Новости

Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) и компания « Рустранс ДВ » подписали соглашение о сотрудничестве в целях модернизации существующего в Хабаровском крае производства пеллет. Потенциальный инвестор планирует вложить в реализацию проекта 0,5 млрд рублей и создать рабочие места для 50 местных жителей. ООО «Рустранс ДВ» интенсивно занимается развитием производства. В компании считают, что у пеллет из дальневосточной древесины хвойных пород существуют значительные преимущества по сравнению с аналогами. При этом, здесь регулярно работают над улучшением качества производственных процессов и увеличением выпуска продукции. Так, в 2021 году было принято решение о модернизации производства и запуске второй линии на территории посёлка Хор. «Наша компания планирует расширение деятельности и сейчас предпринимает активные действия по вводу производственных площадок в статусе резидента территории опережающего развития, либо свободного порта Владивосток. Мы заинтересованы в дальнейшем стабильном развитии рынка пеллет на территории Дальнего Востока, а также на экспортных направлениях. Именно с этой целью подписали соглашение с КРДВ и уверены, что наши совместные усилия принесут значительную пользу для развития экономики региона и приведут к увеличению совокупного выпуска до 15 тысяч тонн готовой продукции в год», - сообщил директор по внешнеэкономической деятельности ООО «Рустранс ДВ» Иван Холодилин . В настоящее время ООО «Рустранс ДВ» производит топливные гранулы и ежемесячно направляет более 200 тонн на экспорт в Южную Корею, где пеллеты являются альтернативой традиционному ископаемому углю, спрос на которые неуклонно растет. Политика южнокорейского руководства поощряет данный процесс, проявляя интерес к строительству электростанций, работающих за счет сжигания пеллет, и поддерживает перевод текущих мощностей на экологичное топливо. Южная Корея является основной страной-импортером для российских полет в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Так, за 7 месяцев 2022 года она импортировала 118 тыс. тонн топливных гранул, и около 53 тыс. тонн за аналогичный период ввезла Япония. В целом же, по данным Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики, экспорт пеллет из ДФО за 7 месяцев 2022 года увеличился на 26% (с 129 до 163 тыс. тонн) относительно предыдущего периода 2021 года, а средняя цена пропорционально возросла и составила 189 долларов за тонну. «Совместно с Минвостокразвития России мы активно помогаем в продвижении отечественной продукции – в поиске потребителей на рынках АТР и организации работы с транспортными компаниями, работающими на Дальнем Востоке. Оперативная транспортировка грузов важна для увеличения скорости оборота капитала, что необходимо таким развивающимся компаниям, как « Рустранс ДВ ». Кроме того, на реализации инвестиционного проекта может положительно повлиять возобновление транспортной субсидии, в рамках которой лесопромышленные компании могут компенсировать до 80 % затрат на транспортировку лесоматериалов на экспорт», - сообщил менеджер департамента отраслевой экспертизы КРДВ Андрей Федоров , сославшись на Постановление Правительства РФ № 1347 от 28.07.2022 года, и добавив, что для успешной реализации проекта потенциальному инвестору будет оказано содействие при получении статуса резидента одного из префрежимов.