Перевозка парфюмерных продуктов, маркированных знаками опасности

Перевозка парфюмерных продуктов, маркированных знаками опасности

Пахно Алексей

Сегодня разберемся с ситуацией когда ко всем упаковкам с парфюмерией приклеены знаки опасности. Ситуация в случае с парфюмерией куда менее вероятна, чем рассмотренная вчера. Но исключать такую ситуацию полностью скорее всего не нужно. 

В первую очередь следует отметить, что при перевозке опасных грузов в упаковках, знаки опасности на упаковках и таблички оранжевого цвета связаны невидимой нитью. Если нет на упаковках знаков опасности (исключение опасные грузы с номерами ООН 2211 и 3314), то транспортная единица при их перевозке ни при каких условиях не маркируется табличками оранжевого цвета. И наоборот, если к транспортной единице прикреплены таблички оранжевого цвета, то в ней обязательно перевозятся упаковки, маркированные знаками опасности (исключение опасные грузы с номерами ООН 2211 и 3314).

Опасные грузы с номерами ООН 2211 и 3314 это очередное исключение требующее отдельной статьи. Как-нибудь напишу и о них. Но в грузе парфюмерии таких опасных грузов не будет. И не будем на них отвлекаться.

«Правило 1000 пунктов»

При передаче к перевозке парфюмерных продуктов в упаковках, маркированных знаками опасности, в транспортном документе делается запись вида: 

«UN 1266, ПАРФЮМЕРНЫЕ ПРОДУКТЫ, 3, II, (D/E)» 

Не нужно иметь доступа к грузу, чтобы принять решение открывать или не открывать таблички оранжевого цвета. Решение принимается исключительно из информации, указанной в транспортом документе.

 При перевозке опасных грузов в упаковках таблички оранжевого цвета обязательно крепить спереди и сзади транспортной единицы, если на перевозку не распространяется «правило 1000 пунктов». 

ДОПОГ/ADR требует в обязательном порядке указывать в транспортном документе информацию о том, что на перевозку опасного груза распространяется указанное правило. Это делается путем указания общего количества и рассчитанного значения опасных грузов для каждой транспортной категории в соответствии с «правилом 1000 пунктов». Как это делается я уже рассказывал при разборе записей в транспортных документах. Повторно выкладываю сканы этих документов. 

Следовательно, если количество опасного груза в соответствии с «правилом 1000 пунктов» указано, то таблички открывать не требуется, а если не указано — следует спереди и сзади транспортной единицы прикрепить таблички оранжевого цвета.

«Может» или «Должны»

Является ли нарушением, если на перевозку опасного груза распространяется «правило 1000 пунктов», а водитель все же открыл таблички оранжевого цвета?

В соответствии с ДОПОГ/ADR если на перевозку опасного груза распространяется «правило 1000 пунктов», то опасный груз МОЖЕТ перевозиться в упаковках в одной

транспортной единице без применения положений главы 5.3 ДОПОГ/ADR второй раздел которой и требует маркировки транспортных единиц табличками оранжевого цвета.

Таким образом, перевозка даже одной упаковки парфюмерии, маркированной знаками опасности, на транспортной единице спереди сзади которой открыты таблички оранжевого цвета, не должна рассматриваться контролирующими органами как нарушение. 

P.S. Название «правило 1000 пунктов» в ДОПОГ/ADR прямо не упоминается. В ДОПОГ/ADR это называется «Изъятия, связанные с количествами, перевозимыми в одной транспортной единице».


Report Page