Памятные монеты "10-летие последнего полета Конкорда" (2013)

Памятные монеты "10-летие последнего полета Конкорда" (2013)

https://t.me/historycoin

Монетный двор Побджой для Британских Виргинских островов отчеканил монеты, посвященные 10-летию последнего полета знаменитого «Конкорда».

Монеты Британских Виргинских островов "Конкорд"

На реверсе изображен «Конкорд» в полете. Вокруг самолета расположены круги, означающие преодоление звукового барьера. Под «Конкордом» – гладь океана. В левой части изображена статуя Свободы и небоскребы, в правой - Виндзорский замок. Часть тиража монет отчеканена с использованием цветной печати.

Историческая справка: Конкорд (англ. Concorde) — англо-французский сверхзвуковой пассажирский самолёт (СПС), один из двух (вместе с Ту-144) типов сверхзвуковых самолётов, находившихся в коммерческой эксплуатации.

«Конкорд» был создан в результате слияния в 1962 году двух национальных программ разработки сверхзвукового пассажирского авиатранспорта. Основными разработчиками самолёта стали компании Sud Aviation (Франция) BAC (Великобритания). Программа, а вместе с ней сам самолёт, получили название Concorde (согласие). Всего было изготовлено 20 самолётов, из которых 9 были проданы авиакомпаниям British Airways и Air France, а ещё 5 переданы этим же авиакомпаниям по символическим ценам 1 фунт стерлингов и 1 франк соответственно. Первый полёт прототипа состоялся в 1969 году.

Программа предсерийных испытаний продолжалась до конца 1974 года, в процессе этих испытаний самолёты были доведены до окончательной конфигурации, а максимальная разрешённая скорость выросла до 2,23 Маха. Ввод в коммерческую эксплуатацию произошёл в 1976 году.

Из-за чрезвычайно больших расходов коммерческая эксплуатация «Конкордов» была в целом убыточной, в результате самолёты были сняты с эксплуатации в 2003 году.

25 июля 2000 года один самолёт был потерян в катастрофе при вылете из парижского аэропорта Шарль де Голль, погибло 113 человек. Эта катастрофа, а также сокращение рынка авиаперевозок после 11 сентября 2001 года, стали основными причинами прекращения эксплуатации «Конкордов» на коммерческих авиалиниях.




Report Page