Ответ

Ответ

Специально для @seablog

Да, это так. Суда и самолёты на большие расстояния перемещаются не по прямой, а по ДБК - дуге большого круга. Почему же? Ведь кратчайшие расстояние между двумя точками, это прямая? Да, но только на плоскости. На сфере кратчайшие расстояние между двумя точками это ДБК. 

Как известно, земля имеет форму шара. А карты в основном плоские. Перенести систему координат шара (параллели и меридианы) на плоскость без искажения невозможно (смотри главное фото поста.

Но это искажение заметно только на больших расстояниях. Поэтому на флоте и в авиации используются карты гномонической проекции для прокладки трансокеанических рейсов. На таких картах расположение системы координат максимально близко к реальному - на шаре. А вот очертания земли выглядят необычно. 

Получается, что прокладывая на такой карте прямую линию маршрута, она пересекает меридианы под определённым углами. Далее, сохраняя углы пересечения, мы переносим нашу прямую на карту меркаторской проекции, и получаем дугу (на самом деле множество отрезков с минимальными изменениями курса, и чем их больше, тем больше похоже на дугу)

Если увеличить, видно что на каждом отрезке разный курс, хотя если повернуть шар определённым образом, дуга кажется прямой линией. Все дело в точке зрения) 

Но это теория. На практике, давно используются компьютерные приложения, в которые выбивается пункт А, пункт Б, и на выходе получается список точек, которые остаётся нанести на карту. А гномонические карты редко когда встретишь на судах. Возможно, новое поколение моряков увидят такие карты только в на парах в институте) 

Задавайте вопросы, просвещайтесь)


Всем круглой земли.

Подписывайся на SUPERTANKER

Report Page