Новости

Более сорока сотрудников получили награды в честь 108-летия со дня основания " ОДК-Климов ". Обладателями почетных грамот Министерства промышленности и торговли Российской Федерации , благодарностями и почетными грамотами Ростеха и АО «ОДК» стали четырнадцать климовцев. Более тридцати сотрудников награждены почетными грамотами АО «ОДК-Климов» . «Сегодня ОДК-Климов – уникальный конструкторско-производственный комплекс с мировым именем. 108-летие предприятия мы встречаем в условиях большой производственной загрузки, решаем важные задачи укрепления технологического суверенитета страны. Благодаря профессионализму, таланту и добросовестному труду климовцев, налаженной кооперации с российскими предприятиями все цели будут достигнуты», - отмечает генеральный конструктор АО «ОДК-Климов» Всеволод Елисеев . В планах ОДК-Климов увеличение выпуска вертолетных двигателей типа ВК-2500 и ТВ3-117, создание и серийное производство двигателей для самолетов Ил-114-300 и «Ладога». В перспективе – запуск в производство двигателя ВК-650В. *** Свою историю АО «ОДК-Климов» ведет с 1914 года, когда в Петрограде указом Императора Николая II 20 октября было основано Акционерное общество «Русский Рено» . В условиях Первой Мировой войны предприятие стало выполнять заказы военных ведомств, в частности, выпускать авиационные двигатели для летательных аппаратов отечественного и зарубежного производства. Во время Великой Отечественной войны завод эвакуировали в Уфу, где под руководством главного конструктора Владимира Климова был налажен выпуск двигателей серии М-100. За время войны было выпущено более 100 тыс. моторов М-105 и его модификаций. Этот двигатель вошел в историю как «Мотор Победы». В 1946 году в Ленинграде Климов возглавил созданное Опытно-конструкторское бюро . Здесь был сконструирован первый крупносерийный турбореактивный двигатель ВК-1 для истребителей МиГ-15-бис, МиГ-17 и других самолетов, ставших главными представителями отечественной военной реактивной авиации первого поколения. С 60-х годов завод стал производить силовые установки для вертолетов. На заводе спроектировали турбовальные двигатели ГТД-350, ТВ2-117 и ТВ3-117, а также главные редукторы для вертолетов Миля и Камова. На заводе были разработаны жидкостные ракетные двигатели для зенитно-ракетных комплексов С-200 и межконтинентальных ракет УР-100. В 70-е годы климовцы спроектировали танковый газотурбинный двигатель для танка Т-80. В конце 70-х на предприятии создан легендарный реактивный двигатель РД-33 для истребителя МиГ-29. Для Олимпиады-80 климовские конструкторы в рекордно короткие сроки создали факел –сконструировали, испытали и выпустили 6200 экземпляров. Сегодня АО «ОДК-Климов» продолжает развивать основную линейку продукции –вертолетные двигатели семейства ВК-2500 (ТВ3-117) и ТВ7-117В, самолетные двигатели ТВ7-117СТ-01, реактивные двигатели РД-33 и др. Особое внимание предприятие уделяет послепродажному обслуживанию двигателей. Чтобы продлить жизненный цикл изделий и обеспечить их безопасную эксплуатацию, ОДК-Климов расширяет сеть сервисных центров, проводит обучение эксплуантов, постоянно совершенствует инструменты взаимодействия с клиентами в части сервиса.