15 мая столичный метрополитен отмечает свой день рождения.
Московские Сезоны
Несколько интересных фактов о развитии московского метро:
Все началось с кирки и лопаты
Идея строительства в Москве подземной железной дороги появилась на полвека раньше, чем проект начали воплощать в жизнь. С 1875 по 1930 год эксперты представили как минимум пять проектов, но к работам приступили только в начале 1930-х.
Под грифом «самая»
Самой первой линией столичного метро стала Сокольническая. В 1935 году ее протяженность была чуть больше 11 километров, а в состав входило 13 станций. В то время ветка вела от «Сокольников» до «Парка культуры» с ответвлением к «Смоленской»
Проехать до «Парка культуры» или «Смоленской» можно было примерно за 20 минут, тот же путь на трамвае мог занять больше двух часов.
В 1954-м замкнули Кольцевую линию: 20 километров и 12 станций, каждая из которых сегодня является пересадочной.
1 марта заработала полностью Большая кольцевая линия (БКЛ), — путешествие по кругу здесь составит 90 минут. Это самая длинная линия московского метро. Она протянулась на 70 километров. И кстати, БКЛ — самая протяженная кольцевая линия в мире.
Для поездки в метро первые пассажиры Сокольнической ветки покупали бумажные билеты в кассе, а спускаясь на станцию, предъявляли их контролерам. Билеты были рассчитаны на одну поездку и отличались по цвету: красные продавали тем, кто ехал до «Сокольников», а желтые — в сторону «Парка культуры». Кстати, действовали они 35 минут.
источник: mos.ru
#МосковскиеСезоны