Начало

Поход с клубом Пик с 3 по 25 ноября 2017.

Обещают три недели высоты, красоты, все ночёвки под крышей и одеялами, все завтраки-обеды-ужины от лучших местных поваров.

Звучит заманчиво.

Почему?

Потому что этим походом можно закрыть тему гор.

Потому что здоровья с годами вряд ли будет больше, а тут:

Маршрут очень красивый и сложный, чтобы его пройти нужна отличная физическая форма.

Потому что оформить три недели отпуска может быть непростой задачей.

Перелет

Kiwi.com

Skyscanner нашёл лучший по цене составной перелет Москва-Дели-Катманду у продавца kiwi.com

Удивительная контора.

Оплату с карты сняли, а билетов не дали - вышел запрос допданных для проверки безопасности. оО

Несколько неудачных попыток открыть ссылку по никудышному интернету, и kiwi заблокировала мою покупку. Мельком показав сообщение о несовпадении имени в заграннике Vitalii и на карте Vitaly. ?!

40 000 руб. повисли в воздухе.

Служба поддержки с этим заказом уже ничего не может сделать - деньги вернут в течение скольких-то рабочих дней. И предложили ещё раз купить эти билеты и позвонить им, чтобы они сопроводили покупку по всем проверкам системы.

Предложили ещё раз купить

Спасибо)))

Через пару часов деньги таки вернулись на карту.

Удивительная контора.

AirIndia

Совершенно неожиданным оказалось, что эти же билеты напрямую у Аэрофлота и AirIndia(AI) в сумме выходили на 7 000 меньше.

Аэрофлот смог, а вот AI не смогла продать билет - при оплате окно ввода Смс-кода так и не загрузилось.

И с каждой попыткой AI показывала все меньше и меньше оставшихся мест.

Взял билеты AI через skyscanner/onetwotrip. Дороже на тысячу-полторы.

Выводы:

• крупные продавцы могут забрать деньги, а потом начать требовать разные персональные данные

• они же могут отклонить покупку по несовпадению имени в документе и на карте оплаты

• покупка напрямую может быть сильно дешевле предложений агрегаторов. Хотя агрегаторы берут на себя риски по задержкам-нестыковкам рейсов.

• у иностранных авиакомпаний может не работать оплата нашими картами

Итого самолеты куплены за два месяца до поездки - 35 000 руб.

В интернетах пишут, что можно сдать багаж аэрофлоту, чтобы в аэропорте пересадки (Дели) багаж без выдачи перегрузили в AirIndia.

Буду пробовать - между рейсами 3,5 часа, визы индийской нет.

Виза в Индию

Туда 3,5 часа пересадка, обратно 8,5.

Туристическая виза - нужны отели, справки и прочие документы. Решил не делать.

Транзитная виза - оформляется через интернет в течение 5 дней на срок действия 15 дней, в год можно два раза делать. ~2500 руб.

Туда понадеюсь на транзит багажа, то есть не нужно будет выходить через таможню.

Назад визу буду делать уже в походе из-за срока действия 15 дней. Но может и не буду - 8 часов сна в аэропорте перед полетом тоже хорошо.

Upd. Выше инфа с русских сайтов и визовых агентств.

На самом официальном сайте виза делается за 5 дней на 60 дней - $75

Оформил заявку - на обратном пути виза будет.

Виза в Непал

По прилету.

Страховка

Для прогулок на сложной местности нужна страховка с вертолётом.

Согласие

Насчитали 21000 руб.

Купил. При возврате коллцентр о комиссиях умолчал, в почте консультант написал 30%, в отделении озвучили 5%.

Деньги так ещё и не вернули.

Возврат потому что:

SaveProLife

Оценили в 5500 руб.

Берем.

Покупки страховки через звонок-email-перевод на счет - удобно.

Снаряжение

Все есть с летней Камчатки и зимнего Тхача.

Завтра начало приключений)