ПЕРЕКУПЫ. Сколько же они зарабатывают? И какой для этого нужен бюджет?

Я давно работаю в автомобильной сфере и регулярно ко мне поступают предложения заняться перепродажей машин. От меня требуются знания, от них бюджет. 

Да, когда ты знаешь все подводные камни и рынок, войти в этот бизнес тебе будет проще. И если вы думаете, что для этого нужны только деньги и авито, вы очень сильно ошибаетесь.

Я знаю людей, которые закупают машины ЕЖЕМЕСЯЧНО на 25 миллионов рублей. Но для того, чтобы зарабатывать хорошо на перепродаже, нужно иметь связи, деньги, досконально знать юридическую часть и естественно запас терпения.

Теперь по пунктам👇🏽

Где же они берут машины❓

 1. Автосалоны

Ни для кого не секрет, что когда вы сдаете машину в трейд-ин, после она идет на отдельную площадку и продается. 

Когда же люди привозят свои сваренные из двух частей машины со скрученным пробегом, перекрашенные или просто жигули, то нормальный салон их не будет продавать, потому что «не хотят испортить свою репутацию» (на самом деле не хотят получать многомиллионные иски), но об этом расскажу в другом посте. 

Как раз такие машины отдают перекупам.

У каждого автосалона есть несколько перекупов, которые ежемесячно покупают у них такие конфетки или просто застоявшиеся машины. Работают чаще всего с одними и теми же, потому что все заинтересованы в сделке. Салон не хочет морозить деньги, и ему нужно, чтобы такие машины уходили ежемесячно. И тут появляются люди, которые постоянно закупают на несколько миллионов в месяц.

Естественно, они отдают их дешевле рынка, потому что, в свою очередь, получили их почти бесплатно, об этом тоже расскажу в другом посте 😉 

 2. Аукционы

Например, всем известная компания Car Price делает интереснее. Они собирают группу перекупов и устраивают аукцион на машину. Кто больше дал – тот и забрал. 

Естественно, так делает не только Car Price, но и другие компании.

 3. Авито, Авто ру и т.п.

Ну и конечно же, сайты с объявлениями. 

В последнее время уже гораздо меньше, но бывает, что люди выкладывают свои машины дешевле рынка.

Бывают разные случаи, когда можно взять выгодно. Находят тяжелые, в плане продажи, автомобили и предлагают купить быстро, человек долго по времени продает машину и в ходе торга отдает ее за дешево. 

Отличие этой площадки в том, что здесь можно купить хорошую во всех смыслах машину, потому что в салоне и на аукционах вы не найдете такой вариант, они будут продавать ее сами. 

БЮДЖЕТ И ЗАРАБОТОК

Некоторые думают, что купив две машины по 100 тысяч, потом могут легко продать каждую по 200. 
Нет. Если такое и происходит, то крайне редко и вам повезло.

ХОРОШИЙ заработок на машине считается от 50 до 70 тысяч. (если брать сегмент до миллиона, разные солярисы, рио и даже мерседесы)

Кто-то считает, что и 200-300 тысяч, это хороший бюджет. С этого можно начать двигаться, но когда у других людей в миллионах измеряется ежемесячный оборот,  более подходящее слово будет «неплохой».

Приведу небольшой пример, те же самые люди, которые покупают ежемесячно на 20-25 миллионов, имеют доход, около 5-6. 

НО, опять же, не стоит думать, что если есть деньги, то вы впереди планеты всей. Нужно быть крайне внимательным при покупке машин, нужно точно знать рынок, уметь готовить их к продаже, просчитывать ликвидность и все подводные камни, о которых сейчас и расскажу.

МИНУСЫ И ПОДВОДНЫЕ КАМНИ

 1. Салоны

Те же салоны, которые ежемесячно подкармливают перекупов неплохими машинами по дешевой цене, ставят свои условия. Например, забирать ещё и самые тяжелые позиции по высокой цене (чаще всего салон сам их взял дорого и теперь избавляется).

 2. Юридические моменты

➖Бывает, что аресты вешают даже на проданный авто, а там уже приходится разговаривать не только со старым собственником, но и с приставами. Арест же может висеть годами, естественно, так ее никому не продашь.

➖Когда машина оказывается краденной с перебитыми вин номерами, это суды, разбирательства, время и нервы. А машину в свою очередь, просто у вас забирают, не возмещая денег.

➖Меняные двигатели. Новый собственник не может поставить на учет в ГИБДД авто, соответственно, хочет вернуть обратно или подает в суд. 

➖На вас могут подать в суд даже за скрученный пробег.

 3. Рынок

Даже самые крупные акулы этого бизнеса иногда отдают минусовые машины. 

Рынок меняется ежемесячно, некоторые машины стоят год, замораживая бюджет, который можно было бы прокрутить несколько раз. В ноль или в минус продаются машины регулярно, поэтому даже если забыть, что на эти машины так же уходит и время на показы мойки, сервис и деньги, доход они не принесли.

 4. Сервис

Большинство авто нужно готовить к продаже. Ржавую и корявую у вас ее не купят. Соответственно, имея большой поток машин, нужно тратить время и деньги на сервис. 

Понятное дело, что красить и чинить будут не у офицалов, а в обычных автосервисах. В связи с чем, возникают проблемы в сроках, качестве ремонта и так далее.

 5. Непредвиденный ремонт.

Сломаться может ЛЮБАЯ машина. И регулярно на только что купленных авто с аукционов, авито или же салонов, клинит двигатель, ломается коробка и т.п.

Ремонт двигателя или коробки стоит немалых денег, а помимо прочего, опять же возвращаемся к 4 пункту.

Подводя итоги, хочу вам сказать, что видел огромное количество людей, которые пытались этим заняться и у них обернулось всё крахом, потому что не хватало знаний, денег или связей. Ещё большее количество людей, которые хотят этим заняться, думая что это легко.

Это не легко. 

Из своей практики могу сказать, что даже готовую и хорошую машину иногда бывает трудно продать. 

Хорошие перекупы - это люди, которые отлично знают рынок, имеют солидный бюджет, большое количество знакомых в салонах и знают машины от и до. Они выполняют такую же работу, как и крупные автосалоны, только в меньших масштабах. 

Я вам рассказал лишь маленькую часть того, с чем они сталкиваются ежедневно. Поэтому если хотите этим заняться - подумайте несколько раз. А если вы не разбираетесь в авто на должном уровне, то соваться туда и не стоит. 

Удачи!😉