

وی خاطر نشان کرد: با توجه به مطالعات انجام شده، مشهد مقدس ظرفیت مناسبی برای اجرای این طرح را دارد و در واقع هم از نظر فیزیکی به دلیل حجم گسترده جابه جایی مسافر و زائر و هم از نظر زیرساختی، فنی و تامین برق مورد نیاز، شرایط لازم فراهم است.  

استاندار خراسان رضوی ادامه داد: نخستین فاز اجرای این طرح می تواند در چهار خط بی. آر.تی به طول 50 کیلومتر اجرایی شود که هم اکنون شرایط آن مهیاست و در مرحله بعد باید بر روی تاکسی ها و خودروهای شخصی اجرا شود.

مدیر عامل گروه مپنا هم در این دیدار گفت : بر اساس مطالعات انجام شده و تجربیات بین المللی برقی سازی مقصد نهایی خودروسازی است و با توجه به ظرفیت مازاد تولید برق می توان این امر در مناطق و شهرهای دارای شرایط و ظرفیت مناسب اجرایی کرد.

 عباس علی آبادی افزود : امروز مزیت های حمل و نقل برقی برای همه دنیا روشن است و بسیاری از کشورها توسعه یافته به سراغ آن رفته اند و برای این امر می توانیم خودروهای موجود را به صورت دوگانه سوز داشته باشیم که یک سوخت برق و سوخت دیگر آن بنزین باشد.

وی عنوان کرد : این طرح بر روی پژو اعمال شد و هزینه زیادی هم برای این تبدیل نیاز نیست و در کنار ناوگان حمل و نقل عمومی موضوع اجرای آن برای خودروهای شخصی هم با هزینه نه چندان زیاد به خوبی قابل اجراست.

 وی ادامه داد : مهمترین نیاز زیرساخت شهری از جمله تامین برق است که با توجه به سرمایه گذاری عظیمی که در برق انجام شده مشکلی از این محل نداریم و شرایط محل و مسطح بودن خیابان ها , ظرفیت 28تا 30 میلیونی مسافر و زائر آن همه از جمله مباحثی است که اجرای طرح را در این شهر سهل و ضروری می کند.

وی تصریح کرد : اجرای این طرح خود زمینه ایجاد اشتغال خوبی را هم در پی دارد در عین آنکه ظرفیت بهره وری نیروگاه های ما که بخشی از آنها فقط در ایام پیک تابستانی فعال است را نیز در طول سال ارتقا می دهد.

 وی گفت : برای شروع کار ظرف چند روز آینده تفاهمنامه کلی برقی سازی خودروها در مشهد آماده وطی دو ماه آینده قرارداد نهایی امضا و به سرعت این طرح را اجرایی خواهیم کرد.

Report Page