On The Road
SophieИтак, я наконец вернулась из своего девятидневного трипа, за время которого посетила пять городов (Wellington, Paraparaumu, Gisborne, Kapiti Coast, Hastings) и провела в дороге суммарно около 30 часов. Несмотря на то, что роудтрипить — предприятие довольно утомительное, особенно когда с места на место катаешься чуть ли не каждый день, в Новой Зеландии удовольствие превалирует над усталостью, и я говорю не только о потрясающих видах.
Так как Новая Зеландия — страна развитого ̶к̶а̶п̶и̶т̶а̶л̶и̶з̶м̶а̶ туризма, то дорожная инфраструктура здесь действительно впечатляет. На шоссе не то, что ям не найдёшь — заплаток почти не увидишь, а единственные таксебе дороги — это так называемые backroads, то бишь фермерские тропинки, по которым ездят три с половиной калеки на тракторах и внедорожниках. А еще бывают paper roads — существующие в основном на бумаге дороги, формально никому не принадлежащие и по которым можно добраться до самых загадочных, иногда совершенно неизведанных, но потрясающе красивых мест. Примером таких дорог можно полюбоваться здесь.
Другой чудесной деталью местных трасс являются съезды на смотровые площадки возле особо впечатляющих видов, иногда с обустроенными зонами для пикников или просто скамеечками. При этом для кемперов, то бишь автодомов, существуют специальные площадки, где за небольшую плату можно припарковаться на ночь, помыться, поесть, постирать вещи, набрать воды и в принципе подготовиться к дальнейшей дороге, что очень удобно для компаний на бюджете. А если ваша машина не предназначена для ночевок, то даже в самой глухой глуши можно найти bnb или мотель.
Через всю страну проложено несколько государственных автомагистралей, которые доставят вас в любой крупный населенный пункт даже без карт, ибо навигация здесь встречается на каждой развилке. При этом на протяжение маршрута примерно каждый час (в зависимости от того, где вы находитесь) вам будет встречаться либо городок, либо организованная остановка для дальнобойщиков, где можно подзаправиться как бензином, так и кофе с хот-догами, бесплатно сходить в удивительно чистый туалет и продолжить свой путь.
Отличительная особенность местных дорог — это их извилистость. Так как определенные участки пролегают через холмы и реки, слабым желудком ребятам настоятельно рекомендую запастись специальными таблетками и/или бумажными пакетами — поездочка предстоит не из простых. Но зато в пути вы насчитаете как минимум 234723 толстожопых овечек, 37873 меланхоличных коров и примерно шесть опрометчивых поссумов, если путешествовать будете вечером. Причем сиять в темноте будут не только их глаза — по всей длине дороги расставлены столбики со светоотражающими полосками и светоотражающие же кружочки встроены (вклеены? вставлены?) в разделительную полосу. А для сонных водителей специально предусмотрена ребристая полоса обочины, которая начинает вибрировать и издавать жуткие звуки, если на нее нечаянно заехать — это вполне себе бодрит.
Еще давно, где-то на сотне подписчиков я запостила на канал видео, снятое мной в свою первую поездку в Новую Зеландию, когда я еще понятия не имела, что это вообще за страна и что меня здесь ждет. А ждали меня почти все значимые туристические точки Южного острова, сотни дорожных фотографий и укатившаяся куда-то под автомобильное кресло челюсть от всего того, что я вижу, и что, к сожалению, никогда не смогу передать словами или картинками, хоть я и стараюсь. Леса, поля, реки, города, холмы, фермы, виноградники, океан — все это можно увидеть за одну поездку из города в город, и хотя такие поездки я совершаю регулярно, привыкнуть к местным красотам у меня пока не получается, да и не знаю, возможно ли это вообще.
Tales from the Middle-Earth